206 s16 1.6 hdi 110 pack JBL 2eme topic

J&C a écrit:

206hdi16 a écrit:

ça doit être limite niveau puissance ^^

Ce qui surprends c'est le couple constant, donc même avec un ptit moulin comme la zoé, tu lances et relance à couple constant. Ca surprend mais ca dépasse qd même.

Après si on joue, bah on joue pas longtemps parce qu'on est soit doublé soit on a plus de batterie
Enfin ca dépends avec qui on joue parce que 88cv c'est qd même extrêmement courant.

Je n'ai pas encore essayé d’électrique mais comme tu dit on peut pas vraiment accéléré surtout si on met la clim ou la musique ^^

206hdi16 a écrit:

Tout viens de chine pour avoir un coût de fabrication moins cher, automatiquement la qualité en prend un coup

Ah ahah arrêtez avec les chinois :-p ils fabriquent exactement ce qu'on leur demande, si on veut du top qualité avec contrôle qualité, ils savent faire, mais c'est comme tout cela a un cout et pour ce genre de produit, on quite à mettre le prix on préfère mettre un peu plus pour arborer un made in France.

Si on veut de la camelote à pas cher, et qu'on baisse encore les prix pour descendre à 3€ en retirant les contrôles qualité, ils font aussi.

J'ai toujours été déçu par ce que j'ai acheté qui venais de chine (aliexpress)

206hdi16 a écrit:

Sur l’électrique aussi il y auras de l'entretient, je ne suis pas prêt a changer ma voiture pour une électrique

Bah sur une zoé (je parle que de ce que je connais), coté entretient y'a rien à faire, des entretient à 50€, éventuellement des plaquettes et encore vu comment ca freine déjà en frein électrique... Par contre le jour où faudra changer les batteries ... là tu sera content de les louer ^^

Je pense que les moteurs électriques auront besoin d'entretient aussi roulement, charbons etc, effectivement la batterie coûteras cher ^^

Yep mais à des kilométrages élevés. On commence à croiser des utilisateurs à 130 / 150000km, pour le moment pas ce genre de frais (des trucs sur le train avant parfois étonnamment mais rien sur l'électrique pour le moment).

Je viens de jeter un oeil sur un forum zoé, Renault n'a pas inclus le remplacement des balais dans les différentes interventions d'entretient. Ca doit être un truc vendu comme "a vie" comme l'huile magique des boites de vitesse :p

J&C a écrit:

Yep mais à des kilométrages élevés. On commence à croiser des utilisateurs à 130 / 150000km, pour le moment pas ce genre de frais (des trucs sur le train avant parfois étonnamment mais rien sur l'électrique pour le moment).

Je viens de jeter un oeil sur un forum zoé, Renault n'a pas inclus le remplacement des balais dans les différentes interventions d'entretient. Ca doit être un truc vendu comme "a vie" comme l'huile magique des boites de vitesse :p

C'est rassurant pour les utilisateurs

ça ne m’étonne pas de renault, la dernière fois que j'y suis allé c’était pour la clio de ma belle mère qui une petite perte d'huile a une durite du filtre a air, leurs réponse "ce n'est pas la peine de la changer ça feras le même au bout de 5000km"

Renault quoi ... J'ai vu une pub d'eux sur twitter, faut voir ce que les gens répondent, c'est impressionnant.

Aller pour clore le HS sur l'electrique :

la batterie ne doit pas tenir longtemps a cette vitesse

l'absence de bruit c'est pas terrible

http://auto.bfmtv.com/actualite/leur-tesla-model-s-a-parcouru-483-000-kilometres-en-2-ans-1248775.html

Oui mais la tesla s et très cher

anti brouillard fond noir fait















clignotant en séchage

photo des clignotants montés

ça rends quoi allumés les clignos?

Difficile de prendre la photo au bon moment ^^

Elle claque encore plus maintenant

manque plus qu'un petit rabaissement et elle sera au top

Kylan333 a écrit:

Elle claque encore plus maintenant

Sur ta blanche ce serais super aussi le tout en fond noir

mike86 a écrit:

manque  plus qu'un petit rabaissement   et  elle sera  au top

J'avoue que j'y pense car je dois changer mes amortisseurs ^^
mais encore cet été j'ai du passé pas mal de grosses bordure pour me garé et dans les parkings souterrains ce n'est pas facile donc je suis en pleine hésitation

Si tu arrives pas a prendre le bon moment, fais une vidéo et tu la converti en gif

Roh cette gueule !

System01.54 a écrit:

Si tu arrives pas a prendre le bon moment, fais une vidéo et tu la converti en gif

Je n'y ai pas pensé lol, j'ai fait une bonne 20aines de photos pour en avoir ^^

Récif-80 a écrit:

Roh cette gueule !

ça change et j'ai réussi a réglé les feux
en fait la partie en plastique blanc qui permet le réglage était partie trop loin et ne revené pas c'est pour ça que le moteur se déboîté quand j'essayé de les réglé ^^

Vu sur FB ma prochaine modif. les antibrouillards noir maison (le mois prochain)!!!

ça va bien avec les feux, je vais peut être acheté des led pour les AB

Perso mes AB je suis en Xénon 6000k , c'est juste le top du top , ca mets 30sec a chargé mais une fois chargé c'est impressionant comment ça éclaire , j'utilise plus mes pleins feux , juste les AB et les croisement en route de col

Je te ferais une photos si j'y pense a l'avenir tu verra

Je ne les allume quasiment jamais mais quand ça arrive le jaune me dégoûte

Pareil quand les ampoules étais encore d'origine , maintenant que je suis en full xénon , je les allumes tout le temps quand je peut

C'est tout de suite plus beau en xénon