Danou [206 xs 2.0 HDI Iceland] Un peu de nouvelles !!

Je lance le débat malgré moi...

Les essences c'est bien en atmo oui... 15L/100 dès qu'on appuie un peu et être obligé de faire hurler pour avoir un peu de sensations... Après chacun ses goûts c'est vrai mais comme je l'ai dis je parlais de fiabilité et de potentiel, et à ce niveau, un essence athmo devra tourner 2 fois plus vite qu'un HDi pour fournir un couple max bien inférieur. Ensuite niveau prépa sur un athmo on est vite limités par le débit d'air. Avec un turbo par contre, pas photo...

Après si c'est juste pour avoir le même bruit que Loeb à 7000RPM... Je préfère encore mon tracteur . Perso je trouve pas l'essence très fun, le coup de pied au cul à 2000RPM est bien fun par contre quand on sollicite un peu. Pas besoin de faire rugir en faisant semblant d'avancer, le couple est là. Conso réduite, durée de vie plus longue... Je ne vois pas pourquoi vous vous obstinez avec vos karting.

C'est juste une question de feeling et de sensation.
On s'en fou complet du couple max à tel ou tel régime et la conso encore plus

Perso j'ai quasi toujours eu des HDI mais par contre niveau plaisir en balade je m'amuse bien mieux avec ma S16 qu'avec tout mes ancien HDI c'est comme ça. Après si tu préfère avoir un couple de camion tu fait ce que tu veux, chacun trouve son plaisir à sa manière

Et sur la fiabilité des essence atmo je pense quand même que le fameux TU à démontré le contraire par exemple

Perso j'aurai les moyens, j'aurai un "karting" essence genre 206 RC en seconde voiture, mais je ne peux ni doubler les assurances ni doubler l'entretien actuellement.
Par contre ce sera peut être le projet N°01 quand je travaillerai.

C'est pas comparable essence et diesel, après je tiens à mon HDI, quand on roule beaucoup c'est précieux

junior2386 a écrit:

C'est juste une question de feeling et de sensation.
On s'en fou complet du couple max à tel ou tel régime et la conso encore plus

Perso j'ai quasi toujours eu des HDI mais par contre niveau plaisir en balade je m'amuse bien mieux avec ma S16 qu'avec tout mes ancien HDI c'est comme ça. Après si tu préfère avoir un couple de camion tu fait ce que tu veux, chacun trouve son plaisir à sa manière

Et sur la fiabilité des essence atmo je pense quand même que le fameux TU à démontré le contraire par exemple

Oui surement, ça c'est pas discutable...

perso, avec ma 309 GTI, j'ai pas un couple de camion, d'ailleurs, le moindre TDI-HDI actuel m'enrhumerais surement... mais qu'est ce que je m'éclate avec (pour une conso moyenne de 9L/100km)

c'est sur qu'une sportive essence pour se faire plaisir il n'y a pas mieux ! quand on peut se permettre d'avoir 2 voitures car rouler tous les jours avec ce n'est pas pareil! il y de très bon atmo comme les 106 s16 et saxo vts 16v, avec une petite préparation ca te donne une voiture amusante et qui coute pas trop cher en entretient! Reste la difficulté à en trouver en bonne état et à des prix raisonnables car ca devient rares et cher ces petits kartings !

Pour ma part je vais surement m'acheter une 2nd voiture pour m'amuser mais je pense acheter une BMW car les propulsions c'est vraiment super à conduire! après il faut prendre un minimum donc je pense que ce sera au minimum 325i voir m3 mais je veux un pont autobloquant pour pouvoir faire un peu de glisse!!!

quand j'ai acheté la 206 SW, j'ai bien failli ne pas l'acheter, j'avais trouvé une saxo 1.6 en édition limitée je sais plus trop quoi, mais vraiment top pour 2800€ !!

Elle avait tout, jantes alu etc et tout était nickel. Cependant mes parents m'ont calmé genre, la tu va être à 200€ de carburant chaque mois au lieu de 90...
Ensuite, elle est belle mais c'est "petit" et je suis très grand, et surtout, je l'ai raté de peu...

Bref, mais un jour une petite essence en plus de ma 206 sw ce sera le pied

Punaise il s'en est passé des choses ici lol.
J'aurais les moyens je prendrais un essence avec un turbo, genre M2RS ou subaru Gt ou quelque chose comme ça. Mais la déjà avec une petite sportive je vais sûrement me faire allumer par l'assurance et ils vont peut être même pas vouloir m'assurer. Mais avec 6 véhicules chez eux il y a moyen de faire pression mdr.

