SNAFU 2012 : 206 SW 1.6 110ch XS PREMIUM et 206 1.6 90ch XS

Bonjour,

Je m'appelle Stéphane. Je suis marié et ai 2 fils.

Je possède:
- une 206SW 1.6 16s 110ch version XS Premium de 2003 (que j'ai déjà poussé à 190 km/h sur autoroute)
- une 206 1.6 8s 90ch version XS de 1999 (180 km/h)

Je suis passionné de sports mécaniques et d'automobile depuis toujours.
Je fais du karting et participe en tant que commissaire de piste lors des sorties circuit (Clastres, Les Ecuyers) et ballades du Club Alpine La Francilienne dont la présidente est une amie.

J'ai fait plusieurs tours de circuit en tant que passager dans des Alpine A110 Berlinette, Alpine V6 GT, R5 Turbo2, Super 5 GT Turbo, Renault Spider, 206 2.0 16s 137ch, Ford Sierra Cosworth...

J'ai participé en tant que copilote aux Rallyes des fermes 2010 sur Alpine V6 GT.

J'ai également essayé sur le circuit de Folembray plusieurs voitures de collègues de travail :
- une Porsche 3.2 de 1984 de couleur rouge (magnifique, état collection) et au son du flat 6 envoutant (un rêve de gosse réalisé)
- une Clio Willians 2.0 16s 150ch
- une Subaru Impreza GT Turbo 210ch

J’ai récemment « piloté » une 206 2.0 16s 137ch sur le Circuit de Clastres (génial !).

J'ai fait plusieurs essais routiers de différentes autos :
- un KTM XBOW 2.0 turbo 150ch pour un poids de 700kg (ça accélère très fort)
- une Alfa Roméo 8C compétizione + de 400ch (magnifique)
- une Ferrari 360 Modena + de 400ch
- une Lotus Elise
- un coupé Peugeot RCZ 2.0 HDI 163ch (très belle voiture)
- une Porsche 997 GT3 RS + de 400ch (ça pousse aussi très fort)
- un Porsche Cayenne 275ch
etc...

Je suis originaire de la région lyonnaise (j'adore le saucisson brioché...) et ai un oncle qui a été rallyman amateur dans les années 80 avec une Audi 80. Il m'a fait découvrir la BD Michel Vaillant, la revue Echappement... et m'a emmener voir plusieurs Rallyes:
-1000 pistes,
- Maurienne
- et évidemement de nombreuses fois le Rallye Lyon-Charbonnières où j'en ai pris plein les yeux et les oreilles à regarder passer de magnifiques autos dans une épingle en descente (superbes souvenirs !).
Il m'a également emmener voir le Grand Prix de F1 à Dijon en 1981.
J'ai également été spectateur de courses de côte...
J'ai été régulièrement au salon automobile de Lyon dans ma jeunesse.
Je suis allé plusieurs fois au PTS Paris Tuning Show au Bourget où j'ai adoré voir les démonstrations de Drift (waouh !)
Je suis également fans de Muscle Cars américaines : Dodge Charger, Chevrolet Camaro, Chevrolet Corvette (j'ai fait un tour comme passager l'année dernière dans Cabriolet de 1968, c'était génial !), Pontiac Transam...

J'ai conduit une Pontiac G5 lors de vacances en famille à Montréal au Québec et une Pontiac G6 lors d'un déplacement professionel à Seattle aux USA.

Je suis également très attiré par la Nissan Skyline GTR R32 que j'ai monté en maquette lorsque j'avais 20 ans.

J’aime aussi réaliser des essais de voitures chez les concessionaires :
- Clio 16s 150ch,
- Seat Ibiza Cupra,
- Mégane Coupé 1.6e,
- Rover 200 VVI,
- Mini John Coopers Works + de 200ch (au rugissement très grisant),
- Mégane RS 280ch (aux accélérations phénomales...)…

J'envisage d'essayer prochainement : 208 GTI, DS3, BMW série 1, Golf GTI, Audi série 1 et 3, Clio et Twingo RS, Dodge Charger, PT Cruiser, Fiat 500 Abarth...

Voilà, j'ai presque tout dit...

