Logiciel diagnostic

Bonjour,

Je suis à la recherche d'un Logiciel diagnostic pour 206 de 2001, 207 de 2007 et aussi polo 1.4 essence de 2004.

Merci d'avance.

Hello,

Si tu t'en sert uniquement pour la lecture des codes, il existe énormément de logiciel gratuits (scantool, odb facile...)

http://www.obd2store.fr/lexia-3-renault-peugeot-citroen/1323-lexia-3-lexia3-v46-citroen-peugeot-diagnostic-pp2000-v23.html

merci pour les infos.

Oui c'est uniquement pour savoir d'où peut provenir une panne.

Eobd facile fonctionne avec une interface elm327 (qu'il faut se procurer a part. Dans la version gratuite on peut deja voir les codes d'erreurs enregistrés et faire quelques mesures, ce qui est un bon debut... Scantool peut etre trouvé en craqué pour supprimer les dtc. Attention par contre l'elm327 n'accede pas aux calulateurs airbag et abs, pour ça il fait suivre le lien de ToroRosso (uniquement peugeot)

Merci pour l'info, je vais partir sur elm327. C'est un bon compromis.

Pour les défauts airbag je connais un garagiste pour 20 euros.

Exemple cette semaine j'ai eu une panne sur un crayon d'allumage pour polo.

J'ai su détecter la panne avec un peu d'intuition mais c'est mieux avec un outil de diagnostique.

Le principal c'est d'avoir l'endroit où se trouve le capteur ou l'actionneur pour ne pas perdre de temps à chercher.

Parfois le code de défaut est assez vague et peut conduire vers de fausses pistes... Rien ne vaut l'intuition et le diagnostique intelligent, surtout sur les premiers véhicules sous la norme obd2 qui ne possédaient pas tous les capteurs nécessaires au bon diag   

L'ELM327 est pas mal pour un amateur de diag, j'essaierai de retrouver scantool craqué si tu en as besoin.

Oui mais pour scantool il faut un câble spécial ?

Non, l'elm327

Bonjour,
j'ai une question relative au système de diagnostique sur ma voiture :

- c'est une 206 2l hdi de fin 1999 en Bosh, j'ai déjà branché un adaptateur elm/usb sur un PC portable avec Scantools et ça marche pas, je pense qu'elle n'est pas aux normes odb,, sorties bien plus tard sur Diesel.

- l'adaptateur et le PC portable avec Scantools fonctionnent sur une 206 1.4 hdi du boulot, qui est bien plus récente que ma 206 et doit être aux normes

Savez-vous quel outil fonctionnerait sur la prise diag de ma vieille 206 ?

merci

Salut, j'ai eu exactement le meme probleme que toi sur ma "vieille" 206 hdi de 2001 (les diesels sont devenus compatibles assez tard). Scantool ne fonctionnait pas non plus et me disait que l'ecu ne repondait pas. J'ai ensuite essayé avec EOBD facile et ça fonctionne, c'est un peu long a se connecter mais il y arrive, le protocole de la voiture doit etre un peu special... C'est bien pour lire les defauts mals beaucoup de fonctions ne sont pas accessibles sur ce modele, meme si on prend la version payante (ce que j'ai fais).

Tu peux aussi te procurer une interface lexia pp2000 mais ce sera plis cher et tu auras acces vraiment a tout

merci pour ta réponse,

j'ai essayé la version gratuite de EOBD-facile sur mon adaptateur USB-ELM327 rev 1.4 à 38400 bds sur mon Netbook sous XP

j'ai quelques infos venant du calculateur, ça peut servir
- la température liquide de refroidissement,
- le régime moteur
- température d'air et débit d'air (pour le débitmètre)
- La position du papilon de gaz pour l'accélérateur

ça ma redonné espoir de trouver un soft qui marche

Et oui, moi aussi je commençais a me dire que j'avais acheté l'interface ELM pour rien... après tu peux avoir la version enregistrée, il suffit de faire "s'enregistrer" en haut et je sais plus trop. Ensuite faut leur envoyer un rapport qui est généré a la première connexion avec la voiture par email et ils t'envoient une clé d'activation. C'est gratuit donc profites-en, après tu as quelques fonctions supplémentaires...

Merci pour l'info

Je viens d'envoyer le mail pour avoir la clé d'activation, comme ça j'essaierai toutes les fonctions.

