embrayage 206 2.0 hdi

salut tout le monde,

alors voila mon petit problème lol :p

je suis nouvelle conductrice donc j'ai on va dire bien usé mon embrayage,
mais je trouve que pour ses 304 000km il a bien tenu le coup :p

est ce que quelqu'un l'a déjà fait changer?
et ma question est surtout combien cela a coûter?

merci

à 304 Mk il serai temps oui !

ensuite pour le tarif tout dépend ce que tu veux mettre

un bête embrayage pas trop cher car je n'ai pas beaucoup de sous sous en se moment :s

viiita a écrit:

salut tout le monde,

alors voila mon petit problème lol :p

je suis nouvelle conductrice donc j'ai on va dire bien usé mon embrayage,
mais je trouve que pour ses 304 000km il a bien tenu le coup :p

Bien usé dans quel sens ??? Il patine ??? Il ne fonctionne plus du tout ?? Ou bien est-ce pour prévenir avant de guérir ??
Parce qu'il pourrait très bien avoir 300.000 et fonctionner correctement... Bien que peut-être plus pour longtemps...

viiita a écrit:

ma question est surtout combien cela a coûter?

merci

Je vais faire une réponse de Normand, mais çà coûte... ce que çà coûte.
Faut faire établir plusieurs devis dans différents garages... Et faire jouer la concurrence...
A moins d'avoir sous la main un copain très bien outillé qui connaisse son affaire... Je ne vois pas trop comment zapper un mécanicien professionnel.

Nota : je ne sais pas du tout combien çà coûte en moyenne... le mien n'a que 160.000 kms. Désolé...

Attendons d'autres réponses...

J'ai un peu regardé sur le net, c’est chaud !!

Il semblerait que çà prenne la journée en main d’œuvre, plus évidemment les pièces...

Certains s'en sont tiré pour plus de 600.00 euros... il y a quelques années !... Alors en 2012, j'ai peur pour toi ...

Je crois que je vais donner des cours de démarrage "au couple moteur" à ma Femme... Pas faire cirer-pas faire cirer-pas faire cirer-etc.....

alors bhé mon embrayage patine beaucoup quand je démarre en ère,
elle sautille avant de partir.
je suis jeune conductrice et je l'ai donc beaucoup usée je pense.

je vais aller faire les garage de la région pour demander leur prix en aillant peur de leur réponses lol

mais j'ai peur qu'ils me disent oui oui c'est sa alors qu'il aurait pu encore tenir 6mois ou plus :s

vous ne connaissez pas des technique pour regarder si il est mort ou s'il peut encore tenir un peu?

merci

J'ai eu deux devis, 750 et 800€, en garage. Pièces et main d'oeuvre.

Un embrayage sur oscaro sa tourne dans moins dans 200€, après tu peut te trouver un ami ou une connaissance pour te le remplacer

Non les techniques valent rien...

tu vas lire démarer en 3eme etc... ou autre.. c'estdes conneries si ta du couple tu démare en 3eme en broutant certe mais tu démares..

la ton embrayage patine donc meme toi tu sent que il y a un problem, après c'est pas forcément l'embrayage.. tu amene ta voiture dans plusieur garage et tu vois..

ps: pour faire un devis on laisse sa voiture la journée et le mec la met au moins sur le Pont hein, les devis alors que le mec regarde juste la pédale ou essaie de démarer tu peux vite te tirer

Ps2: vasi avec ton copain ou ton pere parce que le sgarages quand ils voyent une nana... ils onttendance a vouloir arnaquer certain... et va pas dans le scentre auto mais les pti garage
et ne dit pas que te sjeune conductrice etc... tu roulé normalement et voial parce que en disant sa... le mec va pas s'emmerder si il peut changer un embrayage et se faire de la tune il va pas se gener...

regarde dans le post, t'auras une petite idée .
https://www.planete-206.com/t26p30-cout-d-entretien-et-de-reparation

Apres si t'es tout jeune conductrice passe ta voiture à qq1 de ta famille pour la tester également .