Ensuite pour la conso cest vrai que c'est une chose qui me fait un peu peur en voiture de tous les jours ce serais que pour le week end je m'en ficherais un peu à vrai dire, c'est pour ca j'essaie de trouver à moins de 10l/100. Sachez que je suis entre 7.91 et 8.21l/100 avec mon HDI. Au début c'était tout beau je faisais pratiquement 2000km par mois donc entre 5.2 et 6.2. Mais bon je me suis calmé ça va faire un an que j'ai le permis alors je sors moins qu'avant et je fais que des petits parcours de misère. La voiture a pas le temps de chauffer.

Mais après bientot 8 mois avec cette auto, je ne peux pas nier, c'est une très bonne auto, avec un bon châssis, une belle perf malgré le 90ch, très plaisante à conduire, très belle, fiable, économique (sauf assu pour ma part) aucuns problèmes sauf avec les pièces d'usure comme sur toutes les voitures. 13 ans au mois d'avril et bientôt 120'000 km c'est normal que mes amorto commence a fatiguer. Puis en koni a 320eu c'est pas non plus excessif en 13 ans, le prochain proprio sera tranquille au moins.

J'ai toujours ce bonheur de laver ma voiture a la main, de toujours la bichonner. Bien l'entretenir, même si ce n'est qu'une voiture "banale" aux yeux d'autres. Le jour ou elle partira j'aurais surement les boules, je ne l'as vendrais pas a n'importe qui, tout sera dit sur la voiture, l'entretient. Les défauts. Les qualités. Les rayures. Tout, je n'ai rien à cacher, j'aimerais qu'elle continue a bien être traiée

ta voiture est propre, après, passer à l'essence, ca va te changer et tu va te faire plaisir.
Le HDI, quand on roule beaucoup c'est bien, mais sinon, en effet, c'est dommage

Et changer de moteur, même en gardant le même modèle, ca reste "excitant"

Oui je sais je roule souvent en 307 2.0 essence 138ch et Alfa 156 2.5 v6. En auto certes mais c'est tellement plaisant ! J'ai eu l'occasion de conduire la 206 1.4e de mon ami. J'ai callé trois quatre fois lol, mais après 10 bornes c'est bon, il faut s'habituer a prendre plus de tours

Et merci, j'essaie de la garder au plus propre. En espérant pas perdre énormément dargent dessus.
Étant donné que la passion de la photo va aussi coûter cette année, il va falloir faire un choix

Tu va trouver une annonce en essence qui rentrera dans le budget je pense

Vous vous souvenez de moi ?!

J'attend que ma voiture revienne du garage et je vous donnes des petites nouvelles et shooting

J'ai 121.000km et toujours pas de problème. Elle est en mode vidange moteur et boîte.

imDanou a écrit:

Vous vous souvenez de moi ?!

J'attend que ma voiture revienne du garage et je vous donnes des petites nouvelles et shooting

J'ai 121.000km et toujours pas de problème. Elle est en mode vidange moteur et boîte.

si tu l entretien comme il faut et que tu ne la maltraite pas,elle est increvable ta caisse

Avec moi elle pourra en faire 500.000km, les personnes qui me connaissent le savent très bien ahah

Lol oui on se souvient de toi ^^
Aucun doute qu'elle ira loin cette 206. Le 2.0 hdi est costaud donc avec un bon entretien ça va rouler longtemps !

J'ai jamais fais gaffe au mec pseudoté imDanou sur le forum, mais sur le groupe j'viens de voir qui c'est

Bonjour, vous vous souvenez de moi ? Ptdr

Bon quoi de neuf ?

Moi 140'000km.
Depuis hier ma voiture c'est mise en sécurité, je peux plus démarrer rien ^^

J'ai rabaissé et puis voilà

jolie cette 206

c'est même plus que rabaissé la c'est sur-baissé . - 70 mm /-80 mm ?

Merci 206HDI16

Non Mike86, -55 en ce moment.

Je la connais bien cette 206 sur FB ! Elle est superbe maintenant qu'elle frotte par terre mdr
On dirait que t'es plus bas que moi.
Pourquoi tu dis "-55 pour le moment", tu veux encore descendre ?!

Et t'as essayé de débrancher la batterie pour ton problème ?

imDanou a écrit:

Merci 206HDI16

Non Mike86, -55 en ce moment.

sa donne l impression qu' elle est encore plus basse ( je compare a la mienne qui est en -45 mm ) je passe 2 doigts entre le pneu et l aile et la tienne apparemment rien

Elle piquerait pas un peu du nez? On dirait qu'elle est plus basse devant que derrière.

C'est normal qu'elle pique du nez, c'est l'assiette des 206 qui est comme ça Spirit