Direction dure

Bonjour,

J'ai ma direction qui est devenue dure par à coup.

Ce qui me dérange c'est que j'ai le voyant de l'alternateur qui s'allume.

Est-ce l'alternateur qui est en cause et ralentirait la rotation de la pompe de la direction assistée?

En plus depuis quelques temps j'ai un sifflement de ce coté là.

Avec mon ancienne voiture, le roulement de l'alternateur a lâché et du coup a bloqué la rotation et la courroie c'est cassée.

Je me demande si ce ne serait pas un prémisse à ce type de panne.

Merci

regarde plutot du coté de la courroie d'accessoire (usure, tension etc)

le voyant de batterie signifie souvent que l'alternateur ne charge pas (mauvais entrainement de celui ci par la courroie??)

direction dure (mauvais entrainement de la pompe de DA ??)

sifflement (courroie qui patine ??)

beaucoup de point commun à tout ça...

Je te remercie. Le sifflement viendrai donc d'une courroie détendue.

Je vais voir demain car je dois remonter mon ventilateur.

C'est vrai que cela ressemble à une courroie et je n'y ai même pas pensé.

Merci

 

Bien vue, c'est la tension de la courroie.

J'aimerais savoir quelle est la taille du carré et de la pige pour détendre le galet tendeur

Merci

tous ca c'est surement marqué dans la RTA

mais sans le modele exact de ta 206, on peut pas t'aider plus que ca

Pas grave, je me suis débrouillé comme d'habitude.

En fait il faut desserrer le tendeur avec une clef BTR ,puis serrer la poulie sur le teneur avec une clef de 15. Mettre une vis dans une encoche à cet effet.

Démonter la courroie et refaire le montage inverse.