Changement de roulement essieu AR

Bonsoir,

Je souhaite procéder à un changement de roulement (le fameu problème des roulements qui rouille) sur la traverse de l'essieu arrière,

j'ai donc trouvé un kit de roulement renforcé avec 4 roulements + bague pour 40 balles

Sauf que le problème c'est que mon axe est assez attaqué, la roue ne touche pas encore la carrosserie mais ça doit être à +/- 2cm donc si je met les 4 roulements ça remettra la roue droite (grace aux 2 nouveaux roulements) ou alors ça fera bras de levier et forcera sur le roulement extérieur ? faudrait que ça tienne au moins ~30 000km donc si c'est que temporaire c'est pas trop grave.. juste arrêter ce bruit infernal



Comme le milieu n'est pas bouffé par des roulements inexistant.

Sinon j'ai trouvé un essieu complet pour 200€, qu'est ce qui vaut plus le coup selon vous ? c'est dur à changer l'essieu complet ?

démonté et le remonté c'est simple 4 gros boulon de mémoire après si ton trains est nue sa va être du taf car a remettre les tambour + amorto voila quoi

change direct ton trains sa sera moins galère que juste de fair les roulement

fait attention qu'il est pas le même problème