decata 206 hdi 2l

Salut à tous voilà je voudrais savoir comment faire pour vider mon cata sur 206 hdi 2l de 2001. Merci d'avance.

le cata sur 206 démarre du turbo jusqu'au silencieux arrière
donc il faut couper

il es sur le circuit d'échappement soit tu coupe chaque extrémité tu met un tube à la place , soit tu dévide l'intérieur et tu met un tube et tu ressoude le tout , et surtout ne pas juste vidé le cata dans ce cas autant le garder

Ok ba je ferai la decoupe et j'installerai un tube c mieux

Snyper-formance a écrit:

il es sur le circuit d'échappement soit tu coupe chaque extrémité tu met un tube à la place , soit tu dévide l'intérieur et tu met un tube et tu ressoude le tout , et surtout ne pas juste vidé le cata dans ce cas autant le garder

j'ai toujours fait sa
sur au moins une vingtaines de voitures
aucun probs

ToroRosso a écrit:

Snyper-formance a écrit:

il es sur le circuit d'échappement soit tu coupe chaque extrémité tu met un tube à la place , soit tu dévide l'intérieur et tu met un tube et tu ressoude le tout , et surtout ne pas juste vidé le cata dans ce cas autant le garder

j'ai toujours fait sa
sur au moins une vingtaines de voitures
aucun probs

Personnellement je le ferai pas , ensuite chacun sa manières de faire les choses ...   , surtout la conneries a ne pas faire sur une GV , on perd du couple etc etc BREF ...

Je pense l'ouvrir et souder un tube dedans

Bonjour,
je ré-up pour une petite question qui me tracasse :

- Si le catalyseur est "pas mal rouillé" et commence à percer et qu'on le remplace par un bête tube, pour pas engager de frais sur une voiture déjà trop âgée, comme ça se voit bien qu'il n'y a plus de catalyseur : est-ce que ça passe au contrôle technique ? ou bien faut remettre un catalyseur, prêté par une bonne âme, juste pour passer le CT ?

Merci

Nota :
- j'ai déjà remplacé le silencieux en 2010 (percé sur le dessus)
- J'ai déjà remplacé l'arrière du long tube qui va du catalyseur au silencieux, par un kit adaptable (percé au niveau du raccord silencieux)
- j'ai déjà fait ressouder le raccord catalyseur/long tube au TIG

Sur ton CT ils mettront catalyseur absent et tu ne paseras pas le CT... Apres si tu connais le garagiste il peut fermer les yeux... Le mieux comme dit avant c'est l'ouvrir, enlever toute la merde, et souder un tube a l'interieur si il est percé. Le controle du cata est juste visuel, si ils le voient c'est ok.

Ok,

Faut planquer le tube dans un vrai-faux catalyseur vu de l’extérieur

merci