(AFTERkev69) a la recherche de la tant attendue S16 !! [2.0HDi REPROG]

K&N pour ma part c'est vraiment une bonne amelioration, le bruit et tout miam, apres peut etre que la BMC est encore mieux je peux pas te dire, demande à eric

titoune974 a écrit:

K&N pour ma part c'est vraiment une bonne amelioration, le bruit et tout miam, apres peut etre que la BMC est encore mieux je peux pas te dire, demande à eric

eric lui il a l'admission carrément moi je veut juste le filtre que tu met a la place de l'origine !!

Ben K&N, franchement prend le, green apparament c'est pas top

C'est homologué ça ?

Et es-ce que tu ressens vraiment le léger rajout de couple ?

Biensur que c'est homologué
Oui léger, tu entend surtout l'air

le gain c'est dans la tête je pense c'est surtout lavable

C comme le cone c psychologique !!!

Non non, quand j'etais cata certe il servait a rien, j'ai tester avec et sans une fois cata supprimé, on s'en une petite diff

moi j'aime bien ma BMC

Garde là alors !!

ça ronronne

as tu trouvé ton bonheur en filtre a air

titoune974 a écrit:

Ben K&N, franchement prend le, green apparament c'est pas top

Pour moi Green > K&N, il me semble que peugeot sport met des green

Green sur mazout

+1 pour K&N ou pipercross

Ah oui c'est un fioul, donc je sais pas

Et BMC?

Alors tu as choisis

winnie86 a écrit:

Alors tu as choisis

saloute l'ami, euh non tjr pas
ca va pas etre pour tout de suite toussa, je réfléchi pour changé de caisse début 2012 ou + tard

Ah mince

Plus de 206 à l'avenir alors?

non je ne pense pas revenir a la 206, mais il n'est pas encore l'heure

envie de changement, je pense m'orienté vers une petite sportive sympathique : MINI COOPER S

dit-il avec un petit sourire

.

OOOOHHHHHHHH PUERK.

Sur ce coup la, j'en reste espentée !
Y'a peut-être des poneys sous le capot, mais non.
C'est pas un jouet de garçon.
Garde la banquise, c'est plus sage

Si ta pas envie d'être dépaysé, prends une S16 ou RC, ce seras plus performant qu'une cooper S mais tu aurais pas la même classe c'est sur !

prend la 207 en thp 170, c'est le meme moulin que la cooper s et t'as plus de place dans la voiture, d plus l'entretien est moins chere je pense pour la 207 que la mini

Ouai mais la 207 ça tient pas la route ça sous-vire à mort !