Nouveau venu en recherche de 206

Bonjour à tous,

Je suis Nicolas, 47 ans, en recherche d'une 206 pour mon fils qui passe le permis en Mai. J'aurai sans doute besoin de vos conseils.

J'ai eu moi-même une 206 XAD de 1999 à 2002 en voiture de fonction.

Parmi mes occupations, je suis co-fondateur et administrateur d'un forum dédié au Volkswagen Touareg (véhicule que j'ai possédé il y a quelques années) et donc parfaitement au courant des us et coutumes sur les forums. Je vais donc commencer par une lecture assidue des topics susceptibles de m'intéresser.

Tu recherche quoi comme 206 pour ton fils ? Essence ? Diesel ? Finition ? Dit nous en un peu plus.

à vous deux.

Je recherche une 206 Hdi (2.0 hdi 90 de préférence car la plus fiable), moins de 200 000 kms, moins de 2500 €.

En attendant qu'un admin valide mon compte et que j'ai accès au reste du forum, voici celle que je vais voir Dimanche et, si essai et négo OK, réserver : http://www.leboncoin.fr/voitures/799534621.htm?ca=19_s

Non mentionné sur l'annonce, le remplacement de la distribution + pompe à eau + courroie alternateur/accessoire en 2012 à 163 000 km.

le 2.0l HDi forcément un bon moteur celle de ton annonce a l'air pas mal pour commencer une petite non-multiplexée avec pc non sport et baguettes couleur noir au moins si il l'a pigne il auras moins de regret que si c’était une XS ^^

En effet j'opte pour le moins d'emm** possible

pas vendeuse son annonce

C'est vrai qu'elle est un peu austère mais au moins il y a (presque) toutes les infos. J'ai pas mal échangé par sms en direct.

Je regarde déjà pour changer les jantes pour des Scirocco en 15". Éventuellement aussi les feux avant et arrière pour des phase II (annonce : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/784383723.htm ). Cela se fait-il en plug and play ou y'a-t-il des modifs à faire pour les feux ?

non,pour les feux,tu démontes et remontes

Merci ! Ça risque de se faire rapidement alors car je trouve que les phares lisses donnent un coup de jeune à la face avant. L'annonce indiquée dans mon message pour les feux semble bien placée.

a mais tu parles de devant,dsl,je croyais que c était derrière,ben devant,tu as juste a te bricoler un faisceau,vu que tu passe du h4 de phase 1 au h7 de phase 2

Oui je veux faire l'avant aussi mais s'il faut bidouiller le faisceau je suis moins chaud. Quelles sont les modifications (pas pu encore faire de recherche) ?

Bienvenue

c est juste que les fiches ne sont pas les emplacées pareil,tu coupes les cosses avec 5 cm en casse sur un faisceau de phaseII,tu mets 3 cosse de chaque coté et ca roule

En effet ça paraît sans risque et très simple.

Antoine74 pour la validation de min compte

oui, c est sans rique parce que tu te bricoles une rallonge,tu ne coupes pas ton faisceau

à tous

il faudra aussi changer le commodo pour un xs ou s16 sur une non mux
sinon les feu s eteigne quand tu passe en plein feu

Ah oui merci ! J'en ai dit 2 mots à mon fils ==> les feux phase 1 lui vont très bien ! Donc finalement je vais probablement économiser quelques €€€

Bon choix pour le 2.0 .

D'habitude, c'est l'inverse, le fils veut des phases 2, mais les parents ne veulent pas. ^^

Si tu veux un volant sport non mux, j'en vend 1 pour pas chère...

A+.

Merci Geoffrey ! Oui c'est vrai qu'il ne tient pas de son père pour l'intérêt porté aux voitures ! Il regarde juste un peu les feux Lexus mais pour le moment mettre 40 ou 50 € dans des feux arrière alors que ceux de la voiture qu'il convoite (pas encore achetée...) fonctionnent parfaitement, ça le dépasse un peu.
Combien pour le volant (celui de la voiture convoitée est usé) ? Et est-ce facile à changer ? Une photo peut-être ?