fuite injecteur ?

Bonjour à tous,

J'ai un tic tic au niveau du moteur, l'ensemble courroie et poulie damper sont neufs. J'ai un liquide (huile ou gasoil ?) au niveau du 1er injecteur. Ça pourrai venir du joint ou de l'injecteur en lui même. Où trouver ce genre de joint et comment le remplacer ? Juste démonter l'injecteur et changer le joint puis remonter ?
Je n'ai pas trouver de post la dessus.

Pour info c'est une 206 HDI 2L 90ch de 2002

Voici à quoi ca ressemble, c'est la même choses que cette image sur le net.

Joint d'injecteur peut être mais si tu en fait 1 il faut faire les 4

adrien08 a écrit:

Joint d'injecteur peut être mais si tu en fait 1 il faut faire les 4

Il y a une reprog quelconque à faire ?
Ca se fait tranquillement ou il faut avoir du matos voire laisser à un mécano ?

Tu peut le faire tranquillement mais il faut un minimum de matos quand même après la reprogrammation c'est que quand tu change un injecteur et je suis pas sur que sur le 2l hdi il y ait besoin de reprog quand tu remplace un injecteur

Douille de 12 et vis torx ça devrait le faire.
Ou je pourrai trouver ces joints ?

Chez Peugeot tu les commande

Il n y a aucun risque que ça ne redémarre plus après ?

Pas à ma connaissance il faut juste que tu démonté ta batterie pour le faire

slt
pas de reprog ou autre
peugeot a les joints en stock en général (rondelle en cuivre)
il faut juste bien nettoyer le puit avant de remettre le nouveau joint et l'injecteur

Il y a des rondelles en cuivre et en plastique à changer.
Il y en a pour combien de temps à le faire soit même tranquillement ?
Combien ça coute chez Peugeot ? On peut les trouver chez AD ?

Merci en tout cas pour vos remarques.
Je le ferai en juillet après le ct de la semaine prochaine, début juillet.

la bague en plastique sa ne sert à rien de la changer
c'est juste pour centrer l'injecteur sa ne fait pas l’étanchéité
environ 10e les 4 rondelles

pour moi ce n'est pas une fuite dû au joint d'injecteur !!

ça fait un genre de caramel qui durcit à la longue quand c'est des joints d"injecteurs, pas du liquide

comme dit dans l'autre post, contrôle ton joint du bouchon de remplissage, j'ai deja vu ce cas souvent

Je n'avais pas pense au bouchon de remplissage.
Bonne idée
J'avais eut ça pour mon bouchon de radiateur de ma mx5

si si c'est bien les joints
parfois oui ça fait un genre de goudron
il suffit de mettre un liquide à la base de l'injecteur pour ce rendre compte de la fuite
le liquide va remonter