206 SW Quiksilver 2.0 HDi by Récif-80 → FIN PAGE 35

heureusement, mais tu risque de devoir payé pour l'avoir si ton assurance ne la prend pas en charge non ?

Non, par chance la société ne fait rien payer (d'après ce que j'ai compris), juste à refaire le plein ! ^^

c'est parfait j’espère pour toi que ce ne soit pas une 1.0 60cv

C'est ce que je craint malheureusement ...

il y a de grandes chances, il m'avait prêté une twingo 2 1.2 un vrai veau

Règle numéro 1 : toujours avoir un déplaçoire de remplacement au cas ou  


Bon par contre quand c'est la voiture de remplacement qui est coincé...

pour ma part je n'ai plus ce problème on a 3 voiture pour 2 conducteurs et je risque d'en prendre une deuxième aussi

206hdi16 a écrit:

il y a de grandes chances, il m'avait prêté une twingo 2 1.2 un vrai veau

Je craint que ça soit ça ... ça va me faire tout drôle ... la 206 c'est pas une fusée, mais avec le turbo ça pousse quand même un peu pour doubler et tout ...

@System : malheureusement pas de seconde voiture, et mes parents en ont qu'une, ils en ont besoin ...
Tu en as une deuxième toi ? M'en souvient pas !

Perso je réfléchis toujours pour la prochaine (voir seconde voiture pour le week-end, et garder la 206 en daily), mais rien me tape dans l'œil, j'arrive pas à me décider ...

Même si c'est un veau tu t'en tape, t'as la clim/chauffage et t'es au sec. C'est toujours mieux que les transports en commun mdr, puis la Twingo 1.2 16v ça marche du feu, mieux que mon 1.4 HDi mdr

Tu veux t'acheter une sportive Récif ?

Ouais c'est mieux que d'être à pince c'est sur ! Perso les transports en commun à la campagne je connais pas ...

Sérieux la Twingo 1.2 marche mieux que la 206 1.4 HDi ? ^^

Ouais on en avait déjà parler souvient toi. ^^
Mais j'arrive toujours pas à me décider ... Essence c'est sur, mais quoi ?
Petite sportive (206 S16, Clio 2 Ph2/3 RS, Saxo VTS),
Compacte sportive (Astra 3 GTC, 307 Sport),
Coupé plus lourd et moins sport (406 Coupé V6, Astra 2 Coupé Bertonne).

La Twingo 1.2 (60ch) simple je sais pas mais la 16v de 75ch elle me fume en départ arrêté, elle fait 7ch de + et plus légère mdr

Ouais la même j'regarde de temps en temps quelle prochaine je pourrais prendre, les soucis des 106 s16/Saxo VTS c'est la rouille sur le châssis, c'est la maladie de ces voitures mais avec des PTS ça claque violent, le choix est dur

Récif-80 a écrit:

@System : malheureusement pas de seconde voiture, et mes parents en ont qu'une, ils en ont besoin ...
Tu en as une deuxième toi ? M'en souvient pas !

Gros bordel en fait  en temps normal les parents ont un berlingo 1.9d de 2000 qui sers justement de voiture secondaire (plus pour ma mere sur le petit trajet car le scenic 1.9 dci prends des bornes et le turbo pisse un peu.. bref) je le roulais d'ailleurs quand la 206 était en peinture, et mon père n'est pas en état de rouler depuis presque 1 an, donc j'ai son partner 1.9d à ma disposition, je le fais rouler un peu justement... Faut encore ajouter que dans le plus "extrème" des cas, y'a sa safrane 2.1 qui est prête a prendre la route si besoin, juste besoin du papier vert.

@ Kylan : Arrête tu va me déprimer, je savais pas qu'elle existait en 60cv cette bouse !

J'avoue une 106 S16 avec des PTS ça claque bien ...

@ System : Ah oui quand même, ça en fait un paquet ! Que des mazouts par contre ?

