Ralentit instable aléatoirement sur 206 2.0 hdi 90 2004

Bonjour à vous les amis j'aimerais avoir vos avis sur un problème que jai détectésur ma 206 juste après l'achat apres avoir parcourus plus de 200km.

Ma 206 demarre au quart de tour sans soucis.
Mais le hic c'est que par moment j'ai le ralentit qui s'affole que ce soit moteur chaud ou froid.
C'est à dire  que des fois le régime moteur chute d'un  coup....comme si elle allait calé....j'entends comme un petit bruit électrique  puis soudainement elle ré accélère toute seule pour remettre le régime ralentit  normalement.
Vous en pensez quoi? Car en roulage rien à  signaler sa pousse fort! Surtout depuis j'ai virer l'EGR elle marche encore plus... c'est bizzare quand même. ..
Elle a 117000km.
J'ai deja quelques pistes mais j'aimerais voir ce que vous en pensez :-) merci les felins

Pas de gros claquement ? t'es injecteurs de fuient pas ?
Si le moteur tourne bien a haut régime c'est surement un soucis électrique , faut surement faire un diag a la valise =)

( ta pas eu de message antipollution après avoir retirer la vanne egr ? je pensai le faire sur la mienne mais ça fait fait chier de faire ça a la "barbare" )

Vu que j'ai rien a faire en ce beau samedi , je vois des gars parler du régulateur de ralentis (je savais pas que ça éxister ) et alors que la voiture a trop souvent rouler en reserve et de ce fait le capteur de pression rail serait sale et enverrai de mauvaise info au calculateur , je te laisse voir tout ça
bonne chance :p

Non bin aucun problème en haut regime rien je me suis même fait plaisir sur les routes des campagnes à plus de 170 :-$

Pas de claquement rien..en faite au ralentir sa tourne nickel sauf qu'à un moment par hasard je sens que la voiture qui tranblotte puis le regime diminue puis la voiture accelere un peu pour mettre le regime tranquille... c'est un peu comme si quand tu montes tes vitres tu entends bien le régime moteur change..bin sa fait pareille sauf sa descend plus bas limite meme de faire caler le moteur :-(
A chaque fois je veux faire une vidéo pour bien expliciter la chose bin sa n'arrive  pas pfff -__- 
Sinon pour l'egr jai coupé  la durite en deux et j'ai mis 2 vis dont 1 dans chaque extrémité couper...le defaut est aparu au bout de 600km de route... sans incidence sur les perfs bien au contraire c du tout benef car j'ai  senti une liberation...me manque plus à  faire une reprog avec une suppression EGR dans la gestion

Ouaip je vais voir tous sa au pire les changer... jai penser  à diverses choses  :

Régulateur pression gasoil
Capteur rail
Pedale accelerateur
Debimetre  ( debrancher ma 206 c'est un avion *__* donc sa je vais le changer sous peu mais meme en debrancher sa fait le meme symptôme..... je mets du excelium gasoil depuis que je l'ai 
Ou
Pompe gavage fatiguer mais bon elle a la patate  :-/

Salut,
peut-ètre effectivement le débimètre, pas de voyant allumé ?
Filtre à gasoil ok ?

http://www.autodiesel13.com/regulateurs-33/regulateur-de-pression-cr-psa-11016.html


Salut merci pour ceux qui m'ont apporté leur aide... en fin de compte j'ai changé mon regulateur pression gasoil sur la pompe HP..et bingo c'était elle mon soucis :-)

Je vous laisse le lien au cas où...sa prend e serait ce qu'une 20aine de minute à le changer  ^^