Sinon plus de 300 000km c'est pas mal, le mien n'a pas tenu 140 000km _ ( rien a voir avec une 205D ; revendu à 385000km embrayage d'origine )


Cote prix c'est la douche froide ça peut tourner de 600€ à 900€ ( selon l'embrayage et si y a remplacement des fourches etc ...).y a du boulot et donc du temps M d'oeuvre.

pepsaud, ça va te donner quoi de monter ta voiture sur un pont pour verifier si il patine???

je suis desolé mais pour voir si un embrayage patine, forcement tu essaye de partir avec l'auto, et tu fais un essai sur route

le coup de la laisser la journée et la monter sur un pont, c'est du pipo tout ça

guillaume28 a écrit:

pepsaud, ça va te donner quoi de monter ta voiture sur un pont pour verifier si il patine???

je suis desolé mais pour voir si un embrayage patine, forcement tu essaye de partir avec l'auto, et tu fais un essai sur route

le coup de la laisser la journée et la monter sur un pont, c'est du pipo tout ça

Monté sur un pond pour qu'il démonte et regarde... d'ou la laisser une journée...

démonter la boite pour regarder ??? autant qu'il le change en même temps

tu dis n'importe quoi pepsaud, tu demonte pas la boite pour faire un devis...

si le client une fois le devis fait, refuse la reparation, tu fait comment ?? tu te retrouve comme un gros couillon


un embrayage qui patine, y'a pas 36 solution... il est mort et basta

mon homme la essayer et m'as dit que se serais peut être juste de resserrer la câble tout bêtement, je vais donc aller voir demain au petit garage près de chez moi ce qu'il va me dire.

j'espère que sa sera sa car changer l'embrayage a 600€ je n'ai pas le budget :s
puis si elle ne tient après qu'1 an bhé sa me ferais chier lol :s

en tout cas merci beaucoup des conseils et n'hésiter pas si vous en avez d'autre.
ou si quelqu'un a juste fait un resserrage du câble

pas la peine, il n'y a pas de réglage sur les cables, c'est un rattrapage automatique

viiita a écrit:

alors bhé mon embrayage patine beaucoup quand je démarre en 1ère,
elle sautille avant de partir.

Là c'est clair ; s'il patine il est usé, s'il çà "sautille" (broutage) c'est ou du gras ou usé à la corde...

Moi je voulais jsute aider...

Image un peu le boulot que ca représente.
Je rejoins Guillaume un mécano va pas bosser une bonne partie de sa journée pour rien .

Certes c'est pas donné un embrayage mais si tu comptes les charges etc ... faut bien que ca se retrouve qq part.

bon j'ai téléphoner chez midas (grosse chaine de garage en belgique mais super simpa) et il m'a dit que si c'etait a changer sa reviendrait entre 800 et 1200€

pffff je vais attendre qu'il soit vraiment usé a se prix la lol :p

trop attendre n'ai pas la meilleur solution au final tu risque de payé plus qu'un embrayage voir même payer une BV ou changé tes syncro ... et j'en passe des détails

malgrés que sa pique la facture avec mains d'oeuvres

viiita a écrit:

bon j'ai téléphoner chez midas (grosse chaine de garage en belgique mais super simpa) et il m'a dit que si c'etait a changer sa reviendrait entre 800 et 1200€

pffff je vais attendre qu'il soit vraiment usé a se prix la lol :p

là ce prix c'est un peu abuser, surtout pour un "midas"...

Snyper-formance a écrit:

e payer une BV ou changé tes syncro ...

les quoi?
:p
je suis un peu nul en terme technique lol c'est quoi les bv et syncro?

Boite de Vitesse..

syncro c'est ce qui permet de passer d'une vitesse a l'autre sans soucis, si je me trompe pas...