Devis important.

j'ai ca si besoin


https://mega.nz/#F!Kk8kVLAT!LjxBavttJTyGWlbb5dKqSQ

Merci beaucoup, je le garde sous le coude, j'ai aussi télécharger le logiciel qui est en entête du forum, j'espère que ça lui conviendra.

Norauto

looping a écrit:

personnellement je fait les galets a chaque remplacement de courroie....

car si ils ce mettent a faire du bruit au bout de 5000km après le remplacement de ta courroie tes bon pour tout refaire :'(

Le prix d'un galet tendeur de courroie d'accessoire est bien épicé

Max24 a écrit:

looping a écrit:

personnellement je fait les galets a chaque remplacement de courroie....

car si ils ce mettent a faire du bruit au bout de 5000km après le remplacement de ta courroie tes bon pour tout refaire :'(

Le prix d'un galet tendeur de courroie d'accessoire est bien épicé

C'est pas le plus cher, c'est plutôt le galet enrouleur

Salut, pour moi, tu devrais remplacer les bougies et la bobine toi même, sur oscaro ça se trouve bien et ça change assez facilement, rien de compliquer. Après essaie de faire faire un devis dans un "petit" garage : exemple : chez peugeot 120€ embrayage et join spi, alors que dans un garage non constructeur, 800€.

Aurélien a écrit:

Salut, pour moi, tu devrais remplacer les bougies et la bobine toi même, sur oscaro ça se trouve bien et ça change assez facilement, rien de compliquer. Après essaie de faire faire un devis dans un "petit" garage : exemple : chez peugeot 120€ embrayage et join spi, alors que dans un garage non constructeur, 800€.  

1200 tu voulais dire non ?

Oui ><

Bonsoir et merci pour tout vos messages !

J'ai une complication dans ma vie personnelle et je n'aurai pas le temps de régler les problèmes de Titine dans les délais que je voulais ...

Je vous remercie de toute l'aide fournis, vraiment, et vous tiens informé, dès que je reprends le "dossier" !

Stavros.