Reprog 1l4 HDI 70

Bonjour à tous,

Alors voilà, j'ai trouvé un électricien auto dans ma région qui fait les reprog avec banc etc.
Après un dialogue et plusieurs questions il me propose ceci :

Pour 305€ un reprog allant jusqu'à +30cv
Je n'en demandai pas autant de ce petit 1l4

Je pense que c'est beaucoup et que certains éléments ne vont pas faire long feu, ils parlent de retour d'expérience comme quoi en martinique etc. ils les reprogs sans soucis jusqu'à 100cv sans casse moteur.

Je pense me cantonner à 90/92cv de puissance.
Mais je me demande d'une part si le tarif est correct (il me semble que oui).

Et quels organes de la voiture turbo, boites etc. risque de ne pas tenir le surplus de couple.

Après je ne suis pas du genre à bouriner en ville ni même ailleurs je cherche juste plus de souplesse dans les dépassements et plus de sécurité.

Qu'en pensez vous ça vaut le coup pour ce petit 1l4 hdi ? Y a il des retours d'expérience sur ce petit moteur j'ai pas trouvé grand chose sur le web.

Merci à vous.

ba ça depend pour le prix, le nahu a fait reprog la sienne pour 300€ et il a +30cv aussi

moi je voulait aissi reprogramer mon ancienne 1.4 essence , mais il me la fortement deconseiller , sa te foire tous ton electronique a la longue, pour les depassement j'avoue qu'en 1.4ess ou hdi , c'est pas fameux defois tu chie dans ton ben tellement t'a la trouille de pas arriver a te rabattre ^^ m'enfin... , pour sa que j'ai changer d'ailleur

le prix est correct pour les organe a changer prévoir peut être une embrayge

L'embrayage ne tiendra pas ? Moins longtemps c'est sur mais vu que je tape pas souvent dans la voiture ça devrait aller non ?

Je souhaite juste rajouter 20cv pour faciliter les dépassements comme la dit polo6076 des fois on se fait quelques frayeurs c'est surtout pour la sécurité d'une part je compte pas bouriner dedans en permanence, j'ai une conduite assez souple je fais entre 1100 et 1300km sur un plein plutôt babacool

Maintenant je vous demande si vous pensez que ça en vaille la peine ? La boite durerait combien de temps ?
Y a il d'autres organes qui vont morfler.

J'ai pas pris un 2.0 HDI pour la simple et bonne raison que l'assurance n'a pas souhaiter m'assurer dessus, trop de puissance d'après eux même après avoir essayé de lui expliquer que tout les jeunes conducteurs ne sont pas des fous de vitesse.

Donc voilà, à ma place vous feriez quoi ? Reprog où pas ?

troy64 a écrit:

L'embrayage ne tiendra pas ? Moins longtemps c'est sur mais vu que je tape pas souvent dans la voiture ça devrait aller non ?

Je souhaite juste rajouter 20cv pour faciliter les dépassements comme la dit polo6076 des fois on se fait quelques frayeurs c'est surtout pour la sécurité d'une part je compte pas bouriner dedans en permanence, j'ai une conduite assez souple je fais entre 1100 et 1300km sur un plein plutôt babacool

Maintenant je vous demande si vous pensez que ça en vaille la peine ? La boite durerait combien de temps ?
Y a il d'autres organes qui vont morfler.

J'ai pas pris un 2.0 HDI pour la simple et bonne raison que l'assurance n'a pas souhaiter m'assurer dessus, trop de puissance d'après eux même après avoir essayé de lui expliquer que tout les jeunes conducteurs ne sont pas des fous de vitesse.

Donc voilà, à ma place vous feriez quoi ? Reprog où pas ?

c'est tous les meme pour sa moi c'etais pareil pour une s16 ess

Ils en profite bien oui les assureurs...

comme ma tante a dit à son nouvel assureur la 1ere fois qu'elle la vu:

" je vous previens tout de suite, pour moi un assureur, c'est un voleur, donc faite bien attention à ce que vous faites avec moi !!!"

polo6076 a écrit:

troy64 a écrit:

L'embrayage ne tiendra pas ? Moins longtemps c'est sur mais vu que je tape pas souvent dans la voiture ça devrait aller non ?

