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singlecam PLANETE
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![206 Rouge Lucifer 1.6i 90ch XTP de 2000 relookée S16 Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: 206 Rouge Lucifer 1.6i 90ch XTP de 2000 relookée S16 Jeu 24 Aoû 2017 - 15:52 | |
| Bonjour à tous, - Localisation: Paris - Si vous travaillez ou êtes encore étudiant: salarié - Présentez votre 206 : - kilométrage: 255 000km (Nov. 2020) - année: 2000 - motorisation: 1.6 90Ch - finition d'origine: XT Premium Rouge Lucifer avec GPS intégré Transformations réalisées: I - Intérieur (projet terminé) - Sièges cuirs noirs (ceux de l'option cuir) - Volant cuir S16 - Compteur fonds blancs de RG - Casquette compteur RC - Pommeau alu (ebay car celui de 306 XSi s'est disloqué) - Pédalier alu S16 - Panneaux de porte en tissu noir (d'une SW XS Merlin Gris) - Dashcam - Afficheur 2 lignes et faisceau autoradio d'une RG (pour supprimer le GPS d'origine dans la boite à gants) - Bluetooth Parrot II - Extérieur - PC AV S16 (Phase 2 avec le nid d'abeilles) - Ailes bombées S16 - Rétros laqués noirs S16 - PC AR S16 - Trappe alu S16 +20ch III - Liaison au sol - Amortisseurs Bilstein B6 - Jantes Foudre 15" - Bridgestone Cinturato P1 195/50/15 IV - Moteur - Collecteur d'échappement 4-2-1 - Admission dynamique Simota - E85 avec kit Eco-System (depuis Juillet 2021) La voiture en Janvier 2024: ![206 Rouge Lucifer 1.6i 90ch XTP de 2000 relookée S16 IMG-0073](https://i.ibb.co/wQ15m7Z/IMG-0073.jpg) La voiture d'origine: ![206 Rouge Lucifer 1.6i 90ch XTP de 2000 relookée S16 CFA07-A32-C388-459-F-AD2-C-666348-F7688-D](https://i.ibb.co/LQkxdc9/CFA07-A32-C388-459-F-AD2-C-666348-F7688-D.jpg)
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System01.54 Administrateur
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Stabak PLANE
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| Elle a bien roulée la tienne, bienvenue à toi ![Smile](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_smile.gif) |
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dedeno1 PLANETE-206 ADDiCT
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| Le rouge n'est pas la peinture la plus discrète mais c'est une très bonne voiture _________________ Made in France (Mulhouse) en Novembre 2000 : 21 ans ![206 Rouge Lucifer 1.6i 90ch XTP de 2000 relookée S16 Logov211](https://i.servimg.com/u/f94/19/31/44/19/logov211.png) |
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singlecam PLANETE
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| Ça intéresse du monde un tuto sur la restauration de l’assise conducteur? ![206 Rouge Lucifer 1.6i 90ch XTP de 2000 relookée S16 AF336-BF7-F5-E7-485-A-890-F-B4-F91-F942516](https://i.ibb.co/cvMSXzb/AF336-BF7-F5-E7-485-A-890-F-B4-F91-F942516.jpg) |
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mike86 PLANETE-206 ADDiCT
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| le moteur TU est costaud juste un joint de culasse dans sa vie ( il fini par se détérioré ) |
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chenchaone P
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Kylan333 PLANETE-20
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| Un peu d’entretien aujourd’hui: • Bobines d’allumage changée par du Valeo. Les garagistes avaient trop serré ses pattes latérales qui avaient cassé poussant sur le joint de cache-culbuteur • Joint de cache-culbuteur Corteco changé après à peine 2 ans par un Payen. Il n’était pas bien mis en place à cause du bloc bobines et déjà craquelé à plusieurs endroits • Calandre côté droit enfin changée
CT le weekend prochain, j’espère pouvoir mettre un coup de propre avant pour nettoyer l’huile qui suintait par le cache-culbuteur.
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| La voiture a passé son CT. Mis à part les défauts de carrosserie relevés par l’inspecteur (j’habite à Paris), le seul défaut mineur qui est apparu est un mauvais réglage latéral d’un anti-brouillard. C’est n’importe quoi le CT, on dirait que tous les antibrouillards de la gamme 20x ne passent pas (j’ai eu le même souci sur une 207). |
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| Une ampoule a claqué, je me dis pas grave, mon garagiste Peugeot m’en avait mis une de réserve... manque de bol il m’a mis une H7 alors que ma voiture est en H4. ![206 Rouge Lucifer 1.6i 90ch XTP de 2000 relookée S16 F3708817-BCD2-4-D77-94-FC-FCCF73-C3-A787](https://i.ibb.co/ZLM9rKF/F3708817-BCD2-4-D77-94-FC-FCCF73-C3-A787.jpg)
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| Ampoule changée, une fois qu’on a compris comment enlever le tube du réservoir lave-glace et comment se fixe le crochet de rétention de l’ampoule, c’est super simple.
À l’occasion je ferai une vidéo. |
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dedeno1 PLANETE-206 ADDiCT
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| _________________ Made in France (Mulhouse) en Novembre 2000 : 21 ans ![206 Rouge Lucifer 1.6i 90ch XTP de 2000 relookée S16 Logov211](https://i.servimg.com/u/f94/19/31/44/19/logov211.png) |
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| Je pensais lui mettre des phares à glace lisse donc en H7, mais il parait que les ampoules claquent plus souvent. |
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mike86 PLANETE-206 ADDiCT
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| eu non , pas vraiment depuis le temps que j ai mes voitures j ai changé 1 ampoules h7 sur chaque véhicules , suffit de prendre de la marque ( Phillips ) |
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| ça fais 7 ans que ma 206 est en H7/H7, je ne sais meme pas quelle marque sont mes ampoules, j'en ai jamais eu une seule qui a claquer |
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mike86 PLANETE-206 ADDiCT
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| si d'origine tu as des Phillips System ^^ |
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| Pas des ampoules d'origines, j'ai eu les phares sans ampoules, j'avais des ampoules encore embalées à la maison, mais c'etait pas des philips ![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif) ^^ |
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| Super nouvelle. À l'occasion j'irai récupérer les phares repérés en casse. |
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| Les H4 c'est pour les vrais, ça fait rétro : la lumière est plus jaune et on voit que dalle, na ! _________________ Made in France (Mulhouse) en Novembre 2000 : 21 ans ![206 Rouge Lucifer 1.6i 90ch XTP de 2000 relookée S16 Logov211](https://i.servimg.com/u/f94/19/31/44/19/logov211.png) |
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| C'est youngtimer ma gueule ! |
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dedeno1 PLANETE-206 ADDiCT
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| Vrai, je participe au Vintage Heroes tous les ans (et depuis cette année en participants, pas en spectateur, bon que les phases 1) _________________ Made in France (Mulhouse) en Novembre 2000 : 21 ans ![206 Rouge Lucifer 1.6i 90ch XTP de 2000 relookée S16 Logov211](https://i.servimg.com/u/f94/19/31/44/19/logov211.png) |
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| La voiture est en lice pour le concours MaVoitureRénovée de Peugeot |
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