Nettoyant turbo

J'ai jamais vérifié l'état de mon turbo vu que je ne m'y connais pas trop donc du coup je me penche vers un nettoyant mais j'aimerai au moins savoir si c'est utile et sans risque ? Merci.

Bon voila avant toutes critiques je sais très bien que ce n'est pas miraculeux mais j'aimerai avoir quelques infos tout de même concernant ce nettoyant :

-Utile pour nos 2l hdi vu que le turbo n'a pas de gémoétrie variable il me semble ?
-Différence de conso ou de rendement ?
-sans danger ?
-Ou le mettre ? huile ? carburant ?


Sachant que ma voiture fais environ 140cv ( décata , filtre k&n , reprog , egr coupé )

autant pisser dans un violon
c'est pour nettoyer la géométrie variable
donc aucune utilité sur un dw10

140 ch avec juste une reprog?
l'egr fait gagné en souplesse mais pas en pmax, le décata idem il fait gagner en puissance intermédiaire mais pas vraiment en pmax
filtre kn aucun gain, 0 ch
je pense vraiement pas que tu sort 140 ch sans avoir touché à la pression turbo
ou alors c’est Tchernobyl des que tu appuis sur l'accel

Je suis entièrement d'accord ça sert à rien! Si ton moteur tourne avec de l'huile de qualité il n'y a pas de soucis surtout sur ce moteur

130cv de reprog + environ 5-10cv de décata , bah je tourne avec du total 5w40 , y'a mieux comme huile ?

J'ai jamais vu l'état de turbo c'est pour ça que je pensais à ça des fois qui soit encrassé ou autres..

Donc en gros c'est 60€ foutu en l'air ?

ce type de turbo ne s'encrasse pas
c'est une turbine standard

tu ne gagne pas 5 - 10 ch en décata
tu gagne, mais avant d’atteindre le pmax
donc tu gagne en perf mais pas en pmax

5-10cv de décata, non mais ce qu'il faut pas lire

Ouais moi j'aimerais le supprimé avant qu'il se colmate ou qu'il casse mais ça ne fait pas gagner autant! Je sais même pas si tu gagne 1ch

Moi c'est ce que m'a dit mon garagiste qui fait pas mal de prépa et du rallye , alors je pense qui s'y connais..

Bonjour,
tant que l'on parle de cata : c'est vrai que ça arrive à ce boucher petit à petit ? ou c'est juste une rumeur sans fondement, il y a une méthode douce pour "décalaminer" le cata ?

une voiture qui roule beaucoup en ville, ouais ça encrasse tout (pas que le cata)

apres, si tu roule pas mal, que quand elle est chaude tu la decrasse une fois de temps en temps, ou meme si elle fait un peu d'autoroute, le cata reste en pleine forme

206lover5 a écrit:

Moi c'est ce que m'a dit mon garagiste qui fait pas mal de prépa et du rallye , alors je pense qui s'y connais..

si ton garagiste s'y connaissait tant que ça, tu arreterais de nous casser les bonbons avec des questions à 2 balles tous les 3 jours...

désolé d'etre sec, mais faut arreter 2 secondes

tu pose plein de question, tu as des reponse, que tu remet toujours en doute...

guillaume28 a écrit:

206lover5 a écrit:

Moi c'est ce que m'a dit mon garagiste qui fait pas mal de prépa et du rallye , alors je pense qui s'y connais..

si ton garagiste s'y connaissait tant que ça, tu arreterais de nous casser les bonbons avec des questions à 2 balles tous les 3 jours...

désolé d'etre sec, mais faut arreter 2 secondes

tu pose plein de question, tu as des reponse, que tu remet toujours en doute...

+1