Adieu le HDi, bonjour la S16

Bonjour a tous,

voila je suis passé du coté obscure de la 206, mais rassurez vous c'est que du bonheur.
Voila depuis un mois que je recherché une 206 RC en remplacement de ma 206sw xs, mais malheureusement la 206 de ma femme est tombé gravement malade...( train arrière complètement foutu )
Nous avons du ( dans le budget ) lui changer la voiture pour prendre une 407 navtec d'occaz qui est simplement trés bien.
Vous comprendez donc que de passé d'une a deux voiture, le budget pour une RC devené impossible a envisager.

Aprés quelque semaine de recherche enfin quelque chose ... !
J'ai donc depuis hier fais l'acquisition d'une 206 S16 bleu récif ( ce qui ma directe fais plaisir car rapelle bien la RC) de 150 000KM.







Donc c'est une Ph 2 /Moteur : 2.0 16v 138cv

C'est une toutes options :

- Rétros électriques / dégivrants
- Détecteur de pluie
- Phares autos
- Clim auto
- Ordinateur de bord
- Commandes au volant.

Equipements supplémentaires :

-Suspensions Bilstein B6 tarage ferme.
-Ressorts court H&R.
-Barre Anti-Rapprochement OMP AV
-Filtre à air green.
-Admission en facade.
-Intérieur complet RC ( Sièges Av & Ar, panneaux de porte, boîte à gants, casquette compteur ).
-Becquet RC.
-Jantes Foudre Noire 15"
-Feux xénon

Donc autant vous dire moi qui au départ chercher une RC, je suis tombé amoureux de cette S16 ( Couleur + full intérieur RC oO )


Je compte par la suite ( une fois l'avoir bien pris en mains ) installer une Admi dynamic + inter ragazzon sans pare flamme + silencieux inox Gr.N
Suivi de quelque petites retouches de peinture.


Aprés j'aurais aimé des conseils sur les jantes car je les trouvent boff enfaite les foudres

J'avais équipé ma sw de, voir ci dessous, en 16.



La question : Puis je mettre ces jantes en 16" avec deux michelins sport quasi neuf a l'avant et deux bridgestone neuf a l'arrière sur la S16 ? le changement de taille ne va pas trop influencer le couple car plus lourdes ?

Nickel les modif déjà présente, c'est ça en moins à faire, par contre ta ligne fait la gueule^^, mais plus pour longtemps à ce que je vois, pour les jantes perso si tu passe en 16", mais plutôt les ouragan si tu veut rester dans le style origine, sinon après si ta peur du poids et que tu veut du 16" faudra taper dans des jantes assez cher, sinon tu vire ton intérieur de RC, deux baquets et c'est parti!!!

je suis du meme avis pour les foudre

les jantes, le silencieux et sont contour de rc ça suivra avec l interieur

Elle a l'air sympa cette S16
Personnellement j'aime bien les foudres.

je la connais cette  206 elle est sur le forum  206 s16.fr, elle était a  Sql et avant sa a attrapaire

tient -->   http://www.206s16.fr/t4626-206-S16-Bleu-Recife-by-attrapaire.htm

Très belle acquisition !

Pas fan des foudres noires ... en gris j'aime bien par contre ... Mais sur du bleu Récif, elle font minuscules les foudres en 15. ^^
+1 pour les Ouragans en 16, qui sont d'origine normalement sur S16 Ph2 ?
Ou alors des RCC blanches, mais le prix n'est pas le même ...

Par contre, vivement le remplacement du silencieux, celui ci fait la gueule. ^^
Tu peut pas le remettre droit en attendant ?

Bienvenue à ta S16!

Par contre tu n'était pas forcément obligé de changer de voiture pour ta femme mais simplement changer le train arrière par un d'occase, si tu met les mains dans le cambouis, c'est assez simple malgré tout, il faut juste etre à 2.

Propre ta S16

C'est vrai que les foudres en noir font pas forcement bien ressortir la couleur de la voiture. Sur le bleu recif, les jantes blanches sont sympa

Très belle intérieur aussi, il a l'air propre.

bienvenue à ta s16 Les jantes foudres sont magnifique en gris mais en noir ca fait bizarre Par contre dans l'ensemble je la trouve vraiment bien configurée comme ca

Bienvenue a ta titine, elle est superbe !

Si j'étais toi, je lui collerai des RCC blanches illico.

Bonsoir tout le monde et désoler de répondre si tardivement mais période de solde donc énormément de boulot ( j'suis livreur ).

