Rabaissement ?

Bonjour,

Je souhaite faire une modification qui traine depuis pas mal de mois mais j'hésite "rabaissement" a chaque fois quand j’observe bien mon bijou j'ai l’impression que c'est a 4x4 pourtant les autres 206 ne sont pas aussi haute que la mienne, voici une photo du net qui est exactement pareil que la mienne :



Problème amortisseur peugeot ?

Quels sont les points positif et négatif ? Peut-il réduire la durée de vie de mon bijou ? si il y'a un accident, l'assurance peut elle me pénaliser par rapport au rabaissement ?

Pour information je voudrais faire un rabaissement de 3cm.

Merci.

Ressort + amortisseurs.
Eibach -30 pou l'avant + B6 en amortisseurs
décrantage a l'arrière + b6 aussi

Aucun risque avec l'assurance.

Si tu met des amortisseurs d'origine avec des ressort cours tu vas les user prématurément.
Voilà voilà

Merci pour ta réponse, si je suis le réglage comme indiqué :

Ressort + amortisseurs.
Eibach -30 pou l'avant + B6 en amortisseurs
décrantage a l'arrière + b6 aussi

D'accord aucun problème avec l'assurance mais pour la durée de vie ?

durée de vie ? ta voiture ?
A l'avant ça devrait pas poser de soucis mais a l'arrière certains parlent d'usure un peu plus poussé du train arrière mais après je peux pas t'en dire plus

Exactement l'usure de train arrière, un -30 aussi ?

Peut tu informé du prix du matos :
Ressort + amortisseurs.
Eibach -30 pour l'avant + B6 en amortisseurs
décrantage a l'arrière + b6 aussi ?

pas de soucis avec l'assurance, c'est vite dit...

en cas d'accident tres grave, ils peuvent tres bien rejeter toute couverture du fait que les caractéristiques du véhicule ont été modifiées, affectant son comportement !!

Je te conseil plutôt les Kyb ultra sr. Moins cher et même chose que les B6. Eibach -30mm, voir -45 selon tes envies, et coupelles kyb.
Tu seras au top.

N'oublies pas la barre anti rapprochement omp ou sparco avec ceci

B6 c'est les plus chères ^^'
Kyb je connais pas donc je peux pas te dire

Ressort cours tu t'en tire pour 80€ environ, byb +-200€, B6 +-500 + une barre a environ 90-100€
Le décrantage c'est gratuit ^^

si tu veux des sites tu as :
http://www.hhk-international.com/shop/index.php?IDFind=6hnc6guu7d5pi2755o0kfassxlm57w3k lux donc moins chère

http://www.aluformproducts.com/

Le Decrantage gratuit ? T'as vu ça ou ??

Kyb l'avantage c'est que tu peux les choper sur oscaro pour 131 € les deux avants
Arrière je ne sais pas.
85 € les ressorts -30
95 les -45

Heu tu m'explique ou tu paye quand tu lève ta caisse, tu sort ta barre de torsion et tu la change de cran ?

T'as un pont toi lol
Moi pas.

Je dois t'avouer que l'arrière je n'y connais rien.

tu peux le faire avec les moyens du bord .... tout ne monde n'a pas de pont et pourtant plein de gens l'ont fait avec des simples chandelles

pas besoin de pont pour ça

ça sert que pour les vidanges les ponts lol

b6 faut avoir la colonne vertébrale solide
mais on en a déjà parler de cette affaire

Pas besoin de pont pour une vidange ^^
Je fais sans perso :p

de toute façon, quand tu es habitué, un pont n'est pas indispensable

il peut etre tres pratique, mais pas indispensable

moi perso, je fais quasiment tout par terre, distri, embrayage, moteur etc

Merci pour les liens, avec toutes ces réponses, Cela vaut-il le coût ?

Rabaissement :

Oui réponse [A]
Non réponse [B] ?

ça dépend de ton utilisation ^^

Je roule tous les jours avec, ville, autoroute ( vue les trous en Ile-de-France c'est )

Pareil que toi. Et je prends plus de plaisir à la conduite depuis mon -30mm
Selon moi l'idéal, pas enmerder avec les dos d'âne meilleure assise sur la route gueule agressive, -30 devant et Decrantage de -2 à l'arrière et du gagneras en tout ^^

Tu vois pour le rabaissement, par contre, je conseil plutôt des ressort H&R par rapport à du Eibach qui ont une meilleure durée de vie

Et pas besoin de pont pour décranter