Problème de claquement et ralenti moteur 206 1.6 16v essence

Oui ... Moi le pire c'est que ça descends même parfois jusqu'à déclencher le bip qui te dit que t'a calé pendant un très court instant vu que le calculateur moteur compense en envoyant du gaz pour pas caler mais c'est au bord...

J'en suis pas jusque là, j'ai juste quelques accoups à bas régime en seconde et un ralenti qui vibre ... Un ami ayant une 206 1.6 16v me dis qu'il a le même genre de soucis et que ça stabilise pas la suite.

Moi j'ai le 1.4 16v, oui au bout de genre 2min ça se stabilise ...

Tu peux contrôler ton capteur pmh ? Si ça se trouve il est à moitié kaputt (sa résistance est plus conforme)

D'accord, et comment contrôler ça ? Merci

Avec un multimètre en position ohmmètre. Ensuite tu compares avec la valeur constructeur sur la RTA

Il sert à quoi ce capteur ?

D'accord, je vérifierai, merci

Il informe le calculateur à quel moment injecter l'essence et créer l'étincelle pour chaque cylindre.

Ah ouais du coup ça pourrait coller avec nos problèmes!
Mais alors ça devrait déconner en permanence ?
D'ailleurs j'avais créer un sujet à ce propos sans réponses, il serait peut-être bien de le supprimer étant donné que celui-ci est actif ?

Oui en théorie. Sans avoir le moteur sous les yeux c'est pas évident...

Oui, pour information, si les bobines sont défectueuses, quels sont les symptômes ? Cordialement.

Ralenti instable, accoups, manque de puissance, ratés, démarrage difficile. Heureusement une rampe de bobine présente pas tous les symptômes en même temps à chaque fois.

Il faudrait aussi contrôler les résistances des deux bobines ^^

J'ai des accoups en seconde et un ralenti instable de ce fait, donc ce pourrait être ça également du coup ...
Merci

Tu as passé la valise ? Avec un peu de chance, tu pourra savoir directement quelle pièce est défectueuse.

Perso aucun défaut jamais remonté par la valise et je vérifie souvent!

Peugeot me dis qu'a la valise il n'y a rien, je pourrai vérifier moi même sous peu, mais le problème étant tellement "léger" que je pense pas qu'un défaut ait pu être repertorié ...

Peugeot ne t'a pas menti, moi qui ait le problème bien plus accentué jusqu'au point de faire bipper le bsi, je n'ai aucun défaut remonté sur ma valise...

Vos soucis ont l'air plus violent moi j'ai un petit claquement et ce serrais peux être un injecteur. Mais par contre j'ai absolument aucun soucis de ralenti

le claquement c'est souvent le bruit des soupapes qu'on entends et surtout au ralenti

C'est vraiment bizarre notre affaire et ce n'est pas forcément le même problème ...

Ouais bizarrement moi aussi j'ai le sentiment que c'est pas le même problème ...

Je vais déposer ma voiture chez un autre Peugeot, à estaires apparemment il y aurait un bon motoriste d'après le vendeur de ma voiture. Je vous tiens au courant.

Mouais, curieux de savoir... Moi j'en profiterais aussi le 22 à l'occasion du CT et du précontrôle.

Si le capteur PMH serait HS, le compte tour ne fonctionnerait pas ou un défaut serait présent à la valise

Le claquement peut provenir d'un poussoir hydraulique ou d'un injecteur, mes injecteur sont un peu bruyant à chaud. (Ca fait pas un bruit de diesel).
Ton ralenti est pas légèrement trop haut ? C'est combien sur le 1.6L normalement ?

Je vous souhaite bonne chance pour trouver vos problèmes, ça fait 2 ans que je cherche toujours la cause du miens et à part changer tout les capteurs à l'aveuglette un par un, je vois pas (Aucun défaut à la valise et je l'ai passé une 10nd de fois)