206 SW 1.6 HDI 110CV FINITION 16S

Benroczen a écrit:

Oui ça va va enlever le coté tunning du fait que les jantes sont pas des jantes constructeur pour au final en devenir ça va etre cool !

Oui sa fera bien

Salut salut !

Je viens poser une question puisque j'ai oublié d'en parler et le sujet me semble problématique.

Lorsque j'ai fais mettre les roues actuelles, j'ai remarqué que l'aile arrière droite ne possedait pas de pare boue à l'intérieur... On voit le conduit d'arrivé d'essence qui va au reservoir.....

Ça m'avais jamais attiré l'oeil jusqu'à présent mais... On est d'accord que c'est pas normal ?

De l'autre côté il y en a une et les deux à l'avant y sont aussi.

salut,
effectivement tu devrais en avoir un aussi, la carrosserie risque de rouillé a long terme

Est ce que un de 206 berline peut y aller ?

Ce qui m'étonne le plus:





Le conduit du réservoir ressort quand même beaucoup, je me demande si il a pas été bricolé.. Et que c'est pour ça que il n'y a plus le pare boue.

Parce que de face à l'aile je risque pas de mettre le même que de l'autre côté.. Ça bomberai vachement le truc

Bizarre

celui des berlines 5 portes et identique ( uniquement celui qui cache le conduit, celui du pare choc et specifique aux sw )
non c' est normal mon cache a une bosse specialement pour le passage du conduit

D'acc merci bien heuresement c'est que ce bout la qui me manque. J'ai vu un mec qui vends des pièces d'une 206 berline 5P HS il en a un il me le propose à 10€ je pense que je vais aller le chercher !

Salut !

Des news : J'ai posé le covering carbone gris alu reçu il y'a maintenant 4 jours et posé le jour même sur mon bandeau avant ainsi que sur mon seuil de coffre ! J'en ai un peu a l'avant un peu à l'arrière donc y'a une coherence contrairement a si y'avait que l'avant, ça ferai bricolage ! On croirait que j'ai simplement pris un pack "Elements carbone gris" à l'achat ahaha meme si ça existe pas on croirait que c'est ça on se dit pas "Ça c'est du tunning d'après coup" très net on l'a posé à deux avec mon père donc on s'est vraiment bien démerdé le rendu est vraiment pro aucune bulle.

(Le gris est un peu plus foncé que la couleur carosserie gris EZR mais en fait je trouve ça intéressant puisque ça contraste un peu le pare choc et ça dénature pas vu que c'est que la partie boudin et non pas un element de carosserie. Ce qui est intéressant aussi c'est que le contraste ne se ressent que les jours de temps gris. Les jours de soleil l'effet carbone récupère toute la lumière dans ses rainures et la couleure est au final exactement identique au gris EZR de la voiture. On croirait que j'ai changé la couleur selon les jours aha)



Et aussi récupéré le pare boue qu'il me manquait Il a été récupéré sur une voiture qu'un proprio vendait en toutes pièces détachées séparément. Posé ce matin il est parfaitement ajusté donc aucun soucis pour le montage !



Du coup, mon ptit break est maintenant sportif, encore plus agréable à conduire qu'avant avec ces montes qui sont VRAIMENT un super conpromis y'a pas photo sur la précision a la fois du freinage,de la direction ET sur la reprise encore meilleure qu'avec les ouragans.
A jour technologiquement, bluetooth kit mains libres GPS et caméra de recul, bref j'ai upgradé l'auto competitive avec celles d'aujourd'hui et tout remis a neuf.

c'est sur qu'elles sont super sympa tes jantes !!! Ca fait déjà mieux avec le covering sur le bandeau

Salut salut !

J'ai fais des miennes encore ce jour, parti bille en tête hier soir de trouver le meilleur prix et la meilleure marque pour les angel eyes, j'en ai donc commandé en fin de soirée après avoir vu que de nombreuses marques étaient merdiques mais que" In.pro." et "Sonar" etaient vraiment de bonnes qualitées j'en ai donc pris de la marque Sonar avec lesquels je rebranche mon moteur de reglage de phare donc bcp moins merdique que ceux qui le propose en inclu et qui règlent que dalle...

