Surconsommation sur 206+ essence 1.4

Bonjour à tous,

J'ai un surconsommation d'essence qui est apparue progressivement... et j'ai éliminé quelques pistes en procédant à son gros entretien (initialement prévu en mai).

En conduite mixte, ville / autoroute urbaine, on est entre 6.8 et 7.2 mais là c'est plutôt 8.5... avec la même conduite...

J'avais le reniflard qui s'était cassé et faisait il me semble, une prise d'air, je l'ai réparé (changé)... Mais ma consommation est toujours là.

C'est une 206+ de 2009, 1.4 75cv, 166000 km

J'ai changé:
- Filtre à air
- Bougies
- Bobine
- Capteur pression air
- Sonde lambda Amont
- Sonde lambda Aval.
- Sonde de température Eau.

Je n'ai pas d'erreur au diag, ni au tableau de bord...

Des idées ???

Injecteurs ? Boitier Papillon ????

Merci d'avance !

à voir si ta conso n 'est pas du au froid ^^

toujours la même puissance ?

sinon possible cause :

-cata en fin de vie ( généralement tu sens une perte de puissance )
- injecteur (s) encrassé et ta conso monte . il suffit d 'en avoir 1 qui donne moins et le calculateur renchéri le tout pour compensé donc surconsommation
vue tout ce que tu as changé après je sèche

Son cata n’a pas 10ans, je ne pense pas que ça vienne de là.

Je donne simplement des causes possibles ^^

personnellement je partirais sur un nettoyage des 4 injecteurs aux ultras-son ~~ 50 € chez spécialiste genre diéséliste ( ils sont équipé )

Bonjour,

Merci de vos réponses.

Effectivement je vais faire cela, ou les changer, vu le prix des injecteurs de 206 (une 20€ pour des valéos en neuf).

Si c'est le catalyseur, je me demande comment je peux le contrôler ? d'un point de vue physique, vu l'emplacement... pas facile à démonter... par contre, il va sur sa 10eme année, cette année.

Cordialement

David

alors le cata il me semble que 'lorsqu 'il vieillit avec pp 2000 cela l'indique ( oui oui ) sinon si il y a aucun bruit style céramique cassée c 'est bon et tu ressentirais une perte de puissance .

mike86 a écrit:

alors le cata   il me semble que  'lorsqu 'il vieillit  avec  pp 2000   cela l'indique    ( oui oui )  sinon si il y a  aucun bruit   style  céramique cassée  c 'est bon et tu ressentirais une perte de puissance  .  

Non, en puissance, comme c'est un moteur euro4 depuis que je l'ai ça n'a jamais été "ultra" puissant, moins qu'une 205 avec le meme moteur en carbu en tout cas...

Pas de bruit de céramique.

Bon... j'ai changé les injecteurs... il y a un mieux mais... c'est pas encore ça... et entre deux, alternateur HS, juste avant les chutes de neige et le froid.. donc mécanique sous -2°c hum...

Bref, un mieux au démarrage, et à la stabilisation du ralenti mais, elle consomme toujours autant sur les premiers rapports, en 3eme, 4eme et 5eme, en stabilisé ça consomme pas... Par contre, j'ai pas de puissance... pour doubler faut que je m'y prenne à l'avance... pas comme avant...

Comme j'ai changé, j'ai fait un apprentissage des autoadaptatifs, et j'ai suivi la procédure (pied levé, pied à fond, parcours avec 5000 tr/min pendant 3s, et un parcours vitesse stabilisé avec tous les rapports.... mais cela n'a rien changé...

D'autres pistes pour moi:
- Boitier papillon
- Cata ?
- Calculateur
- Distribution décalée.
- Canister ?

Après je ne vois pas ! Le diag ne me dit absolument rien !

Ce que je trouve bizarre aussi, c'est quand je débranche la sonde lambda amont, j'ai aucun défaut.... est-ce normal ?

Merci d'avance pour vos réponses.

David

alors ta procédure ne fonctionne pas ^^ faut faire l 'apprentissage avec pp2000 ^^

la piste du cata est possible si tu n 'as plus de "pêche " et une conso en hausse

Non justement je l'ai fait avec PP2000 (ou plutot diagbox), ils t'indique la marche à suivre ensuite, comme laisser tourner ton mmoteur jusqu'à déclenchement des ventilos sans accelerer etc..

a ok ^^ bas si perte de puissance / conso plus élevée peut être le cata , après je sèche

question bête tu as déjà changé le filtre à essence ? souvent négligé sur les essence par rapport au diesel.

Sur cette version, je n'ai pas de filtre à essence, il est incorporé à la pompe dixit service box quand je filtre avec mon véhicule... Et après vérification, je n'ai pas de filtre extérieur... après si le filtre est bouché... l'essence arrive moins, donc ça devrait pas consommer autant...

oui c'est pas faut...
Pour le cata vu qu'il y 2 sonde lambda j'ai un doute quand même sachant que la 2e sonde est justement la pour vérifier le bon fonctionnement de ce dernier
au pire essaye de le desserrer un peu du collecteur pour voir si sa change un peu?