Kit JBL et sono

Bonjour,

Voilà j'ai une 206xs avec l'autoradio RD3 et des HPs basique.
J'aimerais enfaite tout changer. C'est à dire autoradio, HP et ajouté un caisson+ampli JBL des kit d'origine (en option).

J'ai déjà le caisson+ampli JBL, j'ai aussi acheter des HP infinity kappa (avec filtre pour l'avant) et pour l'autoradio, je ne sais pas le quelle prendre (budget environ 200 a 250 €).

Ce que j'aimerais savoir, c'est si l'ampli JBL est déjà pré-filtré pour les HP ?
Car selon le montage du kit JBL, il y a 1 entrée+sortie pour chaque HP de la voiture (donc 6 entrée+sortie, soit 12 fils + les 4 fils du caisson).
Je demande sa car dans les filtres infinity kappa, j'ai une seul entrée pour deux sortie (tweeter et woofer) donc je peux filtre que soit le tweeter soit le woofer mais sa sert à rien vu que le filtre sépare les fréquences bas et haut niveau.
(j'ai ces filtre la(j'ai les même en 16.5 évidemment) : http://www.sebastoautoradio.net/produit-12918-Kit-Haut-Parleurs-13-CM-INFINITY-KAPPA-50.11CS.html)

Donc voilà merci pour vos réponses.

Pour parler de ce que je connais, je peux te dire qu'Alpine est un référence en terme de sources.
Le 178BT colle a ton budget et est dans ce qui se fait de mieux aujourd'hui. Il ne dispose pas le lecteur CD (qui utilise encore des CD aujoud'hui??), mais te propose de lire via USB deporté (boite a gants), bluetooth ou appli Alpine si tu as un iphone. Cerise sur le gâteau. il remplace un parrot et lit les fichiers Hi-Res (HD audio) bien meilleurs que ce qui se fait sur CD.

http://www.alpine-electronics.fr/p/Products/digital-media-receiver-4660/ide-178bt

C'est ce que j'ai et ça marche très bien.

Concernant tes fils, heu j'ai pas bien compris la question en fait  
Ne te prends pas la tête. Tu as 4 fils (doubles fils avec + et - collés) qui partent de ta broche iso, derrière ton poste. Tu utilise ça pour le brancher a ton filtre si tu utilise un kit éclaté. Pas besoin de tirer des fils ou autre, ce n'est pas une install audiophyle non plus...
Le caisson est un peu différent. De mémoire il est amplifié donc a juste besoin d'une source. Tu la prendra de ton poste qui aura un sortie ampli. Après il faut lui envoyer du jus et je vois pas trop comment est faite l'install d'origine. Faut se renseigner.

Mais, si je peux te donner un conseil a prendre en compte avant de faire tout ca, je te dirait qu'il faut I S O L E R.
L'isolation de tes intérieur de portes est la clé de voute d'une sono (sur une 206 j’entends).
Un exemple : sur me précédente s16 grise : source Alpine, kit polyglass Focal a l'avant en 16.5cm + tweeter et coaxial 13cm Focal a l’arrière.
Sur mon Sw s16 bleue : source Alpine et HP d'origine.
La différence est franchement pas nette... faut a l'isolation manquante. Les coaxiaux en 13 tapent plus que les 16.5 devant dans le grise. Devant les medium sont quasi inexistants...

Je pense a isoler ma bleue avec ça :  

http://www.conrad.fr/ce/fr/product/854676/Plaque-dinsonorisation-en-bitume-pour-auto-Sinus-Live

ou ça :

http://www.audiophonics.fr/pinta-amortson-bi5a-phd-amortissant-bitume-autoadhesif-400x500-p-5187.html

Et faire un truc dans ce style :


Je suis sur que bien isolé, ça marche mieux d'origine qu'une bonne sono en seconde monte pas isolé. Si tu n'isole pas, l'investissement dans la sono est quasiment inutile.

j avais entendu dire qu ont ne pouvais pas monter le kit jbl
les 206 equipé du kit jbl d origine ont un faisceau different

Je connaissais quelqu'un qui l'a fait. Après d'avoir si il s'est fait chier à retirer des fils...

Mais au pire, bien isolé il n'y a même pas besoin de caisson...

Si on peut monter le kit, mais il faut refaire tout le faisceaux de l'autoradio.

