J'aimerai avoir une plus grosse reprog meme si possible, mais on m'a conseillé le SACH SRE, ou sinon celui ci mais c'est pas un renforcé : http://www.clutch-specialists.co.uk/auto/PEUGEOT-206-2-HDi-90-01-99-fast-road-clutch-kits
Un pote à monté un embrayage de RC sur sa 2.0l HDi. Bon il sort 170cv avec sa caisse, donc je sais pas si tu en as l'utilité avec 120cv. Mais si jamais ça s'adapte
Salut, oui mais après y doit avoir autre chose de modifier comme l'admission je pense, et je ne savais pas que celui des RC était adaptable sur les 2.0 HDI
Plus grosse reprog c'est à dire ? tout dépend ce que tu veux au final ( Sa t'évitera de chauffé ta CB )... le nombres de couple & de Hp que tu souhaite développé [...]
Ensuite sois tu change que le disque ou sinon tu change le complet ? ... et le nombre de patins aussi entre en jeux et le type de mécanisme ...
Ps : un embrayage de RC sur HDi je voit pas l'utilité , moi je te conseille de resté sur des renforcés pour HDi non pour RC ... ensuite à toi de voir
Baah j'aimerai bien etre a 120 / 130 cv, et 260 / 280 nm, mais toi qui t'y connait bien, le 2.0 HDi on peut le pousser a combien juste avec l'embrayage que je t'ai montré a 130€ ? sans parler de modifier l'admission et tout. Quitte a changer l'embrayage autant changer le mécanisme je pense, surtout les butés d'embrayage celles d'origine c'est pas le top ..
Accueil 
, moi je te conseille de resté sur des renforcés pour HDi non pour RC ... ensuite à toi de voir 
