System01.54 - 206 2.0 HDi XR Présence - CT OK, +2ans

Il se colle par l'exterieur Benoit donc pas de probleme avec les VT
Par contre y'en a plus de stickers..

Oui, je sais qu'il se colle par l’extérieur, c'est pour ça que je dis avec les vitres teintées, on le verrais bien !

Bah si il le faut pendant les vacs on en fait refaire des stickers

Ouais mais bon faudrait voir qui est intéréssé avant d'en commander 50...

Oui je sais, j'suis passé par la à la fin de l'année 2011 pour la FSR ^^

Grosse journée de taf aujourd'hui! Et plus de 20 photos mitraillées, mais j'en ai retenu que 15 ^^
Donc ce matin pour commencer la journée, j'ai poncé ma fibre :



Après ça, une bonne couche d’apprêt!


Ponçage de l'apprêt en 600 puis en 800 :


Camouflage des parties à ne pas peindre, puisque j'vais peindre en noir (vite fait bien fait) :


Et première couche de peinture, pas fait de photo de la 2eme, la seule différence est que l'apprêt et la couleur de la fibre ne ressortaient plus :


Après ça, j'me suis occupé du logo de mon cache moteur.
Tout d'abord, j'ai pris un logo sur la toile, passé sous photofiltre pour le foutre en fond noir puis redimensionné à la taille de l'emplacement : 4*4cm, et plastifié :


Découpe :


Et pose avec du double face :


Puis j'ai démonté mes coques de rétros, m'a fallu un petit temps pour comprendre comment le faire, mais j'ai réussi sans tout casser ^^


Dieu que c'est sale en dessous


A part ça, j'ai pas mal poncé aujourd'hui, et la soufflette m'a aidé a virer la poussière. Ouais sauf que j'avais nettoyé mes vitres y'a quelques jours, bah owned! ^^


Une petite photo faite à l'arrache :


Et une deuxième à l'arrache, j'voulais faire comme sur une fiche technique de 405 MI16, mais je la retrouve plus. En tout cas, ainsi, on voit TRES bien à quelle point elle est sale!!


A part ça, j'suis tombé sur le carnet d'entretien de ma voiture!!
Elle a été achetée en France, mais première immatriculation au Lux. Toujours entretenue dans un garage Peugeot au Lux, jusqu'en fin 2004, à 80 000km, changement distri, pompe a eau et toussa, motif : vente. L'ancien proprio l'avait achetée début 2005.
N'empeche 80000km en 3 ans, elle était sur une belle lancée!!

Ca avance tranquillement par ici !
Nickel pour les coques de retros... les clips non cassés te remercient pour la douceur.

J'avais jamais vu ces jantes. Origine Peugeot 206 ?! :O

Jolie tous sa alex ^^ !
Les gars pour les stickers j'ai peu etre quelqu'un qui pourai les faire je vais voir avec lui combien il prendrai pour les faire ! ^^

Bon taff geek!
Pourquoi tu as démonté tes coquilles de rétro ?

AcidsRain a écrit:

Nickel pour les coques de retros... les clips non cassés te remercient pour la douceur.

J'avais jamais vu ces jantes. Origine Peugeot 206 ?! :O

Pour une fois que j'ai eu de la patience, dingue les effets que la voiture a après moi.. ^^

Non ce ne sont pas des jantes de 206, mais des jantes de 405 MI16 1.9i. (les 2.0i étant montées en 15).
On les avait récup d'une 405 mi16 épave, elles ont fait 9 ans sur la 405 de ma mere, puis quand on l'a vendue, on a garder les jantes ^^

206-CC-71 a écrit:

Les gars pour les stickers j'ai peu etre quelqu'un qui pourai les faire je vais voir avec lui combien il prendrai pour les faire ! ^^

Nickel sa, tiens nous on jus, on fera une liste d’intéressés et toussa, j'ai un pote qui peut me les faire faire chez un gars sinon

Essy a écrit:

Pourquoi tu as démonté tes coquilles de rétro ?

System01.54 a écrit:

Voilà. Bref, vu que je vais devoir être obligé d'acheter de la peinture si je refait le trou de balle, j'vais prendre du vernis avec, et attaquer une de modifs sur la liste, à savoir casquette des rétros ton caisse.

Sauf que, ayant peint en noir, j'achèterais pas de peinture finalement. Mon père les prendra à la rentrée, il les filera à son pote carrossier qu'il me les peignes en gris sidobre et qu'il me les vernisses.

Il se renseigne a son taf et me tien o courant

Mais normalement sa ne devrais pas couté cher normalement ....

Bien l'avancement de la voiture !

L'effet produit pas les 206 sur les personnes est assez bizarre.
Tout s'explique pour les jantes, car je trouvais ça suspect. ^^

AcidsRain a écrit:

L'effet produit pas les 206 sur les personnes est assez bizarre.
Tout s'explique pour les jantes, car je trouvais ça suspect. ^^

Je ne peut que confirmer ^^ Bientot elle va me forcer à appuyer sur la pédale

Sinon pour les jantes, te suffisait de voir page 1, je l'ai préciser leur origine

Pas besoin qu'elle te force pour appuyer sur la pédale de droite... Le pied s'y habitue en un temps record.

Je l'ai surement lu, mais le bon de BLOOOOOOOOOOONDE en moi à du me faire zapper l'info.

Bon ben voilà, je peut enfin dire que la restauration est terminée!!
J'suis allé virer le camouflage et remonter le plastique ainsi que le joint cet aprem.
Pas trop bien placé la zone à peindre en camouflant, j'aurais du descendre un peu plus, tant pis, c'est rien de trop grave...


Mais au moins, le virage est comme neuf!!


Voilà, désormais, une page se tourne, un nouveau chapitre va être écrit, celui du retour de ma voiture sur la route! Et puis bien sur, le début des modifications, qui a certes déjà commencé durant la restauration avec le volant cuir, les jantes alu de 405 MI16 (pour rappel à la blonde qui sommeille en Candice ^^), et bien sur la radio (mais bon ça c'est quasi obligé! xD), avec les coques des retros peintes qui devraient arriver la semaine prochaine voire dans 2 semaines au plus tard!

Merci à ceux qui ont suivi cette restauration, pour leur encouragements, leurs avis et etc!

Bon boulot geek

Bon taf alex

il y a du bon, et une 206 de sauvée

Merci à vous!

Et oui une 206 de sauvée!

Et une de plus sur la route des bientôt !

Ouais, surement d'ici 1 ou 2 semaines, si bien que je n'ai pas le permis

Et ce permis c'est pour quand ? La 2.6 t'attend maintenant lol