[Alexboubi] 206 RC, bientot décata et ligne GrN

Quand une de tes roue avant patine, l'autre roue qui est au sol, reçoit plus aucun couple ...
En gros ça patine, et t'avance pas.
C'est à cause du diférenciel qui permet à tes roue avant de tourner plus ou moin indépendament, dans les virage !

L'autoblocant vien en plus du diférenciel, et permet que quand une roue patine, au lieu que toute la puissace parte dans vide, et bah sa envoie la puissance à la roue encore au sol, du coup tu avance toujours, même en ayant une roue qui patine.

C'est un peux grossier comme explication, mais c'est le principe.

krakounette01 a écrit:

ca y est, là je suis pomée... vous m'avez perdue^^
c'est un truc qui sert à freiner sans bloquer les roues ? ou justement à les bloquer pour partir en drift dans les virages ?!
je pige rien !!! a quoi ca sert à part t'envoyer tout droit ?!!!

moi ki pensai avoir été assez simple et clair mm pr les non initié....

j'ai comme l'impression que c raté

dsl

donc je vai la refait en treees grossier

en gros sans autobloc la voiture tourne mieux, mais avc de grosse perte de motricité
avc autobloc la voiture motrice mieux mais tourne moins bien

dac !!! oui je comprend mieux... (tu as raison de parler "grossièrement" pour moi car si tu pars dans la technique je vais rien piger!)

et du coup ce truc tu le déclanche quand tu sens qu'une roue patine ?

(dites moi si mes questions vous soulent^^)

Citation :

moi ki pensai avoir été assez simple et clair mm pr les non initié....

j'ai comme l'impression que c raté

nan mais dis donc !!! oui allez c'est bon je suis nulle je sais^^ je sors^^
mais au moins je m'intéresse !!!

krakounette01 a écrit:

dac !!! oui je comprend mieux... (tu as raison de parler "grossièrement" pour moi car si tu pars dans la technique je vais rien piger!)

et du coup ce truc tu le déclanche quand tu sens qu'une roue patine ?

(dites moi si mes questions vous soulent^^)

Citation :

moi ki pensai avoir été assez simple et clair mm pr les non initié....

j'ai comme l'impression que c raté

nan mais dis donc !!! oui allez c'est bon je suis nulle je sais^^ je sors^^
mais au moins je m'intéresse !!!

tu fais bien de le souligner, et c une tres bonne chose , c'est comme ca kon apprend
on est tous passé par la a un moment ou a un autre , tkt

pr repondre a ta question, l'autobloc est pre reglé , tu ne declanche rien toi mm
il le fait tout seul

Ca se déclenche seul.


edit: grilled

merci ben pour les eclaircissements je navais rien pige non plus


oui donc si jai bien compris au demarrage par exemple c'est redoutable mais en courbe c'est coton c'est ca?

non justement en courbe si tu gere c la folie, ca motrice a mooooort

ya ka voir greg (yenajamaisassez), le trou qu'il me met a chaque fois qu'on passe ds le S rapide au sambuc
je me prend 3m systematiquement

alors que je pass comme un cochon, au max des capacité du chassis
a base de contre braquage a mac2

moi je glisse...lui...il motrice et s'echappe

merci pour les explications les gars!
mais j'hésite encore pour l'autobloc! les cardans vont prendre chers!

vraiment belle ta 206 bleue avec les RCC noires c'est vraiment beau....

alexboubi a écrit:

merci pour les explications les gars!
mais j'hésite encore pour l'autobloc! les cardans vont prendre chers!

je pense que si tu fai pas de piste regulierement
ce n'est vraiment pas la priorité......enfin a mon humble avis

tout à fait! y'a la reprog avant!!!

si javais un RC
je sai exactement ce que je ferai pr en faire un avion de chasse IN-TOU-CHA-BLE

t'inquietes moi aussi! mais pas pour la piste, plutot pour les petites routes de rallye!

merci les gars!

super belle en bleu récif je trouve mieu que le gris mais bon j'ai déha un collègue qui en n'a une de cette couleur c'est pour sa que j'ai choisis gris