Problème 206 CC 2.0 16v

oui je doute que les piston/cylindre/segmentation aient quelque chose

injecteur ou bobines, ou faisceau de bobines
normalement à la valise ca devrait dire quel element est en defaut
c'est bizarre qu'elle n'en sorte pas, les defaut relevé ne concernent pas la gestion moteur !!!

Je serais tenté à contrôler les ohms de chacun et voir lequel le est moin fort et le changer directement .. Pour changer il y a juste à acheter là pièces la remettre et c'est tout ?

perso pour moi elle a rien cette caisse

Elle a forcément quelque chose étant donné le problème d'allumage mais je sais pas comment tester l'injecteur

oui elle a quelque chose c'est sur .

je me suis mal exprimé désolé

en gros pour moi elle n'a rien de grave niveau moulin qui pourrait être HS

je suis sur que c'est une babiole qui foire .

je te conseille juste de passer tes injecteur au ultrason

Je vais allez faire contrôler les injecteurs.
J'en ai débranche un juste pour voir et ca donne le même symptôme !!

Je vous tiens au courant

Attention ne fait pas trop de test en débranchant les injecteurs/capteurs sinon tu va avoir plein de défaut quand tu va faire une lecture à la valise.
Mais ça me fait vraiment penser à un injecteur vu que tout les reste est OK. Tu peux essayer de débrancher le N°2 lorsque ça recommencera. Si ça ne change rien (Le moteur tourne exactement pareil lorsque tu le débranche), tu aura plus qu'a le changer.

D'accord, pour être sur j’attends le bon moment..

Mais de qu'elle coté se trouve le cylindre 2 ? en partant de droite face au moteur ? ou en partant de gauche a droite face au moteur ?

Salut à tous,

Petit UP pour vous dire que ma voiture est au garage pour ce problème qui sera résolu.
Je ne manquerais pas d'indiquer l'origine de la panne.