System01.54 - 206 2.0 HDi XR Présence - Deuxième topic !

J espère aussi, mais bon j'ai mal à mon demi train.
C'est pas comme si j'avais des triangles Gr.N et des amortisseurs Peugeot Sport RPS.

Haaa la neige, c'est aussi enchanteur que traître...

Ouch, de quoi se mettre en pls Ils ont quoi de spécifique les triangles Gr N ?

La rotule du pivot qui est renforcée.
J'ai envoyé un mail a Peugeot Sport car sur le nouveau site, plus moyen de trouver les pièces des anciens modèles. Y'a que les 208 et 308.

Rah putain c'est le rêve ça, les rotules durent pas longtemps... J'ai quasi fais toutes les marques. Enfin la je suis en deuxième fois consécutive sur du TRW, mais c'est les silentbloc de bras qui s'usent trop vite

Après, si tu as une presse, la rotule et le SB coté berceau, ils se remplacent: https://www.oscaro.com/silent-bloc-de-suspension-peugeot-206-sw-2-0-i-16v-138cv-251-6955-0-gt#
Pourtant TRW d'après ce que j'en ai lu, c'est ce qui se rapproche le plus de l'origine niveau qualité.

Bah tu sais avec ma chance..

P'tain j'avais jamais vu, quel novice lol

J'suis en train de penser à m'équiper d'une presse figure-toi, ça fais pas mal de fois que j'en aurais eu bien besoin. Me suis déjà taper deux rotules à l'étau, le week end dernier j'ai fais un roulement, j'ai perdu mes bras et mon dos

J'ai franchi le pas cette année moi pour la presse.
Mais pas encore eu l'occasion de m'en servir.

Je pense pas en avoir besoin massivement, je fais ce genre de trucs qu'en cas de grosse nécéssité

Après prochain travaux on me dépose une clio 16s, surtout de l’esthétique à faire dessus.

Tu fais de la carrosserie ?

Non justement Y'a surement une complète à prévoir mais j'ai pas les talents. Mais faut changer l'interieur complet, 2-3 bricoles à revoir, remettre un essuie glace à l'arrière car ça a été mal fait, et refaire l'equipement complet autoradio

Ah oui, d'accord, unpeu de taf en vue.

Mais c'est un beau programme, sans passion, ça finirait à la casse !

Ca serrait dommage. C'est une Clio I du coups ?

Hello là dedans!

J'ai (encore) disparu de la circulation en effet. Mais toujours vivant malheureusement
Pas mal occupé, des trucs à faire à gauche et à droite, des soucis dans la famille qui arrangent rien, mais bon, c'est comme ça!

La 206? Eh ben elle connais son année la plus productive en terme de kilomètres. Je dois être à +11000kms en moins d'1 an alors que d'habitude je fais même pas 5000 annuel. (je rappel pour ceux qui ne me connaissent pas que la majorité des mes trajets sont sur départementales et que j'ai aussi deux camionnettes qui mangent les bornes )

Donc depuis :
-Cable de frein à main coté passager hs, ça freine encore sur le coté chauffeur, je devrais en avoir un bientot offert par Yanou25
-Le démarreur semblait faire des siennes, j'ai osé accusé la batterie mais une fois chargée ça ne changeais rien. Heureusement je me rappelais avoir un démarreur mitsubishi en rab, qui me semble etre fais pour les 2.0 hdi. Après quelques recherches en effet il est pour les DW première génération (donc DW8, DW10...) et d'autres moulins que j'ai pas tilté (peut etre 2.0 s16)

Ce matin je m'y attelle, 35 min c'était remplacé. LE KIFF!

J'ai juste relevé le filtre à gasoil pour mieux acceder aux cosses
J'ai sorti le boitier du filtre à air complet pour mieux accéder aux vis sur la boite, et ça s'est déposé tout seul. Après 4 voitures dont je pleure derrière le moteur, je me suis amusé là

Bon par contre j'avais pas du tout le même, c'était un valéo, mais quasi la même taille et de toute façon même dents et fixations donc pas de soucis. Et ça démarre mieux.
La gueule de l'ancien:


Le nouveau remonté, on ne le vois pas trop, pourtant ça s'accède bien (surtout par en dessous)



J'ai envie de recommencer

Parfait tout ca.
Je sais que sur les EW, il faut déposer le répartiteur d'admission pour changer le démarreur. ^^

à oui j ai vu ton post. sur Facebook

Ouaip en effet ^^ Pour une fois que quelque chose est accessible sur le 2.0 hdi

SelfEsteem a écrit:

Ca serrait dommage. C'est une Clio I du coups ?

J'viens de voir ton message, mais oui c'est bien une Clio 1. J'ai fini ma part du travail à 95%, elle attends de trouver un carrossier là.
Elle m'as pas mal occupé pendant 3-4 mois, je me suis bien amusé (au sens propre du terme ) à lui redonner un peu de beauté interieure

Heureux de te garder parmis nous encore de nombreuses années

dedeno1 a écrit:

Heureux de te garder parmis nous encore de nombreuses années

Coucou.

Va donc me la poster dans le topic concours photo

C'est le but

Petit remontage de topic, Controle technique la semaine dernière, c'est reparti pour 2 ans.

J'en dirais plus dans la semaine