Boîtiers additionnel

Salut à tous,
J'aimerais installer un boîtier additionnel sur une 206 1.4 HDI.

Avant, j'aimerais avoir des avis ? Certains d'entre vous ont essayer les boîtiers ?

hello

deja que le boitier additionnel ce n'est pas le top et en plus sur un 1.4 hdi perso je ne ferais rien

apres pour 70e sur la bay tu trouveras du reve je pense...

Oui j'en ai trouver un a 90€, mais tu penses que sa va engendrer des réels risques ?

de risque non, simplement sur un 1.4 HDI si tu passe de 70cv à 72.5cv avec un boitier, c'est deja enorme

si tu veux plus de puissance, achete une 206 avec une autre motorisation, on ne gagne quasi rien sur les 1.4 HDI

Certains disent que l'on passe de 70cv à 90cv

et c'est qui ces "certains" ? des gros mytho

c'est ce que j'ai trouvé aussi, certain boitier aditionnel annoncent +20 voir +30cv
mais ce sont des conneries si ca marchais reellement, ca se saurait, mais on ne gagne pas 20cv juste avec un truc à 100€

A la limite une vraie reprog tu passera a 90ch mais compte 500€

et encore ...
20cv sur une 2L c'est deja pas mal
sur une 1.4L j'en doute

Sur leurs site il y a marquer ceci

Je ne voudrais pas dire de connerie mais il me semble bien que le 1.4 hdi est équipé avec la boite MA pour petit moteur essence et elle n'est pas réputée pour tenir au couple, le 2l hdi est équipé d'une boite BE qui tient mieux.
Les petits boîtiers à pas cher faussent la valeur de retour de la pression d'injection : par exemple le calculateur veut faire du 500 bars le boitier lui dit 500 bars et en fait la pression est à 700 bars pour un temps d'injection calculé pour 500 bars : d'ou un gain de puissance par rapport à l'origine, le souci c'est que ce gain est proportionnel et toujours le même suivant les paramètres contrairement à une reprog plus fine, par contre ça se monte et se démonte facile et généralement le gain est ajustable, le mieux serait de pouvoir faire un essai, mais sur le long terme la mécanique va pas apprécier.

chtit a écrit:

et encore ...
20cv sur une 2L c'est deja pas mal
sur une 1.4L j'en doute

20cv sur un 2.0l hdi, c'est de la rigolade, ça encaisse bien plus que ça

sur un 1.4hdi, une bonne reprog te monte à 90-95cv, certain d'ici l'ont ddeja fait

sa se reprog trés bien les 1.4 HDi avec une vrai reprog & concernant le BA autant la laissé full stock que de mettre cette daube