Probleme de direction

Hello vous , j'ai depuis hier un bruit quand je tourne mon volant sur place ,un bruit de sonorité grave qui n'ete pas la auparavant , quand je tourne le volant le bruit s'entend jusqu'a se que les roues ai complètement tournée .

le bruit et une espèce de couinement continu , mon frère pense que c'est la courroie de direction .
Si c'est le cas a combien peut se relever la facture ?

Fumi a écrit:

Hello vous , j'ai depuis hier un bruit quand je tourne mon volant sur place ,un bruit de sonorité grave qui n'ete pas la auparavant , quand je tourne le volant le bruit s'entend jusqu'a se que les roues ai complètement tournée .

le bruit et une espèce de couinement continu , mon frère pense que c'est la courroie de direction .
Si c'est le cas a combien peut se relever la facture ?

sa existe sa une courroie de direction, c'est pas une crémaillère que l'on a ?

Ca te le fait que sur place?
(un conseil evite ca force sur la direction ^^' si je dis pas de conneries )

controle ton niveau de liquide DA, si ça se trouve c'est vide

courroie d'accessoire pas de direction

je ne connais pas ton moulin , sur ma 206 la courroie de distribution entraine la pompe de direction assisté

ça c'est impossible

ce qui entraine la pompe de DA c'est la courroie d'accessoire, elle n'a rien à voir avec la courroie de distribution

Rotule de direction ? Ce n'est pas possible, à l'arrêt l'effort est plus conséquent ce n'est qu'une idée...

Ou ta pompe qui fatigue ! j'ai connu ça sur une Xcara ! ça a laché sur l'autoroute.
Moi ça le fait sur mon 307 2.0 essence quand je suis en buté

piwi59b a écrit:

je ne connais pas ton moulin , sur ma 206 la courroie de distribution entraine la pompe de direction assisté

Guillaume à raison

Ich bin ein

guillaume28 a écrit:

controle ton niveau de liquide DA, si ça se trouve c'est vide

et paf dans le mile , merci du conseil , maintenant j'ai plus de bruit

si c'etait vide, controle bien de ne pas avoir de fuite !!

content d'avoir pu t'aider en tous cas