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 Direction dure

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MessageSujet: Direction dure   Direction dure EmptyMer 6 Nov 2013 - 10:31

Bonjour,

J'ai ma direction qui est devenue dure par à coup.

Ce qui me dérange c'est que j'ai le voyant de l'alternateur qui s'allume.

Est-ce l'alternateur qui est en cause et ralentirait la rotation de la pompe de la direction assistée?

En plus depuis quelques temps j'ai un sifflement de ce coté là.

Avec mon ancienne voiture, le roulement de l'alternateur a lâché et du coup a bloqué la rotation et la courroie c'est cassée.

Je me demande si ce ne serait pas un prémisse à ce type de panne.

Merci

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MessageSujet: Re: Direction dure   Direction dure EmptyMer 6 Nov 2013 - 12:34

regarde plutot du coté de la courroie d'accessoire (usure, tension etc)

le voyant de batterie signifie souvent que l'alternateur ne charge pas (mauvais entrainement de celui ci par la courroie??)

direction dure (mauvais entrainement de la pompe de DA ??)

sifflement (courroie qui patine ??)

beaucoup de point commun à tout ça...


Dernière édition par guillaume28 le Mer 6 Nov 2013 - 18:41, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Direction dure   Direction dure EmptyMer 6 Nov 2013 - 15:49

Je te remercie. Le sifflement viendrai donc d'une courroie détendue.

Je vais voir demain car je dois remonter mon ventilateur.

C'est vrai que cela ressemble à une courroie et je n'y ai même pas pensé.

Merci

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MessageSujet: Re: Direction dure   Direction dure EmptyMer 6 Nov 2013 - 18:40

Wink 
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MessageSujet: Re: Direction dure   Direction dure EmptyJeu 7 Nov 2013 - 11:56

Bien vue, c'est la tension de la courroie.

J'aimerais savoir quelle est la taille du carré et de la pige pour détendre le galet tendeur

Merci
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chtit
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chtit

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MessageSujet: Re: Direction dure   Direction dure EmptyJeu 7 Nov 2013 - 16:04

tous ca c'est surement marqué dans la RTA Wink

mais sans le modele exact de ta 206, on peut pas t'aider plus que ca Wink
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MessageSujet: Re: Direction dure   Direction dure EmptyJeu 7 Nov 2013 - 16:39

Pas grave, je me suis débrouillé comme d'habitude.

En fait il faut desserrer le tendeur avec une clef BTR ,puis serrer la poulie sur le teneur avec une clef de 15. Mettre une vis dans une encoche à cet effet.

Démonter la courroie et refaire le montage inverse.
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MessageSujet: Re: Direction dure   Direction dure Empty

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