vous la trouvez pas haute de devant ? ou basse de l'arrière ?

pauvre GTI16

guillaume28 a écrit:

pauvre GTI16

ben elle etait pas faite pour te plaire

je me doute bien

voila kit bilstein posé !
b4 et -30 eibach (pas de decrantage )

avant (avec jantes taule en 15" .....4x195/55/15 )

apres (avec jantes taule 14" ......2x175/65/14 devant et 2x 185/65/14 derrière)

en attendant de monté ca avec des 195/50/15



je mettrai des photos une fois que les jantes et les pneus seront montées sur la voiture

crdlt

Ma cc d'origine était grave haut de devant.
J'ai rabaissé l'avant avec ressort eibach - 30mm et amortos kyb ultra sr
Et depuis l'avant est au même niveau que l'arrière, du moins visuellement au niveau des passages de roue.
Mais ça donne une bête de gueule agressive ^^
L'avant va vers le sol je kiffe

et apres rabaissement, tu as réellement obtenu -30?

Oui j'ai eu -30 parce que j'ai serré les amortisseurs au maximum. Y a de écoles, tu sers l'écrou à fond de façon à être sur d'avoir le bon rendu.
Et j'en suis grave content.

je comprend pas " j'ai serré les amortisseurs au maximum."

l'ecrous serré à fond, c'est un peu logique, un ecrous ça se sert pas qu'a moitié

perso, j'ai toujours vu et lu que les kayaba ultra SR ne rabaissait pas autant que prevu, et ça c'est vérifié sur ma 206

j'ai lu aussi que pour avoir un bon rabaissement sur une 206 avec des kayaba ultra sr, il fallait prendre des kayaba ultra sr de 306 pour l'avant

Bin ça dépend de tes ressorts surtout je pense je peux t'assurer que ça à bien descendu de 30mm
Mes anciens amortisseurs n'étaient pas serrés à fond, donc le précise, parce qu' apparemment tout le monde ne les serrent pas à fond.

la coupelle inferieur de l'ammortisseur est plus haute que sur un ammorto d'origine d'environ 1cm, c'est pour ça qu'avec des -35, ça descend de -25 environ

c'est pour ça qu'il faut mettre ceux de 306 pour l'avant

J'ai pris des amortos -30mm et ce n'est pas descendu de 20mm ...

Simouss a écrit:

Ma cc d'origine était grave haut de devant.
J'ai rabaissé l'avant avec ressort eibach - 30mm et amortos kyb ultra sr
Et depuis l'avant est au même niveau que l'arrière, du moins visuellement au niveau des passages de roue.
Mais ça donne une bête de gueule agressive ^^
L'avant va vers le sol je kiffe

voila tout comme moi avec mes bilstein b4 + ressort eibach-30

mon kit -30 eibach bilstein ma fait en réel -38mm
de bord de l aile a bord du pneu

+ ou - 3mm disons

mais c ds les cordes

On est bien d'accord.
Penser à changer les coupelles pour du kyb aussi.

pour les coupelle ?

j ai remis roulement et semelle neuve en monroe

et au bout du compte elle est meme plus confortable qu avec les ammortos d origine

Idem. Plus agréable à conduire et tout aussi confortable.
J'ai pris les kyb d'oscaro 20 £ unité

Simouss a écrit:

Idem. Plus agréable à conduire et tout aussi confortable.
J'ai pris les kyb d'oscaro 20 £ unité

j ai pas voulu me prendre la tete avec ca donc g pris des monroe d origine a 27€ pieces (semelle + roulement)