Plus aucune puissance je n'arrive pas à dépasser les 50 km/h

Bonjour,

J'ai un gros problème de puissance, je ne comprends pas ce qu'il se passe.

Voilà mon problème aujourd'hui plusieurs fois je n'avais plus aucune puissance. Impossible pour moi de dépasser les 50 km/h, mais là ce soir elle n'a jamais voulu repartir au-dessus des 50 km/h


Voici mes symptômes :

Impossible de monter au-dessus de 3000 tours
Impossible de dépasser les 50 km/h
Fumer grise à l'échappement mais ça sent le gasoil (Je trouve)

Pour info :

Débimetre débranché
Vanne EGR débranché
206 HDI 90 de 2000
250000 km

J'ai pensé aux injecteurs, au catalyseur, commande turbo hdi défectueuse mais j'avoue ne pas savoir !

Quand pensez-vous ?

D'avance merci beaucoup.

Elle broute?

Aucun voyant d'allumer ? Rebranche ton débitmètre et l'EGR pour voir si sa y fait quelque chose

Bonjour ?

Non aucun voyant d'allumé mais attention elle est de 2000 c'est une non multiplexé !

Déjà tenter de tout rebrancher et pas d’amélioration

Non elle ne broute pas du moins je ne trouve pas, elle tient très bien le ralentie ;-)

Je vais refaire des tests aujourd'hui.

Avez-vous d'autres idées ?

Pas pour moi, j'ai juste lu l'autre jour dans la section "Membre de l'ADD2RD: Association de Défense du Droit des 206 a Rouler dans la Dignité." qu'un mec ne dépassé pas 2000 t/r et que quelqu'un du forum avait dit : qu'es ce qu'il à fait au moulin.

Voilà après moi je sèche, j'espère que tu vas vite trouver.

D'accord, je sens que ce n'est pas gagné d'avance.

Oui moi aussi j’espère trouver aussi

Merci !

Je pense au turbo ou injecteur perso !

Par précaution, vérifie tes bougies et ton filtre a air mais je ne saurais pas quoi te dire de plus

Pas de bougies sur un diesel x) passe un coup de valise si t'en a l'occasion..

A oui, c'est vrai, tellement l'habitude d'un bon et fiable essence

AAAAAh si, y'a des bougies de préchauffage !

Merci de vos réponses

Voilà pour les news alors effectivement je pense aussi pour un injecteur car elle broute sévère vers les 2000 tours et j'ai un fumé noir derrière moi monstrueux...

Qu'en dites-vous ?

Turbo ou injecteur ?

Pour moi sur mon astra turbo diesel ça m'est arrivé, c'etait une durite de turbo qui avait démanchonné et donc tu perds ton accélération et grosse fumé noire. Sur mon opel j'avais un code défaut qui apparaissé par contre aprés je ne sais pas si ça en générerais un sur la 206.
vérifie déja ton circuit d'air de turbo sachant que la plage des 2000 trs/min c'est généralement la que le turbo commence a soufler

elle c'est pas foutu en mode dégradé ta caisse ?

je pense comme juju

Ton turbo ce lance ?

pk tu roule avec le debimetre debranché ?


ensuite grosse fumée noire et pas de puissance ca signifie qu il manque de l air

moi je dirai turbo gripé enfin la waste gate

et tu na pas assez d air

ca ma fait ca sur la mienne l année derniere une 2.0 hdi de 2001 non mux

j ai pas eu la meilleur idee de laver mon moteur alors qui faisait -10 dehors et la waste gate a gelé gripé bloquer enfin bref elle marchait pu

resultat fumée noir terible et plus aucune puissance

mais ds tout les cas ton turbo n est pas hs

As tu essaye de repettre l electronique a o car moi aussi je pense au mode degrade ca me l avais fait qd mon electrovanne de commande de l egr s etait coincee du coup plus de turbo

Bonsoir j'ai trouvé le problème

Voilà j'ai suivi le circuit d'air pour vérifier dans un premier temps l'état des filtres et deviner quoi...
mon filtre à air était rempli d'eau et complètement bouché par de la boue...
Du coup gros nettoyage et séchage de celui-ci.

Maintenant je n'ai plus aucun problème la voiture tourne comme une horloge

J'ai vraiment flippé pour rien mais c'est la première fois que je rencontre ce problème.

Je vous remercie tous pour vos réponses.

Bonnes soirées et encore merci beaucoup

temps mieux comme quoi defois faut pas chercher bien loin lol

white206 a écrit:

Bonsoir j'ai trouvé le problème

Voilà j'ai suivi le circuit d'air pour vérifier dans un premier temps l'état des filtres et deviner quoi...
mon filtre à air était rempli d'eau et complètement bouché par de la boue...
Du coup gros nettoyage et séchage de celui-ci.

Maintenant je n'ai plus aucun problème la voiture tourne comme une horloge

J'ai vraiment flippé pour rien mais c'est la première fois que je rencontre ce problème.

Je vous remercie tous pour vos réponses.

Bonnes soirées et encore merci beaucoup

je t avais dit "manque d air" c etait casi sur

mais tu ma pas dit pk tu roulait avec le debimetre debrancher ?

Bon beh c'est cool pour toi
Pense à mettre [résolu] en titre comme çà si quelqu'un à un souci il pourra venir en ayant la réponse

moi ca m'explique pas ce que fouté cette flotte a cette endroit ...

tu n'aurais pas mis la prise d'air de ta caisse en façade plutôt que de la laisser dans l'aile ?

looping a écrit:

moi ca m'explique pas ce que fouté cette flotte a cette endroit ...

tu n'aurais pas mis la prise d'air de ta caisse en façade plutôt que de la laisser dans l'aile ?

et surtout de la boue? elle est arrivée là comment?? t'aurais pas passé sur une route innondée par hasard?

et moi je voudrais savoir l avantage de rouler avec le debimetre debranché

Change ton filtre a air directement !