(TUTO) ventilateur d'habitacle qui ne marche qu'en 4eme vitesse

Bonjour,

je viens de faire une vidéo pour montrer comment régler ce problème de ventilateur d'habitacle, sur 206 sans climatisation, et j'aimerais le partager ici pour ceux qui en ont besoin.

Merci!

Aujourd'hui ,j'ai pris mon courage à deux mains et en 30secondes tout à redémarré.En effet ,la prise du haut , crée un mauvais contact ,en la touchant,de ce fait un simple coup de doigts a fait redémarrer l'ensemble .Alors tant que je roule , tout va bien ,si je redémarre de suite aussi. Par contre,si c'est une heure après ,je dois remettre un coup de doigts sur la connectique. Mauvais contact
,Oui,mais comment cela se fait il,à cet endroit,personne n'y a accès à part les vibrations.Quand pensez-vous ?Merci de vos retours,Gg

Merci pour la vidéo!

Une journée sans que la soufflerie ,nous abandonne,c'est déjà bien...Mais ,cela va t'il tenir de la chance, ou?Gg

Sors le connecteur et essaye de resserrer les pins femelles.

Oui,merci,je n'ai pas osé le faire ,je ne sais pas comment déloger la broche de son support. MERCI ,de m'éclaircir ,si vous le pouvez.A bientôt

Sur le dessus, caché par les fils sur la photo, il y a le verrou de connecteur a soulever de 2/3 mm pour pouvoir débrancher.

Ce connecteur peut devenir très poussiéreux avec le temps, n'hésite pas à le secouer si tu n'arrives pas à le sortir. Un peu de nettoyant contact ne lui fera pas de mal non plus.

Superbe , dès que le temps le permet,je m'y mets ...un GRD merci pour votre soutien.Bien belle journée ..Gg

Des nouvelles de la ventilation,depuis le coup de doigts sur la connection ,tout va bien.Je laisse et attends le printemps afin de déterminer,la panne .Merci pour votre aide.Gg

Bonjour,je reviens vers vous car après avoir eu , les mêmes soucis , j'ai décidé enfin de débrancher, la fiche mais je ne vois rien qui soit abîmé ou délogé ,les fils sont bien en place et malgré tout quand je touche ,les câbles la soufflerie se remet en route pour quelques heures ,quelques jours ,quelques bosses .Le fait de l'avoir délogé et remise a deux reprises semble avoir eu sont effet ,mais pour combien de temps . Vos réponses me seront très utiles pour la suite .Une question , existe-il, en vente ,cette formule ,de liaison ,faisceau qui est dirigé sur plusieurs prises apparemment.Et ,auriez-vous, une photo où une représentation technique de cette installation.Merci et bonne journée.

Pour sur, des lamelles de contacte d'un pin du connecteur qui doivent etre la cause de ton soucis.
Il faut les sortir une a une et les redresser pour bien qu'elles appuient contre les pins mâles du système de chauffage.

Mais cette partie du faisceau ne se détail pas, il fait un avec le faisceau de tableau de bord.

SelfEsteem a écrit:

Pour sur, des lamelles de contacte d'un pin du connecteur qui doivent etre la cause de ton soucis.
Il faut les sortir une a une et les redresser pour bien qu'elles appuient contre les pins mâles du système de chauffage.

Mais cette partie du faisceau ne se détail pas, il fait un avec le faisceau de tableau de bord.

Merci de votre réponse ,je n'arrive pas a mettre de photo sur la page ,mais,je prends note , comment retirer ces fils(en tirant dessus ou autress).

Non, ils sont maintenu a l’intérieur du connecteur par des petits clips en plastique qu'il faut soulever pour pouvoir sortir les pins.

Où là.C'est assez délicat.Je vais regarder de plus près à nouveau.Sur la photo ,je ne vois rien et sur la'photo, ici ,presente ,non plus.Merci

Si j'ai une photo du connecteur, je pourrais te dire comment l'ouvrir, rien de ouf.

SelfEsteem a écrit:

Si j'ai une photo du connecteur, je pourrais te dire comment l'ouvrir, rien de ouf.

Merci pour cette proposition,voici quelques photos.
https://servimg.com/view/20137492/14

https://i.servimg.com/u/f95/20/13/74/92/img_2024.jpg

Il faut cliquer sur l'icone de gauche, l'image avec la disquette, puis cliquer sur "choisir des images"; une fois fait tu descends unpeu et il faut cliquer sur la fleche bleu a droite, et quelques seconde plus tard les liens apparaissent.
Il suffit de copier et coller celui du milieu dans ton message.

Merci,pour cet aide ,je vous ai posté 2 liens,afin de vous faire une idée,de cette fiche,par ailleurs, j'aimerais avoir une reproduction graphique, voir technique, de l'alimentation afin de voir l'ensemble et me faire une meilleure idée ,du démontage...Merci pour vos aides.

Ok, alors c'est sur la partie du connecteur que l'on ne voit pas sur la photo, il faut déclipser l'élément coloré, avec deux petits tournevis plats. Ensuite seulement tu auras accès aux petits ergots qui retiennent les pins.

Vous n'auriez pas ,une vidéo ou une photo afin de me faire ,une meilleur idée de la prise en.main .Merci

Bonjour,à toutes et tous ,dans cet espace de confinement , j'ai eu le temps de prendre 2 photos,de la connectique du souffleur.Vous pouvez apercevoir que les deux fiches ont brûlé ,sur une broche .Que puis-je faire ,à ce niveaux,sachant que la prise fixée sur le souffleur n'est pas remplaçable.Merci de vos réflexions et de vos réponses.
Portez-vous bien.

A force de faire faux contacte ça a chauffé et le plastique a fondu.
Il faut que tu remplace le connecteur coté faisceau et que tu t'arrange pour resserrer le pin qui a chauffé pour qu'il fasse bien contacte avec celui coté pulseur. (sinon ca va recommencer)

A le top serait de retrouvé en casse une prise  qui est " ok"    et de la remplacée.

vu la situation actuel  ; même  avis que self' essais de resserrer la p.i.n  .et de l autre côté  démonte.le pulseur   er regarde si tu peux " arrangé la chose . ( viré en.plastique fondu )

Bon,merci j'ai gratté un peu côte prise et ca marche pour l'intant...Mais combien de temps ,je veille...
MERCI ,si d'autre infos .Je suis preneuse

Le grattage et le resserrage de la prise femelle m'a permis de retrouver une soufllerie fonctionnelle depuis maintenant,2 semaines.Merci, de vos aides.