Pour la source j'hésite entre la gamme alpine ( CDE195BT / CDE 178BT ... je prefère le haut de gamme quand même et les prix tourne autout peut importe si c'est cde et ide donc bon ^^ juste à trouver le meilleur) et entre la gamme pionner, le DEH x9600BT voir mieux.

Pour mon problème de câble, j'ai juste à ne pas installer les filtres, parce que normalement l'ampli JBL est pré filtré, donc bon. C'est compliqué tout ça ^^^

Je précise aussi que j'aimerais gardé les commande au volant et l'affichage déporté, ce que apparemment fait le alpine CDe 178BT, (donc surement aussi des source de plus haut de gamme comme le 195)

Le ide sera meilleur que le cde sur la gamme alpine. Et plus fiable. Pioneer est aussi un bonne marque, après ca sera une histoire de gout. Étant possesseur du 178bt, je peux te dire que ca marche super.
Oui tu peux monter les commandes au volant, mais il faut acheter un faisceau en plus qui coute 100 balles. Mais c'est pareil pour toutes les marques.

Faut il vraiment refaire le faisceau ? Il y a des sorties sub sur les alpines, avec réglage à part des 4 sorties amplifiées dédiées aux enceintes de porte.

Je me répète, mais je pense qu'il faut entrevoir une isolation phonique également. Je suis en train de me rencarder pour trouver un truc facile à mettre, qui n'est pas prévu pour, mais qui rempli la fonction a merveille.

Je prend compte de ton avis, j'irais voir des magasins spécialisés, j'en connais 1 ou 2, comme ça j'ai pleins d'avis
Oui je dois le refaire, tien je te montre le schéma : https://i.servimg.com/u/f73/14/55/00/84/206-ca10.jpg

Tu comprend pourquoi je dois tout refaire ?

Pour l'isolation tu me dis si tu trouve quelques choses de bien , c'est aussi prévu dans mon montage.

Donc si j'ai bien compris le même ampli amplifie toute la voiture? t'as pas meilleur temps de laisser les enceintes portes amplifiées par le poste et le caisson en séparé ? Franchement j'ai déjà entendu un kit jbl dans une 206, ça sonne bien mais c'est pas transcendant...

Voilà c'est ça. Bah moi je ne recherche pas l'extrême, je veux juste un son super net, avec de bonne basse, personnellement je ne suis pas du genre a mettre la sono toujours à fond, donc c'est juste pour avoir un son de superbe qualité quoi.

D'expérience, un bon kit éclaté devant, un coaxial derrière, le tout alimentée par une bonne source, bien isolé, et tu aura ce que tu cherches. Un son clair et de bonnes basses. Sur ma 206 grise il me manque l'isolation ppour avoir des basses qui cognent un peu mais sinon c'est tout à fait ça.
Je crois que tu va te faire ch..r pour rien avec un kit jbl. Ce n'est que mon humble avis.

Regarde dans toutes les allemandes bien isolées, meme sans caisson ca joue franchement bien. Dans mon ancienne LTS, juste un poste et ca jouait vraiment bien.

Ouais je sais, j'ai un pote qui a une 206, HP d'origine et poste pionner je crois et il a un son plus bien.
Perso sa me dérange pas de refaire le câblage de l'autoradio même pour le kit jbl.
Tout est déjà prêt, manque plus que le câblage.
Au pire si sa me plaît pas, j'aurais appris de mes erreurs ^^. Mais je pense que je devrais aimer.

Il est isolé aux portes ton pote ?
Ben c'est sur que ça va te plaire, c'est juste que c'était plus facile de pas refaire le faisceau. Mais si ça te dérange pas va y fonce.

Non il est pas isolé, d'ailleurs tu me conseille quoi pour isoler les portes ? Quelque chose qui à fait ces preuve ?

Avant de commencer, je vais acheter la source, puis essayer la source avec enceinte d'origine, puis avec mes infinity, puis au final, le montage complet.

