chaine ou courroie

bonjour,

ma 206 est de2000 , moteur 123 000kms ,
le changement de la chaine de distribut° a été fait a 65 000kms ,
je sais pas si c'est tous les 100 000 ou 80 000kms qu'elle est a refaire?

QUELLE DIFFERENCE ENTRE UNE CHAINE DE DISTRIBUTION ET UNE COURROIE DE DISTRIBUT°

MERCI

logiquement une chaîne est censé durer la vie du moteur, une courroie doit, elle, être remplacé à un certain kilométrage ou au bout d'un certain temps.

ya des chaines sur la 206 maintenant ???

Tu m'apprends quelque chose la ^^'

Je croyais que seul les Bm/Mercé et japonaise avaient des chaines de distrib...

Bender33 a écrit:

Tu m'apprends quelque chose la ^^'

Je croyais que seul les Bm/Mercé et japonaise avaient des chaines de distrib...

Ford TDCI 115= Chaine
Opel= Chaine
certaine 1 er génération de twingo et clio si je me souvient bien
le dernier 2L DCi de renault.

pour bm il sont maintenant en cascade de pignon

ton post n'es pas dans la bonne rebrique je transfers sa dans le garage

les 1.6 hdi 16v, 2.0 hdi 16v etc, ont une courroie de distribution, mais également une chaine, cette derniere sert à entrainer le 2eme arbre à cames

la courroie de distribution ce change tous les 120 000km ou 10ans en usage normal// tous les 80 000km ou 5ans en usage intensif.

guillaume28 a écrit:

les 1.6 hdi 16v, 2.0 hdi 16v etc, ont une courroie de distribution, mais également une chaine, cette derniere sert à entrainer le 2eme arbre à cames

je trouve vachement bizarre le principe de chez peugeot a faire cela soit on et tout chaine soit tout courroie je capte pas prk ils ont mélangé les 2 ???

si quelqu'un a une explication je suis preneur sa m'intrigue ... merci

PS : et oui BM a tjs une longueur d'avance point de vue moulin avec une cascade de pignon l'entretient et quasi nul car je suppose que l'huilage de ces dernier et effectuer par le system d'huilage du moulin non ?

enfait y'a 2 arbres a cames, mais y'a qu'une seule poulie d'arbre à cames

le 2eme arbre à cames est entrainé par le 1er par le biais d'une chaine

ncphilou a écrit:

la courroie de distribution ce change tous les 120 000km ou 10ans en usage normal// tous les 80 000km ou 5ans en usage intensif.

bonjour,
je te remercie ta reponse réponds bien à ma question!

donc pour mon cas, la courroie ayant était changée à 65 000kms , je devrais la refaire vers 160 000kms, ayant un véhicule a usage"normal" , trajet départemental :12km/jours ?

A+

pour un vehicule qui ne roule pas beaucoup, il faut appliquer l'entretien en usage sévérisé

guillaume28 a écrit:

pour un vehicule qui ne roule pas beaucoup, il faut appliquer l'entretien en usage sévérisé