Question: ressorts courts avant avec amortors d'origine, aucun soucis ?

Salut à tous,

J'ai une question concernant les ressorts courts, car j'ai comme projet, de rabaisser légèrement ma 206, sans décranter le train arrière et remplaçant les amortos arrière par des KYB Ultra SR. A l'avant, je veux remplacer les ressorts d'origine par des ressorts courts. Je vais bientôt remplacer mes jantes sirocco de 15", par des jantes ouragan de 16".

Est-ce que cela pose un souci pour les triangles à long terme ou pas ? Faut-il refaire le parallélisme par la suite de ces modifs ?

Merci d'avance pour vos retours.

tu seras obligé de dé-cranté l l essieu sinon elle va trop piqué du nez .

aucun soucis de mon coté .

mike86 a écrit:

tu seras obligé de dé-cranté l  l essieu sinon elle va trop piqué du nez  .

aucun soucis de mon coté  .

Ok, j'avoue que visuellement, cela doit être vilain
Pour dé cranté, c'est compliqué à faire ou pas ?

eu non pas trop enfin faut que les barres de torsion ne soient pas grippées !

il y a pas mal de tuto sur le net pour ça



un conseil asperge régulièrement du dégrippant des deux coté de chaque barres pour evité tout soucis .

Pour ma part je suis en KYB Ultra SR + ressort -30 à l'avant et pas de décrantage, ça passe bien





Par contre pour du -40/50 faudra retirer un cran au train arrière oui.

Attention au -50 avec du 16" (niveau passages de roues)

mike86 a écrit:

eu non  pas trop  enfin faut que les barres de torsion ne soient pas grippées !

il y a pas mal de tuto sur le net pour  ça  



un conseil   asperge régulièrement du dégrippant  des  deux coté de chaque barres   pour evité tout soucis  .

Effectivement, j'ai vu un tuto mais avec une 205 GTI, je crois. J'imagine que c'est le même principe avec une 206.

dedeno1 a écrit:

Pour ma part je suis en KYB Ultra SR + ressort -30 à l'avant et pas de décrantage, ça passe bien





Par contre pour du -40/50 faudra retirer un cran au train arrière oui.

Attention au -50 avec du 16" (niveau passages de roues)

Ha non, je veux quelque chose de simple, un léger rabaissement, pas de quoi m'inquiéter pour passer sur des dos d'ânes ou sortir d'un parking sous-terrain. Ta config est je penses, ce que je cherche, simple et pas cher.
J'espère que ça passe au CT sans problème(les ressorts courts à l'avant).

aucun soucis pour les C.T .

Elle a passé 2 fois le CT comme ça

C'est rassurant alors, si cela passe au CT sans problème. Tant que c'est bien entretenu.