Jauge éléctronique

Bonsoir, j'ai un léger soucis sur ma 206 1.4i de 2003... Depuis peu, la jauge électronique déconne, un coup elle m'indique niveau au dessus du max comme sur la photo... Ou des fois plusieurs traits comme si il y avait plus d'huile ou que la jauge déconnais comme ils disent sur le manuel
Evidemment la vidange a été faite ya 5500 KMS donc le niveau est au max parfait, y dépasse pas, puis je l'ai fait plusieurs fois...
Mais est-ce possible que si la jauge m'indique niveau trop haut, c'est que ya du liquide de refroidissement dans le carter et que ducoup elle capte le niveau trop haut et donc un joint de culasse alors ? ou alors elle déconne tout simplement ?

Donnez moi votre avis, merci bonne soirée
https://i.servimg.com/u/f86/19/10/95/27/52225210.jpg

j'ai exactement le même soucis sur mon 2.0 hdi cherches pas c'est la sonde qui est HS mais franchement elle ne sert à rien si tu contrôles de temps en temps ton niveau d'huile

Oui, je le fais presque toute les semaines x') Parano mais bon
Bon cava alors si ta eu la même chose mais sa stresse quand même quand je met le contact ^^

Les gars, c'est juste à cause du terrain ou vous vous garez... (pente...)

Faites l'expérience, la mienne aussi fait ça

Et pourtant a chaque fois c'est sur le plat et y m'indique 0 huile ou trop... Mais bon c'est rien je pense

C'est marrant mais moi je le trouve plutôt fiable!! Par contre oui le terrain joue... Et chaud ou froid aussi.

Moi aussi pendant un certain moment... Mais la plus maintenant x')

AlexRallye42 a écrit:

Et pourtant a chaque fois c'est sur le plat et y m'indique 0 huile ou trop... Mais bon c'est rien je pense

Ah oui j'avais mal lu, effectivement elle déconne !

Si tu vérifies régulièrement ton niveau manuellement c'est pas grave

Sinon je pense que la sonde ne doit pas coûter bien chère

Pas de problème Oui surement
Ouais ça c'est pas le soucis
Oui, mais j'arrive pas à la trouver, je vais continuer, mais si c'est que la sonde, pas bien grave

alors  sur la photo  sa  indique que ton niveau est bon ( au max )  et non au dessus du max comme tu le dit .
si  ta sonde  déconne  se n'est pas difficile a la changer  ( elle se trouve sur le  carter inférieur , la sonde verte , elle donne le niveau d 'huile et  la température d'huile )  réf --> 1131.E5 tarif en  2012  --> 45€

moi je coupe le contact je le remet elle ne m'indique pas le même niveau donc c'est bien un problème de la sonde par contre la température d'huile fonctionne parfaitement

j'ai regardé pour mon 2.0 hdi et c'est 80€ la sonde donc bon ca restera comme ca

mike86, Je suis d'accord mais celle-ci clignote et sur le livre c'est marquée, niveau trop haut

Ok je vais aller voir ça, j'ai pas température d'huile mais ok pour la sonde Merci bien je trouvais pas

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Valentin14, oui c'est sur, 80 e sa vaut pas le coup x')

faut le préciser que sa clignote   impossible a voir sur une photo  .

pour le tarif et la réf de la sonde  c'est pour une  2.0l s16  par contre  .

pour une  206 1.4l  75 ch et/ou  16v 90 ch  réf-->   1131 H4   après a toi de te renseigner pour le tarif   car sur mon service  box  il n'est pas toujours identique a la réalité  la  j ai  62.15 € ttc


ps:  la sonde  est entourée en rouge

Oui c'est vrai que j'ai pas precisé ^^ désoler :p
d'accord, super merci pour le shema c'est cool