C'est des fond chrome pour pas faire tuning toujours ça fera comme des origines mais la puissance en plus si j'ai envie...

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Et je viens de recevoir mes cache moyeux:



Voilà voilà

Photo du jour:

Pas mal tout ça
Les phares angel eyes j'aime moyen en général, mais là en version chrome ça passe.
Et j'aime bien la petite bande PTS, c'est original de l'avoir mise ici.

je ne suis pas fan des feux non plus, mais le plus important et que ça te plais a toi ^^

je préfère des feux type origine mais bon ca reste propre et sobre donc ca va !!! Ca rend encore mieux avec les caches moyeu Peugeot

Oui en vrai moi non plus ca me plais pas sur la quasi totalitée des 206 que je vois, apar deux que j'ai vues avec des modèles chrome sur carosserie gris ezr qui donnait un aspect origine et ça modernisait sur les leurs vis a vis des autres donc ayant cette couleur je me suis permis puisque ça vire pas au TUNING contrairement à la version a fond noir...

Les bandes oui je les ai placées là j'ai trouvé ça intéressant et c'est pas mal du tout. Juste histoire de rapeller les couleurs du sport auto Peugeot

Ça donne ça en vrai maintenant que je les ai : (la photo plus haut etait un montage)



Je comprend tout a fais votre avis pour ceux a fond noir mais les chromes comme j'ai mis honnêtement ils sont a tres peu de chose identique de visu aux origine, mais avec une lentille ^^ Faut juste pas les jackyser

jolie

Merci bien valérian Je trouve aussi que j'ai bien assortit les éléments ça reste dans un bon esprit Peugeot !

Petit visuel de l'intérieur je trouve que l'intérieur s16 est vraiment top pour ceux qui l'ont !

Perso ça vieillit pas du tout, tout est comme neuf.. Les cuirs, les tissus, alcantara etc pas bougé..

Ouais il est super classe l'intérieur S16

j'ai l'intérieur de s16 et effectivement il fait très propre dans la voiture.

il est super cet interieur j' ai le meme et il et toujours en trés bon etat aussi
c' est le dernier modele s16 avec la partie haute en cuir

Yess le vieillissement est meilleur que la sellerie full cuir où ça fais des vagues a l'assise.. Et mieux que les autres basiques en tissus..

Oui j'avais remarqué que le haut du siege etait different selon les s16, tissé sur les non mux et cuir sur les mux. Bizarre mais petit detail qui fait son importance

c' est vrais que le full cuir vielli plus vite, je l' ai eu sur une S16 SW essence a 151000km il etait déja plus au top, les miens ont 284000km et sont toujours au top

il y a eu 3 modeles de sieges cuir alcantara selon les années

284000 km ta hdi 110 ?! Putain mdr je suis un débutant a côté 126000km à ce jour sur le miens... Mais en vrai je pense pas aller jusqu'à plus de 200000 avec, j'suis toujours trop tenté d'essayer d'autres autos... ^^

C'était le 138cv en essence sur ta sw ? Y parait que c'est super rare la VRAIE s16 138 en sw.. Mais je me demande vraiment ce que ça fais ce moteur la dedans, déja que le 110 va bien en sw..

oui 284000km elle et toute jeune la tienne ^^

oui c' etait une SW 2.0 138cv, c' est vrais que c' est plutot rare et j' etait tombé sur l' occasion du siècle, je l' ai acheter a une femme qui ne savait pas que c' etait une s16 et qui s' en debarassé

c' etait un régal a haut régime, malheureusement j' ai du m' en separé a cause de la consomation

Ah oui c'est pas la même histoire la conso.. Ahaha

En plus faut etre bien dans les tours pour que ça marche donc en gros la bonne reprise en bas du hdi meme si y'a plus rien en haut c'est le top..