Déja merci a tous pour vos compliments et je dois dire que je suis déja fou de cette s16

Donc pour répondre un peu a tous le monde:

- Je vais gardé les foudre noire pour tous ce qui est du gain du poid ( quelque sortit run ) mais je pense mettre les Ariane en 16 noire brillantes lors des sortit de tous les jours ( boulot ect )

-Pour ceux qui est du silencieux je compte dés le début du mois d'aout passer commande de la ligne inox donc pour le moment j'ai juste recallé un silenbloc pour l'estétique ( sortit échapement recentré).

- Pour ceux qui ont dis de mettre des jantes couleur blanche pour aller avec le bleu récif de la carroserie, je suis tout a fait d'accord dans l'ensemble mais ayant les rétro laqué noire brillant, feux a fond noire, je compte posé aussi les clignos noires, vous ne pensé pas que de passé les jantes en blanc sa le ferai malgrés la dominante bleu/noir ?


- Et pour le train arrière de la 206sw de ma femme sa vallait pas le coup de le réparer car elle la acheter ya meme pas 6mois a un garage qui a vu arrivé deux femme et les a bien enc.... sur l'état de la voiture ( plein d'autre défaut a réparer donc en comparant le prix d'achat au prix de réparation c'était pas la peine ) on a donc fait une reprise dans un garage pour pouvoir prendre une belle 407.

Dernier point ,Bioazarx ma conseiller pour la ligne un inter sans pare flamme Ragazzon Gr.N + silencieux inox Gr.N, qu'en pensez vous ?

honnêtement des jantes blanches faut être motivé pour le nettoyage pour la ligne je te conseille de mettre une ligne oreca (par contre c'est bruyant et pas homologué...)

Ben justement je veux pas non plus me faire constament arréter par les bleu en ville alors que je roule a 30km/h, donc c'est pour sa que Bioazarx ma conseiller sa config qu'il a lui meme sur sa titine et qui pour lui est la mieux pour ce que je demande

Minifrize206sw a écrit:

- Et pour le train arrière de la 206sw de ma femme sa vallait pas le coup de le réparer car elle la acheter ya meme pas 6mois a un garage qui a vu arrivé deux femme et les a bien enc.... sur l'état de la voiture ( plein d'autre défaut a réparer donc en comparant le prix d'achat au prix de réparation c'était pas la peine ) on a donc fait une reprise dans un garage pour pouvoir prendre une belle 407.

Je ne parlais pas de le réparer mais de le changer pour un d'occasion  Les faires réparer c'est une belle connerie, dans la plupart des cas ça ne dure que 20/30 000km a tout peter avant de passer en "mode gordini" :/ 

Quand j'ai acheté ma 206, j'avais la totale, train grippé et roue ar droite completement de travers, j'ai juste déboursé 200€ en casse pour me procurer d'un train ar qui provenait d'une 206 de 100 000km, ça fais 4 ans que je l'ai et aucun soucis.

Bienvenue à cette S16 ! ^^

Minifrize206sw a écrit:

Dernier point ,Bioazarx ma conseiller pour la ligne un inter sans pare flamme Ragazzon Gr.N + silencieux inox Gr.N, qu'en pensez vous ?

Tu peut même juste mettre le silencieux pour commencer tu verra c'est déjà bien niveau bruit, après tant qu'a faire autant mettre l'inter inox vu à la vitesse où rouille les ligne acier de peugeot. Par contre je précise bien qu'il faut que tu garde ton cata dans cette config sinon en decata c'est mode rallye dès 2000 t/min ^^. Moi j'ai plus cette config car j'ai decatalisé j'ai mis un silencieux inox homologué à chicanes à la place du rc racing pour couper le bruit.

Les jantes blanches c'est pas salissant



Hihi lavées ya 1 semaines =(

Ce cauchemar ^^

J'utilise une sorte de mousse speciale jante , ça marche hyper bien , comme les pub pour produit ménagé a la télé , tu passe , ça brille.

Seulement j'ai l'impression que depuis les jantes ce salissent plus vite =(

Ah voir pour les jantes blanches du coups ...oO

Je passe commande début aout :

-http://www.mtk-tuning.com/tube-intermediaire-ragazzon-groupe-n--peugeot-206-s16-10806.html
-http://www.mtk-tuning.com/silencieux-groupe-n-rc-racing-peugeot-206-s16-26763.html
-http://www.mtk-tuning.com/peinture-haute-temperature-rouge-foliatec-34731.html