Probleme electrique

Bonjour a tous,

Voila après recherche je n'ai trouver aucune réponses..

Hier en voulant changer mon autoradio avec le contact --" tout s'est éteint d'un coup.
Je me suis dis que je regarderais ça aujourd'hui.

Problème :

Aujourd'hui je prend ma voiture comme si de rien était et la plus de jus pour la démarrer j'ai étais obliger de la pousser pour qu'elle démarre.

apparemment elle redémarre sans soucis mais mon compteur ne marche plus ni le petit écran au milieu du tableau de bord et l'autoradio non plus.

Je précise que j'avais fais un branchement de fortune pour changer le fil jaune et rouge ( il n'était pas protéger)

J'ai regarder les fusibles vite fais mais j'avoue que je n'y comprends rien du tout

cherche pas, t'a fait un court jus et un fusible à grillé, si tu ne vois pas lequel, essaie les un a un
bon courage

Dac

Comment voir si un fusible est mort ?

Un fusible hs c est comme ca:

http://mateo.benvienne.com/Tutos_Divers/Fusibles/fusible%20(2).JPG

si tu as un multimetre, tu peut tester avec le mode bip, il bippe lorsqu'il y a contact, donc si ça bippe en touchant les deux bornes, le fusible est bon,
sinon il est hs

Nouveau rebondissement la batterie est de nouveau a plat plus moyen de démarrer
j'ai regarder les fusible vite fais ca ma l'air ok

EDIT chaNge ta batterie d'abord, il suffit que le bsi soit mal alimenté pour que ça foute le bordel dans l'electronique

préviens nous une fois que tu l'auras changée

Chargée ou changée?

Mais quand on roule la batterie ne se recharge pas ?

CHANGE c'est une faute de frappe dsl

si elle se recharge en roulant mais lorsqu'elles sont en fin de vie, elles ne tiennent plus la charge donc inutile de la charger

et c'est du a ca le fait que mon compteur ne marche plus ????

Ca coute combien une batterie neuve ?

Merci au faite de vos réponse

En faite c'était le FUSIBLE f15 qui était mort, je l'ai changer.

Bien sure après il n'y avait plus de jus enfin normal, donc démarrage avec câble ( elle a eu du mal ).

Elle a démarrer au bout de deux minutes et la !!! :

-Anomalie ABS ( voyant plus indication sur le petit écran au milieu )

-Anomalie frein ou parking je ne sais plus ( voyant plus indication sur le petit écran au milieu )

Je l'ai fait rouler un peux pendant 30 min puis je l'ai garer, éteinte puis redémarrer et la plus aucune anomalies j'espère donc que le problème est régler et j'hésite a remettre un autoradio ( mon ancien évidement )


PS : JE NE SAVAIS PAS QU'IL Y AVAIT DES FUSIBLE DE RECHANGE DANS LE COMPARTIMENT FUSIBLE EN DESSOUS DU VOLANT ( merci peugeot )

une fois que tu auras changé ta batterie ça devrait aller je pense du moins si c'est bien elle qui tient pas la charge

tu n'auras plus les anomalies normalement

pour le prix, je sais pas pour le 1l6 mais ça doit etre comme pour le 2l qui est entre 70 et 100 € en moyenne selon la marque et l'amperage