[Tuto] Isolation des ailes arrières

Bonjour à tous

JE vais vous faire partager l'isolation de mes ailes arrieres , ca peut peut etre servir à quelqu'un ^^

Tout d'abord il vous faut:

-cutter/ciseaux
- mousse alvéolée
- plaque de goudron
- scotch double face
- stylo pour les découpes
- blackson

Plaque de goudron deja entamée



Mousse alvéolée




Premiere étape:

Après avoir enlevé les panneaux , j'ai blacksonné l'aile arrière jusqu'a l'enceinte (ainsi que le coté du passage de roue ) et nettoyer l'interieur de l'aile
Ensuite, j'ai découpé la plaque de goudron pour prendre la forme de l'isolation déjà présente ( puis découpé en 3 pour pouvoir les coller plus facilement )





Deuxième étape:

Découper la mousse en prenant pour patron l'isolation d'origine





Troisième étape:

Prendre du scotch double face pour pouvoir bien fixer l'isolation d'origine contre le goudron





Puis y mettre la mousse avec juste du scotch en haut, ca tiens bien



On arrive donc à ca , on vois bien le blackson au fond de l'aile



Dernière étape:

Il faut mettre de la mousse sur le coté gauche pour recouvrir le blackson ainsi que sur le bas de l'aile pour bien isoler et cloisonner









Une fois tout remonté , on a donc ca




Si certains ont des questions qu'ils n'hesitent pas

j'ai fait la meme y'a quelques moi sans prendre de photos, on le ressent beaucoup au niveau du bruit de roulement !

vous avez pas peur en cas d'humidité que çà reste un peu emprisonné et que çà fasse pourrir la caisse

Je vois pas comment ca peut pourrir ... faut de l'humidité pour sa pourrisse donc ...

Ou j'ai pas compris ce que ta voulu dire

junior2386 a écrit:

Je vois pas comment ca peut pourrir ... faut de l'humidité pour sa pourrisse donc ...

Ou j'ai pas compris ce que ta voulu dire

en hiver tu as toujours une sorte de condensation qui s'installe dans une voiture "froid dehors , chaud dedans = condensation , donc humidité"

ce qui et dit plus haut et pas con , si ta mousse fait office d’éponge , tu vas bouffer prématurément tes ailes

ouai c'est pas faux vu comme ca ... mais bon a ce moment la les siège aussi ils font éponges.

Joli le tuto Yaka

Ca ce trouve a casto toussa? Mousse alvéolé et plaque de goudron?

Tu as senti une diff ou pas?

c'est un peu à çà que je pensais condensation et aussi si tu as une légére fuite à un carreau arriére ou autre et que l'eau s'infiltre dedans , il y a pas d'origine des p'tits trous pour évacuer la flotte

avec ton installation çà ne pourra plus s'échapper

mais je ne dénigre pas du tout ton bricolage , j'avais pensé faire le méme genre de truc vu que la mienne est une commerciale et que niveau bruit c'est assez violent

mais c'est ce coté humidité qui me fait peur , étant en bord de mer avec l'air salin et cie ..... mieux vaut pas faire stagner de flotte

mais ton tuto est super bien fait , c'est cool

Donc j'ai verifié et il n'y a pas de flottes dans les ailes arrieres Le trou qui a tout en bas est bouché et meme au touché RAS
Tout de facon il y a une "isolation" de base dans l'aile et elle n'a pas pourri donc je pense pas que ca pourrira plus ^^

L'avant par contre il y a les trous , du coup la mousse sera seulement dans le panneau de porte

Pour le site c'est chez flexolan.com que j'ai tout acheté

un truc bien mieu ... plus merdique a posé certe mais la chap d'alu
avant:

pendant:

apres:



totalement fini

je vais voir çà de prés pour isoler tout çà alors

en ce moment pas trop de temps mais dés que je m'y attaque je poste des tofs dans ma présentation

Super comme Tito, je vais faire pareil. Tu te souvient quel taille de mousse il a fallut utilisé ??

Ça remonte mais j'en ai eu pas mal en rab
Je pense 4/5m2

junior a écrit:

ouai c'est pas faux vu comme ca ... mais bon a ce moment la les siège aussi ils font éponges.

les siéges ne son pas en contact direct avec la carrosserie

de + ils ont de la place pour respirer , alors que la c'est emprisonné .

mais je trouve tt de méme l'idée simpa pour coucher dehors en hiver