Voyant moteur, capteur de FAP

Bonjour, j'ai une question a vous poser concernant ma nouvelle 206.
C'est un 1.6L HDI reprog a 140, et au mois de décembre 2012 je l'ai enmené au garage pour changer le capteur FAP, j'avais un message sur mon écran de bord qui me disait "risque de collmatage FAP".
Suite a cela je l'ai donc recuperer. Peu de temps après j'avais de nouveau un message "systeme antipollution defaillant" et avec le voyant moteur qui s'allume, mais le plus étonnant c'est que le message et le voyan vont rester un certain temps, puis vont disparaitre tout seul le temps d'une journée puis revenir.

Donc voila je voudrais savoir de quoi sa pourrai venir?

les fap c la chiotte et ca coute bras
l ideal c de la defaper electroniquement et mecaniquement
ensuite tu te retrouve avec une voiture plus souple un peu plus performante et surtout plus d emmerde de fap
ca ne gene en rien au controle technique

crdlt

Daccord, bah a vrai dire c est ce que je veu faire prochainement, mais c est entendan de le faire que j essaye de comprendre pourquoi j ai ce probleme.
On m avais parler que c etait peu etre encore le capteur fap, ou alors l additif qui va dans le fap qui est dans une poche sous la voiture mais je ne sais si la mienne la justement.
Pour revenir au "defapage", le fap je peu le faire moi meme mecaniquement parlan, mais apres faut que je trouve une personne qui puisse me le finir electroniquement.

je suis de dijon et electroniquement on pourra s arranger car tu es pas loin de chez moi

mais dans l'ideal c de le faire electroniquement et ensuite tu rentres chez toi et tu le fait mecaniquement sinon y risque d avoir des beug si tu commence par la partie mecanique

Daccord ba c est sympa de ta part ^^. Heu par contre esce que tu as une idee tu prix pour defapper electroniquement? C est le meme tarif qu un diag?

électroniquement sa se fait en même pas 5 minutes ! ... tu as eu un message de abs/esp hors service sur ton ODB ??? la cérine est dans un carter métallique à proximité du réservoir à carburant ... je pense plus à un colmatage du filtre donc rien à voir avec le capteur de pression du FAP

Daccord, nan je n est pas eu de message d abs ou de l esp, juste systeme antipollution defaillant et mon voyan moteur qui sallume en meme temps

défappe le tout simplement électroniquement et mécaniquement + un tube et t'aura plus de prob ... je pense pas que ton capteur beugue

Dak, c est ce que je pense aussi, mais je demander sa pour savoir le probleme en attendant que je defape.

Tu as un mano pression turbo ou pas surtout que tu es reprog ?

Nan nan jai pas de mano de turbo :-/

aprés une reprog surtout sur les TGV il faut impérativement avoir un mano pour contrôlé son over !

C quoi que tu appelles les TGV?

turbo a geometrie variable

Ha daccor merci