206 xs 2.0 hdi [News P38]

Carrément, et surtout, pas de coulures ! ^^

mes jantes se sont "soudées" à l'arrière, le jour ou j'arrive à les démonter, je vais peindre également je pense.
Comment tu a fais pour épargner les pas de vis de roue? tu a scotché ?
Très bon résultat.

pour démonter tes roues soit tu prend un gros marteau et une cale en bois et tu tape derrière soit donne des coups des pieds sur le pneu jusqu'à les décoller !!!

le kit foliatec est a appliquer au pinceau du coup ca n'en fout pas partout !!

Valentin à répondu plus vite que moi ! ^^

Mais si tu veut peindre à la bombe, en effet met un petit bout de scotch sur les trous, je pense pas que ça soit bon qu'il y ai de la peinture la dedans ...

(Tu devrais démonter tes roues de suite, car si un jour tu crève en pleine campagne, tu sera bien dans la merde si tes roues sont collées ...)

encore un problème de plus avec ma 206 hier elle ne tirait plus en dessous de 2250 tr/min et c'est revenu petit à petit et elle refonctionne normalement . Je me demande si ce n'est pas mon débitmètre qui est en train de lâcher!

valentin14 a écrit:

pour démonter tes roues soit tu prend un gros marteau et une cale en bois et tu tape derrière soit donne des coups des pieds sur le pneu jusqu'à les décoller !!!

le kit foliatec est a appliquer au pinceau du coup ca n'en fout pas partout !!

Merci pour ton conseil. Pour le problème sous 2500tours, ca peut faire penser à la vanne EGR bouchée aussi, tu devrais aller décrasser tout ça à 4000 toours.

La vanne egr est supprimé depuis longtemps du coup je sais pas trop ce qui s'est passe car ça faisait des à-coups lors de l'accélération!! T'inquiète pas pour ça je tire dedans tous les jours

En espérant que ça soit rien de trop grave ... perso ça me faisait la même chose, et depuis que j'ai supprimé l'EGR ça s'est calmé. Mais depuis peu j'ai de nouveau des accoups ...

j'espère aussi car j'ai déjà pas de frais à faire j'ai fais 35km ce matin et aucun soucis donc je croise les doigts

bon cet après midi j'avais un peu de temps libre alors j'ai bossé sur la 206

j'ai refait le cerclage de mon logo (noir) car la première fois que j'ai fait le covering je l'avait déchiré du coup j'avais essayé quelques mois plus tard sans y parvenir. Enervé j'avais prix une bombe peinture noire et je l'avais peins sauf que ca s'est écaillé donc j'ai refait du covering et j'ai enfin réussi à le mettre proprement sans le déchirer







sinon faut que je me motive à acheter du papier a poncer et rénover ces phares de M****!! L'été arrive et j'aimerais bie retrouver mes phares bien transparent

et normalement je change mon roulement de roue mercredi (je vais enfin retrouver le silence dans ma voiture )

T'as fait ça bien propre ! Moi j'ai fais l'inverse hier, j'ai peint que le lion

oui j'ai pris mon temps (le dimanche on se fais chier en Normandie )

oué c'est l'inverse, perso j'adore le cerclage en noir et le lion chromé ca le fait ressortir

Chacun ses goûts

valentin14 a écrit:

oué c'est l'inverse, perso j'adore le cerclage en noir et le lion chromé ca le fait ressortir

C'est trop la classe le cerclage noir et le lion chrome !

bon j'ai vraiment la poisse avec cette voiture j'ai voulu changé mon roulement de roue mais impossible de sortir le tambour donc j'ai commandé des freins arrières et je vais y aller avec un extracteur pour le sortir ! elle va commencer a me couter cher cette voiture

c'est bon mon roulement est changé et j'ai réussi à préserver les freins arrière!!!! ca fait du bien de rouler en silence car le grognement sans cesse devient vraiment agaçant à la longue

sinon j'hésite j'ai peut être trouvé un becquet à 45 euro et il serait de la bonne couleur ! ce qui me fait peur c'est le montage

valentin14 a écrit:

bon j'ai vraiment la poisse avec cette voiture  j'ai voulu changé mon roulement de roue mais impossible de sortir le tambour donc j'ai commandé des freins arrières et je vais y aller avec un extracteur pour le sortir ! elle va commencer a me couter cher cette voiture

Si je te dit ce que m'a coute ma 106 tu va prendre peur

A ce prix fonce, si tu es pas chaud pour le montage attend un peu (un aileron ça prend pas trop de place) et fait ça avec quelqu'un qui s'y connaît si tu as peur de faire une connerie (ce qui est compréhensible, car percer un hayon c'est pas rien si tu te loupe) ...

Oui j'ai contacté le vendeur et j'attends sa réponse! C'est vrai que le perçage est un peu risqué quand même

Pour le perçage tu as pas la possibilité d'avoir un "patron" que tu pose sur le hayon pour placer les trous ? J'avais lu ça un coup ...

Oui ou alors je demanderai a un carrossier pour la pose! L'avantage a ce prix c'est que je ne me ruine pas et ça donne un look d'enfer !!!

Oui à ce prix c'est franchement une bonne affaire, surtout qu'il est de la bonne couleur !

Un carrossier te prendra peut être une cinquantaine d'euros pour la pose, mais au moins tu aura pas à te soucier du montage ! ^^

le vendeur m'a répondu et ce n'est pas un becquet Peugeot mais une copie du coup je ne sais pas trop si il est aussi bien fait que l'original

valentin14 a écrit:

le vendeur m'a répondu et ce n'est pas un becquet Peugeot mais une copie du coup je ne sais pas trop si il est aussi bien fait que l'original

le perçage du hayon n est pas trés difficile a faire, j avait peur de me lancé aussi meme la 2eme fois
il y a des copies identiques regarde celui de ma noir ce n est pas le peugeot mais il et identique a celui de la grise qui en et un
ta pas une photo du bequet?

Si ça peut te rassurer, je pense qu'il y a plus de copie sur le marché que de becquet d'origine.

Si c'est une copie "ailerondulion", fonce, ils sont identique et très bien fait.

Et pour 45 euros peints, n'hésite pas.