Démontage catalyseur, besoin d'aide

Bonjour à tous et toutes. Je possède une 206 Essence 1.4i 75cv. Ma ligne d'échappement s'est cassée la gueule par terre parce qu'un bout de tuyau de mon catalyseur s'est cassé à cause de la rouille. La partie entre la patte de fixation et la bride ovale. Net, à ras. plein de bonnes intentions, je décide de changer le tout. Je rachète une ligne (les 2 morceaux) et trouve un catalyseur d'occasion. Malheureusement les écrous sont soudés aux goujons par la rouille et je n'arrive pas à démonter mon ancien cata (c'est donc la cata, merci :-) ). Je voulais donc tomber l'ensemble avec le collecteur mais un collègue me refroidit car les écrous sont eux aussi bien attaqué par la rouille, me précisant de bien faire attention à ne pas casser les goujons sinon c'est mort, de faire gaffe au joint en le démontant sinon c'est mort.
Bref je me retrouve tout équipé, tuyaux au milieu du salon, et ne pouvant rien démonter de peur de faire une connerie et que ce soit pire qu'avant. Là je craque, je suis à 2 doigts de foutre cette caisse dans une poubelle. Je suis énervé et j'ai besoin d'un avis extérieur. Merci à vous.

bas que dire , soit tu fou du dégrippant et tu essaie ou avec un chalumeau tu dilate le tout --> sa doit venir

vas faire un tour de bagnole pour la faire chauffer et tente de débloquer les boulon , la dilatation devrais t'aider

Je dirais la même chose

Merci les gars, le problème c'est cette putain de rouille qui a "déformé" l'empreinte extérieure des écrous. Du coup, copain d'un copain garagiste Peugeot. Je vous tiendrais informé de la manoeuvre ;-)

Dégrippant à gogo et en chauffant déssérant/serrant ça devrait y aller.

Ne tente pas de tout désserer d'un coup, n'hesite pas a alterner serrage/déserrage pour refaire doucement le pas.