[Antoine74] 206 SW Quiksilver 2.0 HDI (elle est partie...)

Ben étant donné qu'il n'ont pas fait de diag, tu n'as rien à payer du tout.
Demande leur déjà de prouver qu'il ont fait le diag, document écrit, rapport de diagnostic électronique,etc.

Parce que jusqu'à preuve du contraire, ils soupçonnent et n'ont aucuns éléments tangibles.

Je te conseille de faire un joli petit courrier avec accusé de réception à ta concession avec Peugeot France en copie.
Ca prend un petit de temps mais pour eviter de donner cent balles a des incompetents ça vaut le coup.

Voilà pourquoi ma voiture ne mets jamais les roues dans un peugeot, j'ai un bon petit garage qui à toujours fais du bon taff en temps et en heure, déjà quand je commande une pièce en concession tu vois que ça les fais chier, des branleurs les franchisés.

Ne vous inquiétez pas, ma lettre est faite

En attendant je ne sais pas ce qu'ils ont fait, mais maintenant la 206 roule bien.
Peut-être qu'ils ont démonté/remonté la vanne EGR et que ça a débloqué une cochonnerie, je ne sais pas.

Ou alors ma 206 s'est réparée tout seule. En voyant les incompétents de chez Peugeot elle a dit "OK c'est bon, je ne suis plus malade tout va bien !" pour ne pas y retourner

content qu' elle roule mieux si ça recommence essai de la changer toi meme ^^

Antoine74 a écrit:

Ou alors ma 206 s'est réparée tout seule. En voyant les incompétents de chez Peugeot elle a dit "OK c'est bon, je ne suis plus malade tout va bien !" pour ne pas y retourner

Les 206 sont magiques !

Salut,

J'ai vu que tu es du 74, si tu as besoin j'ai la valise PSA pour les diag, tu peux me contacter ce sera avec plaisir et gratuit (juste une caution de 500€)
Ca t'évitera de payer pour un voyant (d'après moi ils ont juste virer les défauts en mémoire)!
Non sérieusement tu t'es fait voler...

@+

Salut, merci beaucoup c'est super sympa !
Si jamais le problème revient, je te contacterai

Pas de quoi, autant en faire profiter!
Hésite pas en cas de besoin ou même si tu veux juste jeter un oeil aux potentiels défauts enregistrés sans le témoin moteur allumé
Ça se fait assez rapidement!
Et de plus si tu te ramènes en concession avec un imprimé des défauts, ils vont se méfier et éviter de te prendre "trop" pour un jambon...

Pour ceux qui voulaient voir à quoi ressemblent les fils de leds dans mes portes en plein jour, voilà ce que ça donne :



Personnellement ça ne me gène pas du tout.
J'adore le rendu de nuit, en vrai c'est top.

Pour rappel :

Discret en effet !
Belle intégration M. LED.

beau travail, les leds sont bien integré

C'est vrai que c'est presque invisible de jour ! Beau boulot !

sympa la modif

Suite de mon histoire avec Peugeot :

Bonne nouvelle, le service clientèle m'a appelé. Ils ont contacté le garage Peugeot de Vénissieux pour leur demander des explications. Ces derniers ont bien été obligés d'avouer que le diagnostic n'a pas été achevé avant la fin de la journée.
Du coup le service clientèle m'a bien confirmé que mes 99€ ne seront pas débités. Sauf si bien sûr, je reprends rendez-vous pour finir le diagnostic (chose que je ne ferai pas...)

En attendant la 206 roule bien, mais j'ai à nouveau l'impression qu'il lui manque un ou deux chevaux dans les montées sur autoroute (mais c'est peut-être qu'une impression, je ne sais pas).
Donc je vais me renseigner pour désactiver la vanne EGR, ça ne fera pas de mal.

Tout est bien qui fini bien !

+1 pour la suppression de l'EGR. Je ferai même une petite décalamination après, histoire et filer un coup de jeune au moteur.

content que ton histoire finisse bien

la supprimé lui fera que du bien ^^

J'ai pas mal de petites réparation à faire mais j'hésite vraiment a aller chez Peugeot surtout en voyant les expériences d'autres membres En tous cas ta 2.6 est toujours aussi jolie !

Tout les garages Peugeot ne sont pas à mettre dans le même panier, heureusement

Si tu désactive juste ta vanne, fais gaffe à ce qu'elle soit propre et pas grippé en position ouverte

Sinon oui je plussoie Max, j'ai vu ça juste pour un lion de calandre.

Oui si je la désactive, je le ferai faire à la fois physiquement et électroniquement, comme j'ai des doutes sur son bon fonctionnement.
J'ai commencé à me renseigner, bien souvent les garages classiques ne veulent pas me le faire...
Par contre, j'ai trouvé un garage qui fait des reprog qui peut me faire une désactivation complète (physique et électronique) de l'EGR pour moins de 200€. Et pour 100€ de plus il peut me faire une petite reprog par la même occasion. J'y réfléchis...

Sinon, je voulais vous faire un retour sur mes 2 pneus neufs Dunlop Sport Maxx RT.
Eh bien, je sens vraiment la différence de bruit avec les Michelin PS3.
Là j'ai fait monter les Dunlop à l'arrière, et sur route rugueuse ça a bien diminué les bruits de roulement venant de l'arrière.
Comme quoi, 67db (Dunlop) contre 71db (Michelin), la différence s'entend.
Après sur la tenue de route, je n'ai pas grand chose à dire. De toute façon sur SW je n'ai jamais réussi à faire décrocher le train arrière (l'avant lâche toujours en premier sur ma voiture) et là c'est toujours impec'.

Antoine74 a écrit:

De toute façon sur SW je n'ai jamais réussi à faire décrocher le train arrière (l'avant lâche toujours en premier sur ma voiture) et là c'est toujours impec'.

C'est la qu'on reconnaît les gens joueurs
En même temps, nos 206 sont des tractions, faire décrocher l'arrière, a part sous la pluie ( et encore ) et le frein a mains, j'ai pas réussis plus que toi.
Sympa le retour sur les pneus, je réfléchirais a ce que tu as écris lorsque les miens seront à changer, il n'en ont plus pour longtemps je pense ^^

+1 pour la reprog + suppression egr, par contre si tu as ton embrayage fatigué ça va le finir vite, donc prévoir aussi possiblement un embrayage, renforce encore mieux.

Passe moi le sport wagon je vais te le faire décrocher l’arrière un virage serré, un freinage de bucheron et un bon coup de volant et on va la mettre en crabe le break

C'est vrai qu' en règle générale les Michelin sont assez bruyant par rapport aux autres pneus prémium
Si une berline ca décroche de l'arrière quand tu attaque fort

ça reste cher juste pour l' egr, ils sont difficile a trouvé car depuis peut ce n' est plus légal de désactivé l' egr fap et tout ce qui touche a l' anti pollution ^^

dommage, je viens justement de comandé 2 michelin ps3 pour mes ouragans ^^

la mienne ne déccroche pas, merci l' ESP

On va voir pour la reprog, si je me décide à la faire ce sera très soft de toute façon. Pour l'instant l'embrayage est nickel, aucun signe de fatigue. Mais c'est justement le point qui me fait hésiter, ça m'embêterait que ça provoque son changement (même si il faudra sûrement y passer un jour ou l'autre, autant que ce soit le plus tard possible).

Oh je ne suis pas un grand joueur, c'est juste occasionnellement quand je prends les routes de montagnes chez moi. Dès que je sens que ça commence à déraper (donc à l'avant dans mon cas), je ne vais pas plus loin. Je préfère faire des virages "propres" et efficaces.