"Dong" et aiguilles qui claquent au demarrage [1.4i essence 75ch]

Salut a tous,
Depuis quelque temps, ma voiture démarre très difficilement a froid. Je débraye, met le contact, attends 5 sec et tourne la clef. Les aiguilles descendent vers en bas et puis un son électronique pas un bip du style portière ou manque de carburant, mais plus grave et bien sur la voiture ne démarre pas. Je dois m'y prendre 3 - 4 fois avant que la voiture parte. J'imagine bien la batterie être la cause, mais j'ai également peur que l'alternateur ait rendue l'âme. En passant, ma voiture a 88600 bornes.

salut, effectivement ta batterie est hs! Pour contrôler ton alternateur il te faut un multimètre mais si lorsque tu roules il n'y a aucun soucis électriques je ne penses pas que l'alternateur soit a remplacer.
Si tu fais 15km et que tu éteins ta voiture, elle redémarre bien ??

ouais, du feu de dieu. A chaud apres 15 bornes elle demarre au quart de tour.

Batterie HS, les 206 sont très sensibles donc si la batterie est faiblarde ça cause ces soucis

ok donc change ta batterie et prends une batterie ce qualité car les batteries de grandes surfaces sont souvent plus fragiles

Celle que j'avais était une Varta Blue, j'ai un peu la rage, elles sont censé avoir une durée de vie plus grande.

Tu l'as depuis combien de temps?

Bah justement la 206 est d'occaz et je ne sais pas, j'ai pas retrouver la facture de la batterie dans les factures fournies. Après je fais pas mal de trjaet cours en ville... BTW, merci pour vos réponses.

+1 pour ce qui a été dit, batterie HS

après, pour l'alternateur, normalement, le voyant batterie reste allumé lorsqu'il y a un problème à ce niveau. Tu peux tester avec le multimètre, ça ne coute rien mais je suis sûr que cela ne vient pas de lui mais bien de la batterie. Les batteries n'aimant pas le froid, toutes les faiblardes vont lacher durant le mois qui vient ^^

Ouais, changer la batterie, démarre en un tour de clef. L'alterno me sort du 13.5-14 V donc je pense que tout va bien à se niveau.

Bon bah nickel, une batterie faut compter 5-6ans en général. Si tu fais beaucoup de petits parcours, ca joue sur l'usure de la batterie