Remise en état de ma 206 étape par étape

Bonsoir à tous !

Je lance un topique dans le but de vous faire partager la remise en état de ma 206

J'ai été de surprise en surprise lors du démontage de celle-ci ... Enfin bref ! Explication en photo !



Condenseur de clim, la durite coupé avait un trou de la taille d'une pièce de 2 euros ...



Compresseur de clim, le connecteur était débranché, ainsi que le fusil était enlevé. En espérant qu'il ne soit pas cassé !



Ici les deux tuyaux étaient non fixé, juste de quoi les tenir avec la vis.



Ce connecteur était non connecté et apparemment la résistance n'est pas présente.

La pompe de lave glace est absente et pour l'instant c'est tout ce que j'ai découvert, pas mal non ?

Je vais donc récupérer un condenseur et la résistance ce week end pour espérer la remettre en route

Si vous avez des conseils ou astuces je suis preneur

Bonne soirée

Intéressant ^^ et bon courage ^^ !

Bonne chance dans ta remise en état

ca commence bien

j'te souhaite que les surprise s'arretterons la ... bon courage

Salut tout le monde !

Je progresse mais avec de nouvelles mauvaises découvertes

Donc, j'ai fait l'acquisition d'un condenseur avec la résistance de ventilateur du radiateur ainsi que de la pompe lava glace.

Une fois monté, j'ai donc remis le LDR. Ce qui m'étonne c'est que j'en ai mi pas beaucoup ? Environ 2 litres, es ce normal ? J'ai l'impression que le circuit se bouche à un endroit ?!?

Une fois le tout remonté, rien, aucun déclenchement, je m'arrache les cheveux ! Enfin, je décide de changer les deux relais qui gèrent les vitesses du moto-ventilateur.

Toujours rien... Enfin je fini par démonter le boitier fusible moteur et je retrouve 6 gros fusibles dont 1 grillé, je vous laisse deviner lequel Une fois changé, je débranche la sonde et miracle le moto-ventilateur est reparti !


Un soucis de moins. Maintenant, niveau lave glace j'y comprend plus rien. lorsque j'actionne le lave glace avec le comodo, rien mais c'est en actionnant le feux anti brouillard que le lave glace s'allume en continu

Quelqu'un a t'il déjà rencontré ce problème ? Sachant que le lave glace arrière ne fonctionne pas lui non plus.

C'est un peu près tout. Merci d'avance pour votre aide

bonjour alors c dur si quand tu met l antibrouilard ta tu lave glace qui sort pourtant c pas le meme comodo.
De quellee année et ta 206 si il y a lien c peut etre un com 2000 mais la faut etre sur!
bon courage
antibrouilard av ou ar?

MA 206 est de mai 2002, c'est l'anti brouillard avant et il s’enclenche en mode continu. J'ai pas regarder en dessous du volant encore, ça va me fait peur ça encore lol

regarde l état de la mase sa se trouve A.B et la pompe on la meme masse pour sa re garde le shéma éléctrique.
ps: je suis pas sur de mes idé mais regarde qund meme.je vai voir sut la rta si je peux t aider, sujet interesant tien moi au courant

Je regarderai ça demain. Ce qui m'inquiète le plus c'est surtout ce foutu circuit de liquide de refroidissement qui ne se fait pas correctement


Ce petit robinet, lorsque je l'actionne, rien ne se passe ! Es ce que cela signifie que mon radiateur est bouché ?

jamais vu de robinet sur le radia OU jamais fait gaffe
ta un problem de purge avec ta voiture?

T au courant qu il faut mettre une bouteille visé sur le vase d expansion pour pouvoir faire une bonne purge car le vase d expansion na pas assez d eau

Eh beh
J'espère que tu ne l'as vraiment pas payé cher car tu vas vraiment de surprises en surprises avec elle!
Bon courage pour tous ces travaux!




Micke, en espérant qu'il te restera un peu de cheveux après tout ça!

Euuuuh, pour ton problème d'essuie glace, regarde si le faisceau n'a pas été bidouillé...
J'ai connu ça sur un express, l'espece de relais des intermittents etait hs, donc le mec a bidouille le faisceau du commodo avec celui du neiman et des phares... O.o
Donc en gros quand t'appuyais sur une des positions du bouton t'arrivais a avoir le contact sans la clé xD

bon courage pour ta remise en état !!!!!

c'est un peu la meme pour moi

j'en ai déjà fait sur cette 2.6

Bonjour,

Si le robinet est bouché, il y a de fortes chances pour que ton radiateur soit colmaté.

Ce qui signifie que l'ancien propriétaire devait mettre de l'eau.

De plus si ton ventilateur ne se mettait pas en route, alors la culasse a du chauffer.

Cela ne présage rien de bon.

regarde si t'as pas inversé la prise de la pompe lave glace et celle de l'anti brouillard, ca peu rentrer et vu qu'elle sont a coté... on sais jamais...

Ca avance à grand pas !

Plus de problème de surchauffe, j'ai fait une purge complète du LDR, Le ventilateur de radiateur tourne bien !

Merci Tyno69, en effet les deux connecteurs étaient inversés, enfin pour être simple, le parechoc a été changé par un qui ne possède pas l'option feux antibrouillard ... Pas bien grave mais le connecteur qui était libre était celui des antibrouillard, les fils du lave glace étaient bien cachés

J'ai testé le véhicule, pas de bruit suspect, tient bien la route, contrôle technique prévu le 2 novembre.

Me reste encore quelques bricoles à régler quand même. Au niveau du lave glace arrière, j'ai rien qui sort, il se déclenche mais pas de liquide qui sort

Sinon anomalie ABS au démarrage, va falloir que je vérifie ça attentivement !

En tout cas merci de votre aide, je commence à sortir la tête de l'eau

Pour ton lave-glace arrière, c'est peut-être bouche

Si tu a un compresseur chez toi, prends la souflette, débranche le tuyau de lave glace de la pompe, fout la souflette dessus, et PCHIIIT

content pour toi, ca fait des frais en moins

pour le laveglace ar, essaie de le deboucher avec une aiguille, ou alors verifie qu'il ne soit pas sectionné dans soufflet droit au niveau de la charniere droite du coffre... et pour demonter le 3°feu de stop c'est assez la chiote , t'enleve les ecrou de 10, et pour le declipser prend une spatule de platrier (j'ai pas trouvé mieux pour pas casser le verre du feu) ca tien vraiment bien...

bon courage pour la suite

En effet bouché ! Un trombone m'aura été bien utile J'arrive au bout

tyno69 a écrit:

pour le laveglace ar, essaie de le deboucher avec une aiguille,

Ouais mais généralement, l'aiguille enfonce la merde dans le tuyau.... :/