Je suis entrain de regarder pour l'isolation. J'ai des truc fiables en goudron mais j'ai pas trop envie de m'empoisoner avec ça dans ma voiture tout la temps. Je regarde à détourner un matériau un peu moins mauvais et qui résiste à l'eau.

https://www.youtube.com/watch?v=yGsXhqQo-j0

Bon ben apres quelques recherches, si tu ne veux pas t'empoisonner en utilisant du goudron (qui reste un isolant bon marche) le truc au top c'est le focal bam.

http://www.focal.com/fr/isolation-acoustique/345-bam-xxxl.html

https://www.youtube.com/watch?v=yGsXhqQo-j0

Ca reste cher mais tu ne te goudronne pas les poumons, et ça a l’air vraiment efficace.

Dans le même genre, il y a le Dynamat. Ça a fait ses preuves aux Etats-Unis, mais ça coûte cher.

En regardant rapidment sur les net : 229 euros les 3 m2 de focal bam et 249 euros les 3,2 m2 de dynamat xtreme.

Je préfère perso faire bosser des francais que des americains!

EDIT : trouve a 194 euros le focal bam 3 m2

http://www.autoradiocenter.fr/accessoire-ampli/833-focal-bam-xxxl.html

Au merde c'est affreusement chère ^^
Pour ma pars j'ai fini l'installation du kit jbl, mais j'ai des fritures en permanence, d'où sa peux venir ?
Pas de la masse (j'ai tester directement sur la batterie mais longue, et sur une masse et câble cours c'est pareil).
On m'as dit, de l'ampli jbl peut-être.

Fafe93 a écrit:

Au merde c'est affreusement chère ^^
Pour ma pars j'ai fini l'installation du kit jbl, mais j'ai des fritures en permanence, d'où sa peux venir ?
Pas de la masse (j'ai tester directement sur la batterie mais longue, et sur une masse et câble cours c'est pareil).
On m'as dit, de l'ampli jbl peut-être.

Bonjour j'ai pas tout lu mais tu a bien fais passer tes câbles de chaque coté? En gros le câble batterie/sub à droite et le câble sub/autoradio à gauche? Parce que si ils sont proche ça peut faire des interférences !

arnjesa a écrit:

Fafe93 a écrit:

Au merde c'est affreusement chère ^^
Pour ma pars j'ai fini l'installation du kit jbl, mais j'ai des fritures en permanence, d'où sa peux venir ?
Pas de la masse (j'ai tester directement sur la batterie mais longue, et sur une masse et câble cours c'est pareil).
On m'as dit, de l'ampli jbl peut-être.

Bonjour j'ai pas tout lu mais tu a bien fais passer tes câbles de chaque coté? En gros le câble batterie/sub à droite et le câble sub/autoradio à gauche? Parce que si ils sont proche ça peut faire des interférences !

L'alim passe en haut à gauche (côté conducteur) et redescend à l'arrière pour aller à droite (sur le caisson/ampli).
Les câbles de l'autoradio, passe au milieu puis en dessous du siège passager pour aller ensuite sur l'ampli.
Les câbles pour aller au HP passe un peu partout à côté des sièges, donc en bas.

L'alim est proche des câble seulement au niveau des prises de l'ampli

Bon je vous donne les news,

J'ai essayer avec un ampli jbl de 407 (du kit jbl aussi), sa na rien changer et même j'ai eu plus de fritures, mais le son était plus fort au volume 1 par exemple (mais sa sa change des amplis de toute façon).

J'ai aussi essayer de brancher un filtre sur le tweeter gauche, c'était peut être un petit peu mieux mais sans plus, voir même sa na rien changé.

Le seul truc plus convaincant c'est quand j'ai remis mon autoradio d'origine (avec le remote brancher sur un des câbles bleu ou autre de la prise ou il y a l'alim). Il y a eu beauuuucoup moins de fritures, toujours certes mais beaucoup moins.

Donc logiquement sa devrais peut-être venir de l'autoradio ? (j'ai un alpine cde-178bt)
Mais comment faire pour régler le problème ? Un kit adaptation du kit jbl ? Ou je sais pas, je suis perdu

Tu peux faire un photoshop de ton cablage pour qu'on voit mieux parce que j'arrive pas à suivre^^.
Moi j'ai que le sub d'amplifier donc moins compliquer

Je t'avais bien dis que tu allais te faire chier pour rien avec un kit JBL enfin bref tu y es donc on va faire en sorte de t'aider.

Essaye de te dégoter un ampli autre que le JBL et teste avec ça. Peut etre l'ampli en lui meme?