Je souhaite juste rajouter 20cv pour faciliter les dépassements comme la dit polo6076 des fois on se fait quelques frayeurs c'est surtout pour la sécurité d'une part je compte pas bouriner dedans en permanence, j'ai une conduite assez souple je fais entre 1100 et 1300km sur un plein plutôt babacool

Maintenant je vous demande si vous pensez que ça en vaille la peine ? La boite durerait combien de temps ?
Y a il d'autres organes qui vont morfler.

J'ai pas pris un 2.0 HDI pour la simple et bonne raison que l'assurance n'a pas souhaiter m'assurer dessus, trop de puissance d'après eux même après avoir essayé de lui expliquer que tout les jeunes conducteurs ne sont pas des fous de vitesse.

Donc voilà, à ma place vous feriez quoi ? Reprog où pas ?

c'est tous les meme pour sa moi c'etais pareil pour une s16 ess

Mon XS 110 cv sa passe pourtant, sa me coute un braquage mais sa passe
1300 euros pour la 1ere année, 70% de majoration jeune conducteur = 105 euros par moi

C'est clair ! Des voleurs mais je pense que je vais tenter de renégocier de temps en temps et demander un peu à la concurrence.

Bien, en attendant tout ça, ma toute petite 206 je la laisse stock où je tente 90poneys ?

Binjin a écrit:

polo6076 a écrit:

troy64 a écrit:

L'embrayage ne tiendra pas ? Moins longtemps c'est sur mais vu que je tape pas souvent dans la voiture ça devrait aller non ?

Je souhaite juste rajouter 20cv pour faciliter les dépassements comme la dit polo6076 des fois on se fait quelques frayeurs c'est surtout pour la sécurité d'une part je compte pas bouriner dedans en permanence, j'ai une conduite assez souple je fais entre 1100 et 1300km sur un plein plutôt babacool

Maintenant je vous demande si vous pensez que ça en vaille la peine ? La boite durerait combien de temps ?
Y a il d'autres organes qui vont morfler.

J'ai pas pris un 2.0 HDI pour la simple et bonne raison que l'assurance n'a pas souhaiter m'assurer dessus, trop de puissance d'après eux même après avoir essayé de lui expliquer que tout les jeunes conducteurs ne sont pas des fous de vitesse.

Donc voilà, à ma place vous feriez quoi ? Reprog où pas ?

c'est tous les meme pour sa moi c'etais pareil pour une s16 ess

Mon XS 110 cv sa passe pourtant, sa me coute un braquage mais sa passe
1300 euros pour la 1ere année, 70% de majoration jeune conducteur = 105 euros par moi

QUOI ? 105 euro par mois !!!! mais t'es ou ? chuis a 115 euro en l'ayant treeees bien baisser

Voici un tableau qui donne une approximation des résultat obtenue après reprogrammation du calculateur sur nos 206 en version d'origine (sans ligne d'échappement, de kit d'admission, aac, ...)



Puissance d'origine Puissance UMS Tarifs TTC

1L4 HDI 70 CH / 160 NM 95 CH / 205 NM 430 €

1L6 HDI 16V 110 CH / 240 NM 135 CH / 300 NM 499 €

1L6 16V 110 CH / 147 NM 119 CH / 162 NM 299 €

2L HDI 90 CH / 205 NM 125 CH / 280 NM 430 €

2L 16V 137 CH / 190 NM 148 CH / 206 NM 299 €

2L RC 177 CH / 205 NM 188 CH / 222 NM 349 €



Source: http://www.reprog-ums.fr/ (Aprioris l'un des meilleurs dans la reprog des 206 )


ps: le couple annoncé est a 4100tr/min

polo6076 a écrit:

Binjin a écrit:

polo6076 a écrit:

troy64 a écrit:

L'embrayage ne tiendra pas ? Moins longtemps c'est sur mais vu que je tape pas souvent dans la voiture ça devrait aller non ?

