Vince [1.4l 75cv Xt Prem.] Fin.

Admi Simota monté cet aprem, pas encore fais de photo, priorité au test, beau bruit, et tjrs envie de faire du bruit, donc de monter dans les tours, ça sens la monté de la conso !!!!

C'est ça qui est bon !
Le bruit de la simota !

tu m'étonne c'est un très bon filtre des que tu mettre de photo ca serai cool de voir la bête

quelques photos de la simota, j'ai préféré rajouter une petite équerre le long devant de peur que ça saute sans.













également au menu de la journée, changement du boudin noir par un boudin peint :

donc avant :







et maintenant :







bon la voiture est toujours aussi degueux !!!

Il est de la même couleur le boudin ? il fait plus clair sur l'avant dernière photo
Sympa l'admi

oui il est de la même couleur, c'est normal j'ai mis un produit renov' par choc mais ça fait des traces à certains endroits !!

Ok

Sympa toussa!

Il fais plus propre ton boudin!

retour aux phares fonds noirs suite à une saloperie qui me met encore dans une rage incontrôlable.

donc les phares :







donc l'histoire de ce retour est la suivante, et je tombe encore sur le cul rien que d'y penser, au départ c'est classique, pour ceux qui habitent dans le coin ou qui matte la tv, du coté de Nancy hier soir c'était le déluge, beaucoup de flotte, résultat mon phare conducteur prend un peu la flotte, rien d'alarmant je décide de le démonter et de refaire un joint propre, je prend du scotch ordinaire pour protéger la vitre et pas foutre plein de colle au large :



donc ruban ordinaire, pas très collant, sauf qu'en le retirant j'ai littéralement une pellicule de glace qui se barre avec :



et là j'ai beau chercher je vois vraiment pas quoi faire pour y remédier, j'ai penser aux paupières de phares, mais je suis pas fan et pas sur que ça cache bien le bordel.

donc résultat je maudis totalement ce scotch de merde qui colle vraiment que dalle d'ordinaire, mais qui se matin à décider de coller davantage sur la glace de mon phare et d'en retirer une partie au décollage !!! bravo !!!


aussi au menu de cette journée installation d'un lecteur de carte :





peut être une future modif de leds vu que ça éclaire pas des masses, et surtout jaune pisse !!


les jantes sont aussi un peu degueux :

Y doit bien y avoir un moyen de faire partir cette trace de colle!
En tout cas je préfère les fonds noirs que les Angels perso

c'est pas une trace de colle, c'est creux c'est une bout de glace en moins !!!

Ah merde désolé j'avais pas compris ça :/

c'est un scotch de merde ca et ca colle plutot pas mal ... et comme essy je préfère les fond noire

c'est ton vernie qui c'est détacher de ton phare, achète du renov phare tu va le ravoir
ensuite met un green a la place du simota, car c'est du brin, t'aura une légère différence niveaux reprise etc, le mieux sa reste le ITG mais quand il pleut c'est une vrai esponge

t'a une marque de produit en particulier ?

C'est pas trop mal le retour des fonds noirs perso... :pataper:

T'a essayé avec de l'alcool quand meme? Au boulot, on a recu un boitier de pc avec du scotch comme ça dessus, en le retirant, ça a fait pareil, on aurait cru que c'etait un creux (j'te dis pas la tete de la patronne quand elle a vu ça... surtout que c'est elle qui a enlevé le scotch)

Un chiffon avec de l'alcool et c'est parti. (ouuuf.)

Pour moi dissolvant au coton tige sur une petite partie pour tester je pense que ça part, il n'y a pas de vernis sur ces phare ?! Je voit pas pourquoi, pour moi c'est de la colle. Mais T'embete pas, c'est mieux avec ceux la lol

http://www.reparautos.fr/renovation-phares-auto/21-renovation-optique-phare-0793573985712.html tien mais si il y du vernie sur c'est type de phare la, ce sont des glaces plastiques, mais c'est pas un vernie comme sur les clio 2 il est beaucoup plus résistant au UV
aprés vérifie que c'est pas de la colle quand méme

non mais c'est dingue qu'est ce que vous avez tous avec la colle, je suis pas un débile

C'EST PAS DE LA COLLE

je sais voir si c'est de la colle, c'est creux quand je passe mon ongle c'est clairement pas de la colle, on dirait qu'une pellicule c'est barré, j'ai passer alcool et dissolvant doux, aucun résultat ça bouge pas d'1mm, normal vu que c'est pas de la colle !!

je vais voir avec le produit du lien !!!

Lool

au menu des modifs ajout d'un par soleil l'avant, ce modèle là me plait bien : http://cgi.ebay.fr/Sticker-pare-soleil-Peugeot-Sport-106-206-207-PE412-/250763255143?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item3a62a79d67

Si t'aurais préciser que t'a tout essayé, on t'aurais pas pris pour un débile...

Bref. Bonne idée pour le pare soleil, ça devrais le faire avec la couleur de ta voiture.

jason-62 a écrit:

ensuite met un green a la place du simota, car c'est du brin, t'aura une légère différence niveaux reprise etc, le mieux sa reste le ITG mais quand il pleut c'est une vrai esponge

c'est ce que je compte faire, mais c'est une vraie grosse galère pour trouver le filtre qui a les mêmes dimensions que celui de la simota, je l'ai trouver avec un beaucoup de mal, parce que entre les filtres conique droit, avec un angle de 25°, le bout en caoutchouc ou en métal, la longueur ou le diamètre, quel bordel !!

et surtout rien en France, obliger de passer par un site allemand pour trouver le green !!

quel galère !!

quelques news, au menu la semaine prochaine réception de mes déflecteurs avant pour les vitres et de mon filtre green, sans doute la commande de mon bandeau et de mon film pour vitres teintées.

le résultat de mon test e85, ça fait quelques mois que je met 20% d'e85 et 80% de sp95, et de n'ai rien remarqué de différent à part une petite, très petite, augmentation de la conso.