Renoféroce et sa 206+ 1.4HDI 70cv Trendy

Qui a dit qu'avec le cuir, j'avais mis le pied dedans et que je n'en sortirai pas ???
Je viens de trouver une banquette de S16 en TBE et à petit prix. Il ne reste plus qu'à lui faire traverser la France.

T'es un fou !

banquette des première s16 ( de 1999 à ~~2000 ), pour info --> impossible de mettre les appuies tête "donuts "

Ce serais sympa mais choisis le dernier modele pour avoir les appuis tetes et le reglage en hauteur pour les 2 sieges avant

206hdi16 a écrit:

Ce serais sympa mais choisis le dernier modele pour avoir les appuis tetes et le reglage en hauteur pour les 2 sieges avant

trop tard pour la banquette apparemment il la déjà achetée , la il peut seulement mettre les appuies tête avant des premières 206 sur cette banquette

Là, j'ai juste trouvé la banquette arrière . Les repose-tête "Donuts" restent sur mes sièges avant en tissu.

excuse  moi , je me suis trompé dans la dénomination  de l 'appuie tête arrière      virgule  .   tu ne pourra pas les mettre . ( l'appuie tête donut  est effectivement sur les sièges avant )  


pour faire comme sur ma photo  si tu le souhaitais,  il te faut une banquette phase 2

mike86 a écrit:

206hdi16 a écrit:

Ce serais sympa mais choisis le dernier modele pour avoir les appuis tetes et le reglage en hauteur pour les 2 sieges avant

trop tard pour la banquette  apparemment  il la déjà achetée    , la il peut seulement mettre les appuies tête avant   des  premières 206 sur cette banquette

J'ai suivi une GT hier avec ces appuis tetes, ils sont horrible ^^

Rassurez-moi ; sur une banquette de S16 phase 1, on peut mettre 2 repose-tête, non ?
La différence avec une phase 2, c'est le repose-tête central ?

Si c'est ça, ça m'arrange. On est 4 maxi dans ma 206.

pour le sur tu peux mettre les reposes tête avant de la 206 phase 1 ( ceux qui sont plein ) et que deux .


impossible de mettre ceux de ma photo

Je n'ai pas de S16 mais une phase 1 et j'ai 3 reposes têtes à l'arrière

dedeno1 a écrit:

Je n'ai pas de S16 mais une phase 1 et j'ai 3 reposes têtes à l'arrière

Tout depend de l'année, avant 2001 il y avait que 2 appuis tetes enormes ^^

La mienne est de novembre 2000

Bon une XT PREMIUM (la finition le plus haut de gamme à l'époque)

Oui voila il y en avait que dans les versions haut de gamme jusque 2001 et aprés elles les ont presque toutes, la RG etait au dessus de la xt premium ^^

Oui mais série limitée je crois ?

Je ne pourrais pas te dire avec certitude mais je ne pense pas car il y en as eu de 1999 a 2007 dans differentes déclinaisons

dedeno1 a écrit:

La mienne est de novembre 2000

Bon une XT PREMIUM (la finition le plus haut de gamme à l'époque)

les banquettes comme sur la photo ( celle qui n'on tpas enrouleur de ceinture sur le dossier ) = 2 appuies tête

La premiere foi que j'en ai vu une sans enrouleur je n'y croyais pas ^^

Si, mon ancienne 1.4 avait une ceinture coupe ventre (comme ça que je les appellent ) avec la 3 points centrale c'est beaucoup plus rassurant

Bon et bien ce n'était pas la plus haut de gamme alors

C'est vrais que ce n'est pas rassurant ^^

Elle est juste en dessous

Je ne me plains pas

J'en doute pas ma 1.9d et une xr presence, d'origine elle etait déja pas mal equipé

Aujourd'hui, journée sans pluie. Un temps à prendre soin de la 206 !!! Du coup, peinture du becquet ou remplacement des disques et plaquettes ? Devant aller à Bordeaux prochainement, je décide de jouer la sécu. J'opte donc pour les disques et plaquettes.


C'est la 1ère fois que je fais ça mais avec une vidéo de "ma clé de 12" sur la tablette près de soi, ça se fait bien. Une fois la voiture sur chandelles...


... J'en profite pour décrasser les jantes.


J'attaque le côté gauche.


Tout se passe bien jusqu'à la 2ème vis de fixation du disque. Elle est récalcitrante, je foire la tête (heureusement, l'embout Torx s'en sort bien). Je sors la perceuse, la mèche acier de 10mm et hop ! La vis sort le drapeau blanc et se constitue prisonnière. Hop, poubelle.


Il reste à tout remettre en neuf. Pas de souci pour le disque. Pour les plaquettes, une fois qu'on a compris qu'elles sont orientées et qu'il faut légèrement limer les arêtes des bouts pour faciliter la mise en place, ça va tout seul.






Pause repas de midi. J'avais vu qu'il fallait 2 heures pour cette bricole ... J'ai juste mis 2 heures pour le côté gauche !!! M'en fous, j'avance doucement mais surement.
Début d'aprèm', c'est au tour du côté droit.


Remontage des jantes




Le temps de l'essai sur route est venu pour valider la bricole de la journée.


Nickel-chrome ! Je freine mou mais je sens que ça fonctionne nickel. La voiture se comporte très bien. Quel plaisir de faire soi-même ! Chez Noraut*, on me demandait 200€ pour cette presta. Là, c'est un vrai plaisir de faire soi-même et en plus pour 68€ !!! YEAH !