Je souhaite juste rajouter 20cv pour faciliter les dépassements comme la dit polo6076 des fois on se fait quelques frayeurs c'est surtout pour la sécurité d'une part je compte pas bouriner dedans en permanence, j'ai une conduite assez souple je fais entre 1100 et 1300km sur un plein plutôt babacool

Maintenant je vous demande si vous pensez que ça en vaille la peine ? La boite durerait combien de temps ?
Y a il d'autres organes qui vont morfler.

J'ai pas pris un 2.0 HDI pour la simple et bonne raison que l'assurance n'a pas souhaiter m'assurer dessus, trop de puissance d'après eux même après avoir essayé de lui expliquer que tout les jeunes conducteurs ne sont pas des fous de vitesse.

Donc voilà, à ma place vous feriez quoi ? Reprog où pas ?

c'est tous les meme pour sa moi c'etais pareil pour une s16 ess

Mon XS 110 cv sa passe pourtant, sa me coute un braquage mais sa passe
1300 euros pour la 1ere année, 70% de majoration jeune conducteur = 105 euros par moi

QUOI ? 105 euro par mois !!!! mais t'es ou ? chuis a 115 euro en l'ayant treeees bien baisser

La matmut ... Elle assure

Bha j'ai une majoration de 70% pendant un an... si il ne m'arrive rien.
Puis j'ai 35% de bonus famille car on a d'autre contrat chez eux

Puis au passage c'est ma 1ere caisse x)


1L6 16V 110 CH / 147 NM 119 CH / 162 NM 299 €
9cv de plus, 15NM en plus ... C'est quoi cette arnaque pour un essence ...

c'est pour sa que je présise a 4100tr binjin, nos essence monte a 6500 voir 7500 après reprog et puis les hdi ont des turbo sa aide dans une reprog

binjin, sur un essence athmo tu gagnera jamais 40cv aussi facilement

1L4 HDI 70 CH / 160 NM 95 CH / 205 NM 430 €

J'ai cru lire que la boîte est dimensionné pour encaisser les 150NM d'origine... officiellement.
Donc je suis toujours aussi perdu j'en demande pas tant, mais je pense que 90cv et 180/190NM ça doit être jouable non ?

contact ums et demande leur il te répondrons mieux que nous je pense

Binjin a écrit:

polo6076 a écrit:

Binjin a écrit:

polo6076 a écrit:

troy64 a écrit:

L'embrayage ne tiendra pas ? Moins longtemps c'est sur mais vu que je tape pas souvent dans la voiture ça devrait aller non ?

Je souhaite juste rajouter 20cv pour faciliter les dépassements comme la dit polo6076 des fois on se fait quelques frayeurs c'est surtout pour la sécurité d'une part je compte pas bouriner dedans en permanence, j'ai une conduite assez souple je fais entre 1100 et 1300km sur un plein plutôt babacool

Maintenant je vous demande si vous pensez que ça en vaille la peine ? La boite durerait combien de temps ?
Y a il d'autres organes qui vont morfler.

J'ai pas pris un 2.0 HDI pour la simple et bonne raison que l'assurance n'a pas souhaiter m'assurer dessus, trop de puissance d'après eux même après avoir essayé de lui expliquer que tout les jeunes conducteurs ne sont pas des fous de vitesse.

Donc voilà, à ma place vous feriez quoi ? Reprog où pas ?

c'est tous les meme pour sa moi c'etais pareil pour une s16 ess

Mon XS 110 cv sa passe pourtant, sa me coute un braquage mais sa passe
1300 euros pour la 1ere année, 70% de majoration jeune conducteur = 105 euros par moi

QUOI ? 105 euro par mois !!!! mais t'es ou ? chuis a 115 euro en l'ayant treeees bien baisser

La matmut ... Elle assure

Bha j'ai une majoration de 70% pendant un an... si il ne m'arrive rien.
Puis j'ai 35% de bonus famille car on a d'autre contrat chez eux

Puis au passage c'est ma 1ere caisse x)


1L6 16V 110 CH / 147 NM 119 CH / 162 NM 299 €
9cv de plus, 15NM en plus ... C'est quoi cette arnaque pour un essence ...

jcrois savoir pourquoi chui aussi cher , chui pas dans les 150NM , mais a 260NM pour 110cv! elle a tros de couple peut etre

peux être oui

et ba moi je suis a 300€ par an a la macif
allééééé payé les amis