Neiman fondue

Bonjour il y a de cela une semaine, arriver à ma place de parking impossible de coupé le moteur. La clé restai bloque en position + après contact en forçant j ai réussi à couper le moteur mais le contact restait allumé. Et j'ai demande à ma mère de me chercher un neiman en casse pour pouvoir rentrer et après ouverture du neiman j'ai constaté que le contacteur tournant était complètement fondu. Je vondrai avoir des informations sur les raisons de se problème. Merci bien

Bonjour,

https://www.planete-206.com/t19-se-presenter-pour-avoir-acces-au-reste-du-forum

Merci.

Bonjour il y a de cela une semaine, arriver à ma place de parking impossible de coupé le moteur. La clé restai bloque en position + après contact en forçant j ai réussi à couper le moteur mais le contact restait allumé. Et j'ai demande à ma mère de me chercher un neiman en casse pour pouvoir rentrer et après ouverture du neiman j'ai constaté que le contacteur tournant était complètement fondu. Je vondrai avoir des informations sur les raisons de se problème. Merci bien

Si tu prends un neiman en casse, tu devras changer tes clefs.
Tu peux en commander un neuf chez Peugeot, configuré pour ta clef, cela serra a coups sur plus cher, mais moins de galère avec les clefs et au moins t'es sur d'avoir un pièce qui va pas se mettre a déconner au bout de 6 mois.

Merci SelfEsteem mais j avait déjà changé le neiman par un neuf en janvier 2019 et il m'a lâche il y a quelques semaines de ça.
Mais j'ai remarqué que des fois quand je sortait la clé du neiman (selui de janvier 2019), l empreinte de clé était brûlant et je ne sais pas pourquoi.
Et j ai aussi remarqué que si je laisse le contact une vingtaine de minutes l empreinte devenait chaud.

Pas normal, en effet.
Vous n’êtes pas allé voir le garage où vous l'avez acheter pour leur en parler?

Nn car la garantie est expiré depuis février 2019

En général, une réparation est garantie 1 an.

Mais si tu parles du remplacement du neiman (janvier 2019), c'est moi même qui l'a fait car la voiture a été achetée en novembre 2018 donc la garantie 3 mois est expiré. J'ai effectué des recherches sur internet par rapport à se problème et des propriétaires de Picasso de 2000 avait le même souci de clé bloqué en position moteur tournant en raison du pulseur d habitacle qui tirait de trop courant. Et citroen fournissait un feseau pour monter un relais sur l alim du pulseur.

Et du coups la pièce n'est garantie que 1 mois si ce n'est pas le garage qui l'installe?