train arriere

slt a tous

je doit changer le train arrière de ma 206 + ...vous avez une adresse si certains on change deja cette pièce

je vous remercie

j'ai trouver ce site si vous connaissez vous en pensez quoi merci a tous ceux qui prendront un peu de temps pour me répondre

https://www.trainarriere.com/produit/peugeot/train-arriere-206-tambours-abs/

le tonton bruno

Ca parait correct si comme c'est indiqué les axes sont remplacés, les roulements et 4 silent bloc neufs c'est l'essentiel.

merci en commande montage semaine prochaine

QQ conseils tu fais ce que tu en veux.

-Si tes amortisseurs sont d'origines ca vaut le cout de les changer
-Verifier l'état de la ligne d'echappement ou du moins du silencieux
-prépare une douille longue de 11 pour dégager le capteur abs , faut pas taper sur la ferrite pour le décoincer sinon tu le casses .
- si les tambours ne veulent pas sortir chasse la fusée, t'evite de péter le roulement .
- si tu peux commence la veille , dépose roue de secours , cage , silencent d'echappement.
passe un coup de brosse métallique sur les vis de fixation du support metallique de frein à main , du support durite de frein , des amortisseurs
+ autour du capteur abs
et "asperge" de dégrippant

J'avais commencer un tuto mais jamais fini , si tu veux tu me fais un message privé avec ton adresse mail et je t'envoie le pdf.

Ah oui, un tuto sur le changement du train arrière, ça vaudrait le coup, les gars.

rien de compliqué ^^ , j'avais fait aussi un mini tuto quand j'ai refait mon essieu , dans tout les cas une fois l 'essieu remonté le top est d'aller faire un contrôle géométrie pour le mettre nickel en position ( dans mon cas il demandé à pivoté légèrement ( dernière feuille de géo sur mon topic ) .

Salut, ayant déjà changé mon train arrière, il y a des trous de centrage a l avant des 2 points de fixation avants du train. De memoire c est un diametre 16mm.

Edit: outil PSA 0539 S

Perso j avais utilisé du tuyau cuivre et ca va nickel.