Jeu levier de vitesse / usure biellette de selection

Bonsoir, Il y a une semaine, je suis aller faire resserrer ma tringlerie de boite ayant un jeu assez important au niveau du levier. A la récupération de la voiture au garage, ils m'ont informer que les biellettes de sélection étaient usées. En sachant que ma 206 (1.4i de 2005) n'a que 87000km l'usure est elle normale ? et quels sont les symptômes de biellettes usées? (ils m'ont dit que les 3 étaient usées)
merci =)

personnellement, je n'ai jamais vu changer de biellettes de sélection, à part quand le caoutchouc s'arrache lors de la dépose

Bon bah je vais voir avec le garage pour plus d'explications. Merci.

j'ai jamais vu d'usure sur le levier, enfin, dans ces kilométrages là ...

la seule voiture que je connaisse, c'est un toy land cruiser qui a 385 000 km, et encore, ça fait un peu de bruit ( vibrations) mais toutes les vitesses passent sans forcer

Changement des biellettes réaliser, il y a une vrai différence. Les vitesses passes toutes seules, plus besoin de "chercher" et de forcer. La marche arrière passe toute seule, et plus de jeu. Fini la boite de vitesse de camion militaire

Interessant ce topic. Tu l'as fait toi ou tu l'as fait faire?
C'est vrai que les 206 ce n'ont sont pas des modèles de fluidité dans les passages de rapports.

Alors je l'ai pas fait moi même, je n'ai rien chez moi me permettant de le faire. Dans un garage normal (pas concession) j'en ai eu pour 186€, ils ont changer 3 biellettes à 30€ pièce.

salut,
trés intéréssant en effet.je pense aussi avoir un probleme similaire que toi avec ces biellettes qui sont effectivement au nombre de trois.symptome:passage difficile en premiere,troisieme et marche arriere.rapport qui passe tout de meme sans craquement.j'ai regarder justement ces fameuse biellettes et je pense avoir vu du jeu.je la ferais controlé au garage pour en étre sur.

Resserer la tringlerie (sans changer. les biellettes) c'est pas très cher, c'est 20 € (dans un garage autre que Peugeot). Après j'ai vraiment senti la différence avec la marche arrière. Avant j'avais à jouer avec le levier plusieurs fois avant de pouvoir l'enclencher, maintenant, elle passe super bien.

Aurélien a écrit:

Resserer la tringlerie (sans changer. les biellettes) c'est pas très cher, c'est 20 € (dans un garage autre que Peugeot). Après j'ai vraiment senti la différence avec la marche arrière. Avant j'avais à jouer avec le levier plusieurs fois avant de pouvoir l'enclencher, maintenant, elle passe super bien.

de meme pour moi,obliger de jouer avec le levier pour passer les rapports.

Juste pour info, ils t'ont changé le renvoi de commande de boite et ou le pontet de bielette?
Tu pourrais nous poster ta facture stp?