Cordialement

Stef

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Présentation bien complète et détaillé !

c'est possible d'avoir fait et essayer tous ça ?! quelle palmarès enorme , Bienvenue ici

Bienvenu sur le forum, deux 206 pas mal

Autrement de belles voitures que tu a cité

Bienvenue.
Et de jolis essais au compteur !

bienvenue à toi

j'adore ta presentation, on voit vraiment que tu es un fan d'automobile

Bienvenue

Bonjour

Merci à tous

Est-ce que vous organisez des sorties / rencontres genre club ?

Moi j'habite dans le sud de l'Oise (60).

Cordialement

Stéphane

En réponse à Polo 6076

J'ai effectivement conduit au moins une fois toutes ces voitures.
Et je trouve que ce n'est pas beaucoup. J'ai envie d'en essayer encore et encore.
J'aurai aimé être journaliste essayeur et travailler pour Auto-Moto... mais bon au final j'ai fait des études scientifique et travaille désormais pour Air France Industries à Roissy Charles de Gaulle.

En ce qui concerne le KTM XBOW, l'Alfa Roméo 8C compétizione, la Ferrari 360 Modena, la Lotus Elise et la Porsche 997 GT3 RS, cela m'a couté 90 euros pour les essayer environ 10-15 minutes chacune. C'était en 2009 et organisé par la société Xtrem Cars à Compiègne (mais elle n'existe plus je crois).

J'ai également fait de la Formule Renault : 15 tours sur le circuit de Clastres (Aisne). Super sympa !

J'ai aussi fait pas mal de course de karting avec le club Air France Maintenance :
- des courses d'endurance en équipe en Kart 4temps 390cc allant de 4 à 24h
- des courses individuelles d'environ 1h en Kart 2 temps (plus puissant).
Si il y en a que cela intéresse, dites le moi, le club est ouvert à tous.

Je vais essayer de poster des photos dès que je trouverai comment il faut faire.

Cordialement
Stéphane

PS : le Team91 a fait une vidéo embarquée sur le circuit de Clastres (en Octobre 2011) avec un chassé croisé entre une Ford Sierra Cosworth (dans laquelle je suis monté, superbes sensations) et une Ford Focus RS.
La vidéo est visible sur http://www.team91.comoj.com/ avec un lien vers youtube.

sierra cosworth, c'est une caisse que j'adore

un ancien collègue faisait des run avec une 4roue motrices de 350cv, il fut champion de france en 2002 il me semble, et son record de temps sur 200m est tombé seulement en 2011

Compte activé !

Bonjour à tous,

Lundi soir, j'ai essayé la 208 HDI 92ch Féline. Elle est très agréable à conduire et très jolie à l'intérieur comme à l'extérieur. J'aurai préféré essayer une version essence mais il n'y en avait pas.

Et hier soir, j'est essayer la i-on électrique avec boite auto. C'est surprenant de ne pas avoir de bruit de moteur. Mais c'est sympa à conduire sur avec la boîte auto. Le vendeur m'a dit qu'elle faisait environ 68ch et les accélérations pied au plancher sont très sympa car avec un moteur la puissance vient très rapidement.

Herr-V : je n'arrive pas à ajouter des photos, à chaque fois que je clic sur envoyer il ne se passe rien. Est-ce parce que les photos sont trop grasse car j'ai vue qu'elles faire 800 pixels maxi.

Bonne journée

A+

Stef

Salut à tous,

Hier soir, j'ai essayé une BMW 118d 2L 143ch parce qu'il n'y avait pas de modèle essence de diponible.
C'est sympa, coupleux mais ça ne monte pas dans les tours comme une voiture essence. Lorsque j'essayait d'aller taquiner la zone rouge, le moteur se montrait alors lourd et poussif.
Mais j'y retourne ce soir essayer la BMW M1 135i 3L 6 cylindres biturbo de 340ch...

Bonne journée à tous

A+

SNAFU2012

Waouh l'essai de la BMW M1 135i 3L 6 cylindres biturbo de 340ch était monstrueux.
Accélérations top, son envoûtant !!

Ah, si j'avais eu 55.000 euros j'aurai signé tout de suite...

Mais bon retour à la réalité avec mes deux "petites" 206 !!