Aiguille qui tombe

Hier en roulant les aiguilles de mon compteur
sont toutes tombés a zéro le poste c coupé
l'odb c éteind et le compteur kilométrique
indiquait plus rien !!!
De quoi ca peut provenir a savoir que
je roulais toujours et que je pouvait
accéléré !
De quoi ca peut provenir ?

Mais put.... quel caisse de m**** !!!!!!!

Tu as grillé un fusible à mon avis. C'est trop spontanée pour une panne de l'odb et du compteur en simultané

Je sais pas mais en tout cas ca refonctionne nikel
mais ca m'est deja arrivéé une fois !!! J'ai vraiment une caisse
de merde !!!!!!

Y a un faux contact. Juste à trouver où et là c'est une autre histoire ^^

Merci little mais pour l'instant ca ne le fai plus on verra bien

A mon avis c'est ton alternateur qui a envoyé un peu trop de courant d'un coup. Si sa se répète plus souvent, pense a vérifier le voltage de la batterie moteur éteint et moteur allumé. si tu est au dessus de 15V moteur allumé t'est bon pour changer l'alternateur. Si la tension en revanche est bonne le problème viens d'ailleurs.
L'alternateur qui dis merde est malheureusement un problème fréquent sur les 206 MUX.
En général sa commence avec les aiguilles qui tombent, de plus en plus souvent jusqu’à ce qu'elles ne vont plus du tout, le poste se coupe tout le temps, ensuite les ampoules des phares grillent l'une après les autres, et pour finir la voiture se coupe au ralenti.
On change l'alternateur, et hop, tout les symptômes disparaissent.

mais si l'altrenateur charge au dessus de 15 v c'est le regulateur de tension qui merde non ?

Oui tout a fait mais changer tout l'alternateur c'est moins de boulot et c'est pas beaucoup plus cher.

c'est une petite piece de la boite a vitesse qui merde!! il faut 10 minutes a changer j'ai le meme souci que toi

La petite pièce en question dont tu parles je pense que c'est le capteur PMH...

Mais si le capteur PMH lâche il n'aurait pas pu continuer de rouler et accélérer..

ça ressemble plus à une coupure d'alimentation

le capteur PMH n'aurait aucune incidence sur l'autoradio ou l'ODB

Ouais mais Guillaume (je sais que c'est Renault et que Renault n'est pas Peugeot ok..) mais un jour j'ai eu un Scénic 2..

Il se plaignait que d'un coup en roulant son tableau de bord s'éteignait entièrement, la radio etc TOUT se coupait..

Et en fait ça faisait comme si il perdait l'alim. Mais en fait c'est son moteur qui se coupait très brièvement et qui repartait aussi tôt.. Donc la voiture n'avait pas le temps de caler mais ça coupait tout quoi..

J'ai fais mon diag, c'était le capteur PMH, une fois changé plus de problème..

Donc si ça fait la même c'est possible que ce soit ça!

pas faux

c'est vrai que c'est possible

Et en y repensant à cette voiture.. ça fait exactement tous les symptômes.. Et comme c'était bref en plus, il pouvait continuer d'accélérer du coup..

les joies de la mecanique

C'est clair xD

Pour un voyant, pour un symptôme: 36000 pannes différentes possibles et imaginables ^^

ouaiss, et ça va etre de plus en plus le cas

C'est clair! Puis avec les voitures électriques qui vont commencer à être commercialisées, v'la les pannes à la con qu'il va y avoir lol


HS: Guillaume: MP envoyé

vu

justement il n'est pas casser mais défaillant! essaye tjr sa coute pas chere et c'est rapide a changer

Salut, cela m'est arrivé une seule fois, y'a bien longtemps puisque la voiture n'avait que 2 ans et 1 mois
calculateur airbag HS.
Seul truc en plus par rapport à vous, c'est que après avoir perdu toutes l'alim, j'ai le voyant airbag qui s'est allumé et un message à l'odb m'indiquant une anomalie Airbag.
Depuis, plus rien de ce coté là.

Alors peut être le module de régulation, mais ça cache surement un autre problème ; style un truc qui consomme trop et qui fait un cour circuit.

Je penche plus pour le capteur PMH perso.

Merci les mecs mais pour l'instant ca ne mis a pas refait !!!
Et si sa recommence ou que sa lache je la bazarde cette caisse
de me... !!!!!!

Tu vas pas la bazarder pour une centaine d'euros!

C'est pas grand chose un capteur PMH! C'est courant..

C'est l'une des plus p'tites pannes (après les fusibles ) qui peut t'arriver..


Fais gaffe si ça merde de plus en plus ça va finir que le moteur ne démarre plus! Tu vas être en panne si il est HS..