Ouais que des mazouts  
Le berlingo on nous l'as donné, probleme electrique. Le partner touché 500 sans freins. La safrane il l'as depuis plus de 10 ans ^^

Ah oui des bonnes affaires !

Bon bah comme prévu la 206 est en débosselage depuis ce matin, voici donc la fameuse voiture de prêt :



Twingo 2 Ph2 1.2 16V 75cv

Première fois que je conduis une essence, ça fait tout drôle ! Déjà le silence au ralentis en comparaison à mon vieux HDi ! Parfois je me demandais même si j'avais pas calé !

Par contre bémol sur ce modèle, pas de compte tour ... donc pas évident pour passer les vitesses au début quand tu connais pas la voiture, mais on s'y fait.
Niveau conduite, position plus haute que la 206, siège qui ne maintient pas du tout. Niveau puissance, faut pousser les rapports pour que ça avance, mais coté pratique pour se garer, la direction assistée est ultra souple !

Déjà 80km à son bord aujourd'hui, et j'ai hâte de retrouver ma bonne vieille 206 !

Pas besoin de compte tour, tu tape la zone rouge à chaque rapport comme ca c'est rêglé

En plus ca marche du feu le frein à main sur ces Twingo , c'est l'entrée de gamme en plus nan ?
On est pas si mal que ca au final dans nos 206 ^^

je l'avait prédit

c'est la qu'on remarque que la 206 et une bonne voiture

Te plains pas moi j'ai eu une fois une fiat panda 1.2 essence et franchement c'est de la daube
Quand tu roule a 130 dans une petite route tu as l'impression que la voiture va partir dans tous les sens

l'avantage c'est lorsque tu récupère ta voiture tu va la prendre pour une Rolls Royce

MDR j'ai la même sensation sur quasi toutes les essences classiques... T'as tellement l'habitude d'entendre le bon gros DW10 ronronner que ça te fous le doute

@ Kylan : En effet quand c'est pas sa voiture le compte tour on s'en fou, on pousse les rapports !
Même avec une petite Twingo j'avais le sourire à entendre un petit ronronnement en montant en régime ... il me faut vraiment une essence ...
Ouais c'était l'entrée de gamme, mais il y avait quand même la radio CD/USB avec Bluetooth, la classe ma gueule !

@ Valentin : La Twingo je l'ai poussée à 120 sur petite route, et sa tenue de route m'a étonné dans le bon sens, presque aussi stable que ma 206, j'aurais pas imaginé !

@ System : le DW10 ne ronronne pas, il claclacla !

Bonne nouvelle, j'ai récupéré la 206 hier matin, 24h après l'avoir déposée !
Aprioris il n'y a plus une bosse (j'ai beau regardé encore et encore je trouve pas ^^), reste juste la baguette a coté du pare brise à changer (en attente de réception, je voulais absolument la récupérer ma ptite 206 !)
Et en plus ils m'ont passé un petit coup de polish Elle brille bien, mais malheureusement il a plu, du coup pas de photo pour le moment, ça arrivera plus tard !

bonne nouvelle ça fait plaisir de retrouvé sa voiture en bon état, dommage pour la pluie

Les voitures récentes tiennent quand même mieux la route dans l'ensemble mais bon ca casse un peu les sensations

une bonne chose de faite

"il clacla"  

System01.54 a écrit:

"il clacla"  

Bah oui c'est vrai !

Mauvaise nouvelle, ce matin j'ai merdé ... pas bien réveillé, j'ai oublié de baisser ma barrière au boulot (voir photo).



Du coup le PC est bien rayé, et un peu enfoncé (heureusement pas profond), et 2 petites fissures ... une chance, ça a tapé juste à coté de l'AB. ^^

Après un petit coup d'efface rayure c'est déjà moins visible ...





Je vais finir par installer des bip bip de recul !

Photos vite fait de la carrosserie sans bosse.

Le toit


Le montant passager qui était très abimé (fait avec un genre de ventouse qui colle)

Parking VIP ou quoi?  Faut que tu revoies le dosage de ton café le matin