En effet il y a un rapport de connexion détaillé qui me donnera des informations pour recommencer à essayer tous les logiciels de diag "qui traînent" sur le net, mais le rapport indique qu'il y a pas mal de fonctions non supportées : je verrais bien si j'arrive à trouver quelque chose, mais j'y crois pas trop vu l'age de ma 206 peu EOBD compatible.

Au moins j'ai un adaptateur qui enfin peut me servir  

Jamais eu le voyant défaut allumé sur ma 206, mais comme elle arrive à 15 ans ....

Encore merci.

Moi non plus jamais de voyant... Elle ne se plaint pas souvent voir jamais, c'est robuste ces petites bêtes  

Mais de rien, un forum c'est fait pour ça!

Adrish33 a écrit:

Salut, j'ai eu exactement le meme probleme que toi sur ma "vieille" 206 hdi de 2001 (les diesels sont devenus compatibles assez tard). Scantool ne fonctionnait pas non plus et me disait que l'ecu ne repondait pas. J'ai ensuite essayé avec EOBD facile et ça fonctionne, c'est un peu long a se connecter mais il y arrive, le protocole de la voiture doit etre un peu special... C'est bien pour lire les defauts mals beaucoup de fonctions ne sont pas accessibles sur ce modele, meme si on prend la version payante (ce que j'ai fais).

Tu peux aussi te procurer une interface lexia pp2000 mais ce sera plis cher et tu auras acces vraiment a tout

J'ai eu le meme souci  ,pp2000 me disait pas d'accès au calculateur moteur,et en fait après moultes essais et recherches,je suis arrivé à cette conclusion,la première c'est que dans service box,certaines 206 il est indiqué dans les caractéristiques "avec" ou "sans rheostat eobd auto diagnostic avec pédale accel" et quand c'est sans,ca marche pas avec pp2000  ,et ensuite j'avais un souci avec l'interface,je l'ai donc renvoyé pour un échange,après peut etre que je me trompe   

Salut moi j'ai une 206 mux de 2002 et j'ai voulu voir un défaut avec Torque et interface ELM327 et ca marchait pas, parès des recherches sur le en il semblerait que ce soit incompatible, des précision ?

Les 206 jusqu'a 2003 n'etaient pas forcement compaibles avec la norme obd2 mais EOBD, qui est une norme europeenne. Comme dit precedemment, EOBD Facile fonctionne (avec des fonctionalités limitées cependant) contrairement a tous les autres softs.

Et avec le pp2000 ? j'ai un ami qui l'a et il voulait me faire un diag pour voir si tout va bien

Pour les mux pp2000 fonctionne, apres les autres je sais pas.

ok merci j'ai un doute sur la bobine d'allumage, mais je voudrais vérifié si j'ai pas un injecteur qui aurait tendance à pisser :s j'ai l'impression qu'elle broute un petit peu

Ça broute? Fais un post dans le garage avec une video de ton broutage si possible. Ça peut etre plein de choses.

c'est ultra léger, à me demander si c'est pas d'origine, mais j'avais qu'un 1,2L avant sur ma twingo donc la le 2.0L je me suis dis que c'etait du au moteur, a voir je ferais un diag au pp2000

Si tu fais plusieurs marque essai le delphi ou autocom sa fonctionne bien sinon si tu es spécialisé dans une marque prend l'interface de cette marque sa fonctionnera mieux et tu aura tjs plus.de réglage et paramètre moi actuellement j'utilise comme interface delphi , Xs évolution donc diag box et le elm en bluetooth et pour ma 206 2l hdi de 2003 sa passe pas le elm j'utilise avec mon tel sous Android peu être mal fai un truc sa passe sur casiment tt les voiture que j'ai essayer

Pour ma 206 2 l hdi non-mux de 1999 avec un adaptateur USB ELM 327 V1.4
En plus de EOBD-facile gratuit, et enregistré par mail (gratuit), qui déjà permet de voir le code DTC et les codes mémorisés,

Y'a un soft d'origine allemande, trouvé sur le net qui marchouille sous XP (il arrive à beuguer des fois):

ScanMaster-ELM V2.1

- En indiquant en manuel les données de communication :
Options/communication : manuel port COM et vitesse à 38400 bds
Options/protocole : 4-ISO 14230-4 KWP (5 baud init,10,4 Kbaud)
- En faisant 2 fois "se connecter" (la première fois ça accroche pas)